Боковой ветер
14:05, 05.03.2003
Интересно, как часто, при какой скорости чувствуется снос машины при боковом ветре.
Зависит ли от скорости движения.
В эти выходные на Челябинском в паре мест весьма ощутимо, при скорости в 150-160.
Зависит ли от скорости движения.
В эти выходные на Челябинском в паре мест весьма ощутимо, при скорости в 150-160.
F
FOX_555
14:07, 05.03.2003
как то ездил в под Челябу ветер был оструенный
так местами приходилось снижать скорость до 40
так как чувствовалось что снесет нафиг с дороги вообще
еще и снега с полей понамело ваще кирдык был
так местами приходилось снижать скорость до 40
так как чувствовалось что снесет нафиг с дороги вообще
еще и снега с полей понамело ваще кирдык был
С
Созерцатель
14:08, 05.03.2003
Зависит от силы ветра
Иной "ветерок" и стоящее авто на уши поставит. А более серьезный - даже с якоря сорвет
Иной "ветерок" и стоящее авто на уши поставит. А более серьезный - даже с якоря сорвет
s
serga
14:12, 05.03.2003
Хм-м, кстати, продетаешь мимо фуры, да еще на встречу, тоже те еще ощущения. Потряхивает нехило
V
VOVkin
14:26, 05.03.2003
на московском в прошлую субботу боковым сносило и при скорости 120, в машине было 4 взрослых и ребенок. Обратно с ребенком ехал 160, меньше ощутил снос. Может ветер утих немного.
Автор: 137 [отправить письмо]
Дата: 05 Мар 2003 14:26
на московском в прошлую субботу боковым сносило и при скорости 120, в машине было 4 взрослых и ребенок. Обратно с ребенком ехал 160, меньше ощутил снос. Может ветер утих немного.
Дата: 05 Мар 2003 14:26
на московском в прошлую субботу боковым сносило и при скорости 120, в машине было 4 взрослых и ребенок. Обратно с ребенком ехал 160, меньше ощутил снос. Может ветер утих немного.
дык это на московском тракте всегда так.. и Е-бурга ехать не могешь намана за то в обратно летишь на всех парах... ветер однако в сторону Е-бурга дует... и местами не хилый....
N
7N
14:47, 05.03.2003
Давление ветра может достигать 30-50 кгс/кв.м
в некоторых районах СССР - 85 кгс/кв.м
Это максимальные цифры для расчета строительных конструкций на ветровые нагрузки.
Умножте их на площадь бочины авто и поймете что к чему.
Особенно опасен боковой ветер при выезде из лесочка на открытое пространство - этому нас даже в автошколе учили.
в некоторых районах СССР - 85 кгс/кв.м
Это максимальные цифры для расчета строительных конструкций на ветровые нагрузки.
Умножте их на площадь бочины авто и поймете что к чему.
Особенно опасен боковой ветер при выезде из лесочка на открытое пространство - этому нас даже в автошколе учили.
V
VOVkin
15:00, 05.03.2003
2 Shaman
так ветер до был не в морду и не по ходу движения обратно, а я про боковой говорю.
так ветер до был не в морду и не по ходу движения обратно, а я про боковой говорю.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.