FAQ для поездки к морю 2012

да, я сам противник таких ситуаций, но у ребеночка очень живот разболелся, и я и остановился чтоб его убрать в багажник, чтоб она поспала лежа на диване. но часа через 2 у нее все прошло, и я ее опять в кресло усадил.

Расскажите пожалуйста :-) Как раз думаем - во сколько выезжать, где ночевать (и как там с ночевками в Украине обстоят дела). В прошлый раз выехали в 5 утра и примерно я представляю - до чего доедем. А в этот раз задумались о выезде в ночь - тут сложнее определиться сколько успеем за день проехать

вы через сызрань ехали? хорошая дорога?

А вот в Карабаше Тарковский мог ещё одну серию "Сталкера" снять... С минимумом декораций... Это...,- другая планета! Я вообще поражаюсь, как там люди живут. Хотя... За Каменском есть деревня Пирогово. По дороге туда ВСЁ вокруг,- КРАСНОЕ! Летом,-трава, деревья, земля под ногами... Зимой,- снег. А за УАЗом есть просто громадные территории шламовых полей! Словами мне сложно описать представшую моему взору картину... Когда я там побывал впервые, испытал лёгкий шок....

Вы чего, читать не умеете? Она же, кажется, писала, что ехали через Самару! Я езжу уже 2 года по маршруту Златоуст - Сим - Уфа - Сызрань (по объездной) - Вольск - СОД - Балашов - Поворино (не заезжая в Борисоглебск) - Богучар - М-4... Рекомендую этот маршрут.

А цвет ручейков по весне просто вгоняет в диссонанс)))И вереница водовозок рано с утра едущие в Карабаш-у них даже из колодцев воду пить нельзя ни с какой глубины.

давно я не ворчал чо-то

дожили.
федеральная трасса а144 уже пикулями стала :mad:

Трека нет, примерно ехали так:

Нижний мамон-Калач-Поворино-Борисоглебск-Балашов-Калининск-Саратов. По сути маршрут был такой, потому что гдето под мамонами нашли ночлег, буквально больше 100 км до него нифига небыло или цена не соответствовала качеству или просто были бомжатники, а не доезжая мамонов есть пит стоп для дальнобоев, там и нашелся деревянный сруб на 2 этаже 3 комнаты за 1200 рублей за ночь с душем и остальными индивидуальными удобствами :-) До этого был нефиговый новый отель слева по ходу движения, но номер 3к за ночь просили и на ресепшене пахло канализацией хуже чем на вокзале... решили ехать до воронежа уж, но к счастью до него не доехали :-)

Не видел там федеральной трассы :-) пикуля пикулями, в башкирии и то дороги в глуши лучше чем там, но в принципе ехать можно было без напрягов, в основном классическая глушняковая дорога районного масштаба, более менее похоже на трассу ближе к саратову

Мы ехали по трассе Киев -Одесса и была необходимость ночлега. Остановились в небольшом кемпинге состоящем из 3 котеджей по 2 этажа и ресторана. Стоимость комнаты на 2 этаже с душем ( полотенца, шампуни, гель), телевизором, и уютной 2-х спальной кроватью нам встал 1300-1350р. Это 50 км. от Киева. Предлагали еще в одном месте целый коттедж на ночь за 2т.р. Но нам на двоих зачем такая роскошь. А вот холупок, типа южной трассы там мы не встретили. Мы вообще народ не требовательный и можем переночевать без особого комфорта.
А вот обратно сразу после Румынской границы ночевали в гостинице такой смешной. У нас прямо в комнате стояла душевая кабина и была раковина, а туалет был общим . Ценник такого жилья был 800-900 .р. на наши деньги.

Как называется этот отель или город в котором он находится? Лучше то и то ))

Городок маленький, приграничный. Если не ошибаюсь что то похоже на Белгород. Но миом него не проедешь, если ехать на границу в Галац. А отель там один и стоит он на трассе прямо.

ехали с ребёнком 2.5 года, потому пробеги суточные не такие большие, кроме того путешествие было не только перемещение организмов из точки А в точку Б, само путешествие тоже было активной частью отпуска. полный отчёт на гетц-клубе, но там походу база легла, ссылку дать не могу, вкратце напишу по памяти где ехали:

день первый: 5:20 из екб выехали неспеша в сторону ревды, у нижних серег ушли налево на юг в сторону башкирии, выехали на М5 в районе кропачёво гдето до обеда. в пути 2 остановки и 2-3 перекура пообедали в янган-тау. На М5 почувствовал себя неважно температура 39 была, дотянули до Чишмы к знакомым, часа 3 дня было, жаль, хотел дотянуть до самары ... по приезду к знакомым меня накачали колёсами и я вырубился до 6 утра.

