Помогите с теплым гаражом.

В пакет входит 20л жидкости, поэтому и советуют три пакета, для гарантии чтобы не порвались.
Но для того, чтобы прогреть коллектор достаточно 5-7л. Такой грелкой можно обернуть весь впуск.
Чайник лишним будет - температура воды в кране ГВС близка к 70 градусам.

у знакомого, который пользовался грелкой под рукой не было пакетов - только шарики, 3 шарика заправленые друг в друга всяко надёжней обычных пакетов, правда по литражу всего 12-13 литров оптимально

В кратце, педаль газа в пол, и стартером крутим,
с перерывами,
как начнет схватывать,
педаль отпускаем.

для того , чтобы не высадить ак в ноль, пользоваться пускозарядным устройством....
ps у меня есть ;-) , нужна розетка 220 рядом.

ага. потом будет тема "где купить новый контроллер?" :-)

с чево бы?????

фирменная пускозарядка, военное производство
АРТОН БП-02

китйцы отдыхают :-D

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2012 11:41]

мне вот интересно, почему у меня свечи не заливает никогда? Или заливает, но они работают? Касается хоть обычных свечей по 160р., хоть платиновых или иридиевых - особой разницы вообще на замечал.
После затруднённого запуска машина первые 30сек жутко коптит и воняет бензином, то есть вероятно в цилиндрах бензина налито дохрена и больше

За 5 лет я свечи вывинчивал только для замены. Даже если в -32С маслаю до полной посадки аккумулятора, а потом подключаю тёплый и заряженный аккум - машина заводится с первого раза.

В позатом году так грел машину, которую в морозы не смогли завести и она простояла 5ть дней.

Самый простой и дешовый способ прогреть саму движку, что бы маслице пожиже стало.

Купили несколько пакетов на 30 литров из очень плотного полиэтилена и налили в них кипятка. Пакеты в сумки - иначе не донести.

Несколько пакетов под машину и несколько под капот. Аккуму следует подзарядить или убрать в тепло перед началом сего действа. Мы 1 раз меняли воду. Суммарно машина так грелась около 40 минут.
Потом поставили тот же аккум (не заряжали - поэтому сам по себе нагрелся от комнатной температуры, но сам был уже изрядно подсаженый) и машина завеласть с пол пинка.
Заводили так Шивроле Авео.

с того, что нельзя инжектор пускозарядником заводить. :ultra:

полная туфта на пуск дает 5 сек меньше 100 А :puke: лучше второй теплый аккумулятор чем этот металлолом

Суть одна и таже, а средства могут быть разными.

И не лень людям мучаться?... пакеты, свечи, ну не завелась и плевать на нее, на такси можно доехать.
Хотя вот прошлую зиму тоже примерз, несколько дней ниссан на холоде стоял.
Вызвал чела по объявлению, тот приехал с генератором, пушкой, зарядником и быстренько завел мой агрегат, не забыв меня обезжирить на тыщу рубликов. :-D
PS. кста, у меня на ниссане датчик стоит на -24сњ в -23сњ ещё заводится, а ниже ни в какую.

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2012 10:52]

кто сказал????

прикуривать можно, а пускозарядкой нельзя.... :-D

не путайте пускозарядку, с фантомасами и сварочниками.





читайте мануалы,

в режиме пускозарядки, устройство выдает максимально возможный ток,
то есть, 5 сек маслания стартером, а пока отдыхает, идет зарядка АК , максимальным током. При этом достаточно 15-20 минут для завода.

Я встречал массу неодобрительных и откровенно насмешливых взглядов,
когда помогал кому то на стоянках с розетками 220 оживлять авто.
Которые потом сменялись, вопросом, что за марка, и где купить, или продай..... Куле по 50 р стоянке....с замерзшей машины, лишними не бывают...

не я конечно могу предположить, что а 30 -40 сек кто то будет крутить, кому стартер не жалко :-)

Ps у меня это устройство больше 15 лет, пережило 4 машины.
Ps PS ....Не продам.

Тема автоматически закрыта.