фотки возле Меги

+100500

А чё ты не фотографируешь пробки на мосту в Мегу? Может тоже, чем поможешь?


[Сообщение изменено пользователем 19.02.2012 11:26]

После фоток Екамага у меня всегда возникает желание выкинуть свой дешманский Никон-кулпикс :-D

Ты ищешь гавно - ты его находишь, Другой ищет красоту и показывает нам. Унылый вы!

[Сообщение изменено пользователем 19.02.2012 12:30]

А чо там за мачта? Вдвое выше фонарных столбофф.

объект неудачен патамшто там все както не так ухожено как в 2006 году.
тогда это было в новинку горожанам
а щаз - тупая организация движения стала, дороги убиты, хотя народу стокаже - а ощущение что там полный атас. в выхи я щаз даже и не думаю туда соваться.

Отличные фото, Екамаг, как всегда, на высоте :-D :super:
Я что-то не пойму, КАК он туда залез-то?


А все критики - каждый видит то, что хочет видеть, на своём уровне. Хотите видеть грязь - пожалуйста. А Владимир фотографирует так, что поневоле ахнешь, да и с точек, куда остальным-то не добраться.

Все критики пусть идут туда, откуда вылезли или пусть хотя бы попробуют сфотографировать наш город так, чтобы им любовались все остальные.


И когда это у нас все вдруг такими эстетами-рафине заделались? "Мега", видишь ли, "туалет" и т.д. Все затариваются исключительно в магазинах для гурманов, мебель берут прямо из Италии, жильё отделывают мрамором паросским и драгоценным сандалом из страны Пунт? А одежду заказывают исключительно на 6й роу и 5й авеню?

Абалдеть. Расскажите нам, как вы это делаете, олигархи ОАКа! :super:

кстати да. как бы презрительно не отзывались о Меге, сделано там все намного продуманней любого ТЦ в городе, исключая разве что подъездные пути, но тут городская власть постаралась.

Екамаг - Человек - фотограф-паук :-D

На третьем фото, благодаря выдержке, видно соотношение потоков по металургов. Областнеки валят домой.

[Сообщение удалено пользователем 02.08.2016 17:19]

Да развзяка - плюс
Все что до нее и после - минус. Экономия на экономии и экономией погоняет.

Был раньше 1 светофор? Щаз два. Плюс удлинение пути и ликвидация системы односторонок - увеличение нерегулируемых перекрестков. Узкая дорога, которая строилась под односторонку, теперь двусторонняя. Охрененное упрощение движения.

Ведь это истина - не смешивать потоки, а дробить их. Тут же все наоборот.

Я конечно не строитель, а всего лишь "специалистповсемунасветесОАК", но даж мне понятно, что съезд с моста к меге надо было заводить позади "Метро", со стороны старомосковского тракта.

[Сообщение изменено пользователем 19.02.2012 12:57]

Тема автоматически закрыта.