http://ati.su/Trace/Default.aspx?EntityType=Trace&...;5_4159

второй день: часов в 8 выехали в сторону самары, как всегда пока дальнобои спали ехалось хорошо, после 10 стало хуже, и так до самары то медленно то неспеша. после объездной самары двинули на пензу, приехали часам к 8, так же был весь день на колёсах и не стал заморачиваться с ночлегом - поселились в гостиннице пенза, дорого но уютно 2 с копейками рубля номер.

http://ati.su/Trace/Default.aspx?EntityType=Trace&...;5_4159

третий день. выехали часов в 10 в сторону тамбова, весь день лил дождь ехали неспеша, проехали тамбов, воронеж, двинули в сторону белгорода. Перед белгородом км 60 был ремонт дороги, всю дорогу ехали по обочине, машина приобрела грязно глиняный цвет малая скорость и тряска высотали меня и не доезжая до белгорода 15 км мы остановились в классном кемпинге, цена не высокая, завтрак в номер, кондишн, спутниковое и тд...1100 вроде за ночёвку.

http://ati.su/Trace/Default.aspx?EntityType=Trace&...;5_4159

четвёртый день: выехали около 12 дня, решили выспаться, всё равно с утра на таможне толпа.... решили поехать через шебекино, и не зря, прошли таможню минут за 30-40 и вот мы на украине. Проехали над харьковом и двинули на полтаву, дороги конечно хуже, но народ проще, приветливей, еда намного вкусней и намного дешевле, местные на правила ложили, гаишников видели пару раз, много радаров по пути но особо не видел чтоб тормозили. Этот участок дороги для нас был самый неизвестный, если до полтавы ещё можно было найти кое какую инфу, то дальше по нашему маршруту был сплошной информационный пробел и надежда что там живут люди а значит есть дороги и заправки. До кременчуга доехали часам к 9 вечера, остановились в гостиннице со смешным названием (сейчас и не вспомню какое) 1300 руб за номер + вкусная кухня, шикарный номер и тд. Там же помыли с утра машину - на территории была автомойка, рублей за 100 примерно.

http://ati.su/Trace/Default.aspx?EntityType=Trace&...

пятый день: выехали часов в 10 в сторону е95, по обычной сельской местности с обычными украинскими дорогами в заплатках, с заправками было туго, но как обычно когда бенз подходил к 0 на горизонте нарисовывалась какая нибудь сетевая заправка и мы заливали полный бак. После обеда доехали до е95, по сравнению с ней м5 - это лесная тропка, м4 - просёлочная дорога, едешь и засыпаешь, асфальт ровный полос толи 3 толи 4, все летят 160-180, я неспеша 123-140, радар иногда пищит, сбрасывал до 120, местным пофиг радары, так добрались до одессы и двинулись на арцыз, дорог там можно сказать вообще нет, а после тарутино остались одни направления... и сожаление что мы не на вертолёте :-)

http://ati.su/Trace/Default.aspx?EntityType=Trace&...

обратная дорога была немного другой, если интересно -продолжу.
в пути мне помогал навител с лиц картой свердловской области + накачанные бесплатные карты от энтузиастов регионов россии, украины и молдавии, практически не плутали, и даже по украинским малоизведанным путешественниками местам навик нас вёл уверенно :-)

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2013 20:46]

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2013 20:59]

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2013 21:08]

Рени?

если в галац то точно через Рени :-)
знакомые с детства названия :-)

Да, Рени. А приграничный город, где отель бы Болград.

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2013 21:01]

Я до м4 летом два маршрута проверил
HTTP://gpslib.ru/tracks/info/27807/Taganrog---Uryu...
http://gpslib.ru/tracks/info/27495/Kamensk-URalski...

Координаты отеля остались?


Так Рени или Болград, где отель был:


?

вообще это были трассы международного значения м12 и м13, входящие в европейский маршрут е577/584 :-)




[Сообщение изменено пользователем 28.01.2013 22:16]

и тем не менее а144 таковой быть не перстала :-D

:hihiks:
да щаз, малоизведанным :mad:

Болград. Координаты мы не отмечаем.

Мы ночевали сразу после Рени в Галаце, у нас был люкс за 30 евро и удобства в номере, но душ это дырка в полу, без поддона, причем он настолько близко к унитазу что если кто на унитазе посиживает то купается вместе с принимающим душ. Не помню как называлась гостиница, мы у навигатора спросили что по пути побыстрее попадется, но думаю мы с Еленой в одной гостинице жили. Я видела в коридоре общий туалет, он возле лифта, а лифт снаружи здания, видимо недавно пристроили. А может они там все такие. Еще меня напугали ночные румыны :-) бежали за машиной и просили покурить, было страшно что ночью машину разберут, повезло что в гостинице закрытая стоянка была.
Таможню можно пройти и выше Рени, нас навигатор почему-то вывел туда, а вот обратно привел к Рени и нас заставляли ехать проходить таможню там где вьезжали.

не, только прошлых лет снесенная канатная дорога :-)

Как там дорога по качеству была через Уварово?



Странно, я думал в Галаце нормальные отели... Типа, Европа. :-)