За ВВП и ЕР. Сознательно и безоговорочно. Всё, что Вы хотели бы узнать о таких людях - можете спросить здесь.

Ну что уж Вы так... меж 7 к 3 и 6 к 4 как мне кажется.

Украина за путина? 8(

:-D
Не, русские форумчане с украинского сайта. У них там аберрация.
В результате хохлосрача остались самые стойкие путиноиды.

развивать ответную активность - это наоборот способствовать процессу.


зачем? и так, напуганное заново москвичами население предпенсионного возраста рванёт за ВВП голосовать.

Придётся бедному Чурову снижать прОцент, чтоб на Северную корею не походило...

дак потому что на наших глазах весь бесславный процесс прошёл... :-) учиться ить лучше на чужих ошибках, не? :-)

Ну если бы там у местных были выборы - ВВП победил бы. Не 90: но 55 - железно.

Объявив о фактическом запрете эксплуатации старых советских самолетов, власти в этом году выделили авиакомпаниям 1,9 млрд руб. на покупку иномарок. Как ожидается, в ближайшие три года с помощью этого механизма может быть закуплено около 100 самолетов. При соблюдении ряда условий перевозчики могут рассчитывать на компенсацию из бюджета до 30% стоимости покупаемых лайнеров.

Как отмечается в сообщении Минтранса, субсидии предоставляются на покупку самолетов не старше десяти лет. При этом больше всех выиграют те, кто купит самолет вместимостью от 4 до 20 мест, размер субсидии в этом случае составит 30% от отпускной стоимости лайнера. 20% будет компенсироваться авиакомпаниям, приобретающим самолеты от 21 до 50 кресел, и только 15% для лайнеров вместимостью 51-72 человека. Размер субсидии также зависит от возраста самолета.

Всего на субсидии для покупки иномарок в 2012 году выделяется 1,9 млрд руб. В Минтрансе посчитали, что всего в этом году будет ввезено 34 самолета иностранного производства подобной вместимости, а в течение трех лет перевозчикам потребуется около 100 региональных иномарок.


Таким образом фактически Минтранс поставил в одинаковые условия как российскую, так и иностранную авиатехнику. В линейке отечественных авиастроителей есть несколько региональных лайнеров - турбовинтовой Ан-140 (52 пассажира) и М-101 (6-7 пассажиров, производился на нижегородском "Соколе"). "Самолет удобен для местных воздушных линий с малым пассажиропотоком и, безусловно, мог быть востребован и в России, и за рубежом. "Сокол" вошел в ОАК, и у него, возможно, появились задачи с более высоким приоритетом, что не позволило заводу в серии производить и обслуживать М-101 в соответствии с требованиями потенциальных клиентов, в том числе и "Декстера", - отмечает совладелец авиатакси "Декстер" Сергей Недорослев (компания планировала закупку 30 самолетов М-101, но позже переключилась на эксплуатацию иностранной техники).

В "Ильюшин Финанс Ко." (компания исторически занимается лизингом российской авиатехники) отмечают, что механизм поддержки отечественного авиапрома продолжает действовать. В частности, субсидируется до 90% ставки по кредиту, выдаваемому лизингодателю на приобретение самолета. Кроме того, авиакомпаниям компенсируется часть лизинговых платежей.

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2012 13:12]

Макс, а давайте я сюда килобайт на сто текста с сайта "сделано у нас" вставлю :-)

так лучше ?
про камментите ?
чего у нас с Ан-140 не катит ?
или с Ил -112?

ваще претензий нет как и вопросов ,
один вопрос есть а какой орган у нас во власти глядит вперед ?
инвестировать в энергетику стали после Чагино .- москву погасили

о самолетах ни кто не знал ? что Ан-24 уже миллион лет не выпускается ?

а как это напрямую связано интересно :-)

насколько я в курсе АН140 - самоль украинский. А Ил-114 наверна? Так он извините в Ташкенте делается :-)

Вы нам уже Ташкент завоевали?

што значит никто не знал? всячески подступались :-) и через ОАК и прямо заводам денег давали :-)

деньги берут а самолётов не делают :-) Ваши действия? :-)

Да конечно. Планов - громадьё. Просто есть планы, под которые сохранились мощности а есть - где мощности деградировали.

Урал промышленный урал полярный - знаете такую фишку? Сталин об эту колею зубы обломал когда то - а счас её без истерики доделывают :-)

Тему затролят, а как следствие, закроют :-)

Путин вас продаст, как делал это на протяжении 12 лет, вы для него - "хохлы", это даже хуже русских. А если вы мечтаете о воссоединении Украины и России - забудьте, Путину милее во сто крат чеченцы, лакцы, абхазы, осетины и так далее по списку. Хотя кому я это объясняю - кагебешному боту :-D

причем здесь Путин ? Украина - это Паша Федулев в государственном масштабе . с ними связываться .себя не уважать .
то бандиты , то проститутки , то опять ..
то в Нато , то Ес , то в грузляндию зенитки вместе с персоналом ..
акстись , пока на Украине вирус умопомрочения не пройдет .. с ними иметь дело нельзя

хохлы поддерживают ПУ, скоро, при такой политике либералов - прибалты, не только русский сделают вторым государственным, но и всем своим колхозом попросятся обратно к нам. потому что и те, и другие хапнули либерализму в экономике выше крыши, когда сало в хохляндию уже завозят из польши, а прибалты умудрились развалить даже собственное с/х ,что скоро голодать начнут.
только непуганные русские либерасты кричат - ПУ на кол, равнение на запад.
на запад, которому наша промышленностьт, наши товары и наше с/х нужно в последнюю очередь.
Все ждут от Пу отказа от либерализма, что он, отставкой христенко и начал демонстрировать, я надеюсь.

А почему модер запутские темы не закрывает с отправкой на 58й? Терзают смутные сомненья....

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2012 14:03]

да кому вообще интересны ваши ответы?

С чего это? Приговор суда есть? Если газпром не может согласовать цену транспортировки - это проблемы газпрома. А ты походи по рынку, поторгуйся.

Пока что у РФ "кругом враги" - даже таджики не ведут переговоры с путлерятами, а предпочитают обычный шантаж, знают, что иначе нельзя.

то не украинский народ, то "элита" украинская чудит. вообще такое поведение характерно для всех "транзитных" государств бывшего СЭВ. элита желает, чтобы от транзита поболе денежных знаков прилипало к ручонкам.
действительно, успокоятся тогда, когда уйдут на поклон или к москалям или ЕС. вторым кстати на ближайшее десятилетие не до новых должников. поэтому: гоу, ост! и вэлком! новые/старые рынки интересны обеим сторонам...

ВВП ВВП - надоели. вон у ЕБНа 81й день рождения, его повспоминайте.

Банду ельцина - под суд! - так кричали в девяностые зюгановцы, ампиловцы и прочие цы.
Тогда они были бедны, честны и многочисленны.

Банда под суд не попала, Ельцин устал, передал пульт управления друому главарю и умер в своей кровати, а не на плахе.
Сейчас снова есть такая тема. Интересно, кончится так же?

офф,Вам в форум "Политика"