Форсмажор!!!

В результате шторма сухогруз, шедший из Японии, загруженный под завязку прулями, потерял последних. Их смыло в море 8-ми метровыми волнами. Люди попали на деньги, наверняка случай признают форсмажором и ничего не возместят...

Вы злорадствуете или рассуждаете?

страховка полюбасу была. тем более везли на палубе прямо . если частники то жалко . если конторы то есть страховка. хотя печально для тех что ждал авто . может даже первую иномарку в семью.

и чо?
радиактивных криворуких помоек меньше будет!:-)

никогда не злорадствовал, наоборот сочувствую...

[Сообщение удалено пользователем 03.08.2015 18:35]

А сухогруз тоже был праворуким?

вроде весь груз морской страховать должны в обязаловку, как и ж\д
даже в стоимость пассажирских ж\д билетов автоматом страховка включена

На воде кстати движенее праворукое вроде не?

Даже Посейдон против праворулек. :-(

На палубе судна все должно быть надежо закреплено! :ultra: Виноват капитан.

форс мажор это если бы дерево или метеорит сам посебе упал бы на машину, а тут халатность капитана

А ежеле НЛО упадёт?

норм
живностью обрастут, рифы будут

это ужас и кошмар!

Он на Калине ездит.

Вернее сказать - правостороннее.
А вообще, видимо это действительно так.

"ПАЛУБНЫЙ ГРУЗ

Груз, размещаемый не в трюме судна, а на его палубе. В соответствии со сложившейся в торговом мореплавании практикой перевозка груза на палубе осуществляется на страх и риск отправителя груза. Поэтому перевозка П.г. допускается, если это предусмотрено договором либо обязательными правилами, действующими в порту погрузки (при перегрузке легковоспламеняющихся, опасных и других подобных грузов). При страховании такого груза премия может быть больше, но это зависит от характера груза."

Не думаю, что страховка вообще была.




"Судно на участке с двухсторонним движением должно следовать правой по ходу полосой движения, а там, где это затруднено (по путевым, гидрометеорологическим или иным условиям), ? придерживаясь оси судового хода и обеспечивая готовность к безопасному расхождению со встречными судами левыми бортами. При этом каждое судно своевременно уклоняется вправо, насколько это необходимо и безопасно, и следует так до тех пор, пока встречное судно не будет оставлено позади."

Леворукое.

[video]1c7abc6a4754ae549fe5782656cb3db2-00014ed9[/video]

об этом чтоли?

Теплоход "Астон Гейт", доставлявший из Японии во Владивосток крупную партию автомобилей, 3-го февраля, в пятницу, во время шторма ?потерял? большую часть машин. По информации VL.ru, высота волн во время шторма составляла более пяти метров. Часть автомобилей просто смыло волнами в море. Шторм настиг "Астон гейт" в ночь с четверга на пятницу. Корабль крупный, его длина 107 метров, дедвейт 4 тысячи 205 тонн. По одной версии, машины с палубы были сброшены в море экипажем, который во время шторма боролся за спасение судна. По другой версии, автомобили смыло волнами в море. Потеря грузов во время сильных штормов ? явление не редкое. В истории судоходства в Японском море с теплоходов чаще всего смывало лес-"кругляк". (http://www.newsvl.ru/vlad/2012/02/06/96301/)

меньше их не станет, даже если 20 таких кораблей затонет.

8(
Фигасе болтанка.

Ага. И капитан был русский, а машин на палубе вообще не было :-D
п.с. чё тока не придумают чтоб народ кинуть

Имхо на этой палубе груз не к чему крепить, только ручник и держит...

Есть, но то, чем и как его крепят, вряд ли порадует будущих владельце :-)

А что, праворульные машины все еще на учет можно в РФ поставить?