5 мильярдов снова про*рали - Фобос-Грунт не долетит
U
User 178734
а там люди-то есть в косм. карабле?
B
.•°*”` Blaze™ `”*°•.
а при путине такого не было
Лишь бы пёрнуть в воздух, ага, и чтобы воняло сильно? Интересно а кто щас у руля? не путин?
Фобос-Грунт не долетит - ибо не на той
орбите.
Роскосмос опять во всей красе.
Роскосмос опять во всей красе.
#СПАСИБОПУТИНАЗАЭТО
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2011 18:04]
c
cмотрю читаю
это происки партнеров
i
if
Сталин бы расстрелял нахер всех
шишка какая-то, типа руководителя роскосчего-то там, на пресс-конференции сидел с довольным видом, ухмыляясь чему-то своему
в советское время уже бритый сидел бы с мешком сухарей ждал, когда за ним придут
P
Pinocchio_Podzado
Чё вы привязались к этим 5 миллиардам. Это более чем скромная сумма для проекта такого уровня - насколько я понимаю, там народ итак экономил на всём. Подобный же проект НАСА стоит на порядок больше.
В РФ денег, как у дурака фантиков, только большая часть из них либо воруется либо тратится на всякую куйню. Эти 5 миллиардов хоть с толком были потрачены внутри РФ, позволилв привлечь молодежь в ИКИ РАН для работы над вменяемым проектом. Народ набрался практического опыта, ещё живые пенсионеры смогли передать хоть какой-то опыт молодёжи. Кому было бы лучше, если бы какой-нибудь Абрамович на эти деньги купил новую яхту или построил 2 километра МКАДА, или иннопром отгрохал на болоте?
Учитесь отделять мух от котлет.
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2011 18:49]
В РФ денег, как у дурака фантиков, только большая часть из них либо воруется либо тратится на всякую куйню. Эти 5 миллиардов хоть с толком были потрачены внутри РФ, позволилв привлечь молодежь в ИКИ РАН для работы над вменяемым проектом. Народ набрался практического опыта, ещё живые пенсионеры смогли передать хоть какой-то опыт молодёжи. Кому было бы лучше, если бы какой-нибудь Абрамович на эти деньги купил новую яхту или построил 2 километра МКАДА, или иннопром отгрохал на болоте?
Учитесь отделять мух от котлет.
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2011 18:49]
f
franceska2
А чему удивляться то? Как всегда все деньги начальство между собой поделит, а исполнителей неберут по 3 рубля за 10 штук. Вот как платят - так и исполняют.
f
fess 35
опять желтые странички читаем!!!
С
Скандинав
Фобос-Грунт не долетит - ибо не на той орбите.
Роскосмос опять во всей красе.
Роскосмос опять во всей красе.
у спецов есть три дня, чтобы попытаться перепрограммировать программу полета.
кстати, он застрахован всего на 1.2 млрд. руб.
V
Vectra
позволилв привлечь молодежь в ИКИ РАН для работы над вменяемым проектом.
Проект конечно хороший. Вот только молодёжь участвующая в новых проектах сейчас невменяемая. Как раз сейчас идёт война между пенсионерами и молодыми. У старых ещё остались советские понятия, типа, надо, в ущерб себе в ущерб времени, работать над проектом не жалея сил. А у молодых такого нет, у них свои мысли, до 16ч 40м доработать, а там к девочкам, в интернет, побухать, потанцевать. Ни какой цели, никакой ответственности...
Почему происходят сбои не в железе, а именно в программировании?
Наверное потому, что молодые больше рвутся к компьютерам, к кнопкам. А к гайковёрту, кувалде сейчас хер кого заставишь притронуться.
С
Скандинав
Проект конечно хороший. Вот только молодёжь участвующая в новых проектах сейчас невменяемая. Как раз сейчас идёт война между пенсионерами и молодыми. У старых ещё остались советские понятия, типа, надо, в ущерб себе в ущерб времени, работать над
проектом не жалея сил. А у молодых такого нет, у них свои мысли, до 16ч 40м доработать, а там к девочкам, в интернет, побухать, потанцевать. Ни какой цели, никакой ответственности...
Почему происходят сбои не в железе, а именно в программировании?
Наверное потому, что молодые больше рвутся к компьютерам, к кнопкам. А к гайковёрту, кувалде сейчас хер кого заставишь притронуться.
Почему происходят сбои не в железе, а именно в программировании?
Наверное потому, что молодые больше рвутся к компьютерам, к кнопкам. А к гайковёрту, кувалде сейчас хер кого заставишь притронуться.
у нас вся космическая промышленность (точнее, то - что от нее осталось)в глубокой Ж.
F
Fido*
Роскосмос опять во всей красе.
к сожалению это не роскосмос....
падения самолетов,крушения поездов,взрывы на ГЭС,отсутствие грандиозных строительных проектов у якобы "великой страны" и несостоятельность уже начатых и многое другое-это агония росийской государственности и следствие 20 летнего бездействия властей.Результаты Эпохи ельциновщины и его последышей.....самое плохое что это начало.
Эти "правители" как и ельцин превратятся в пыль ничего после себя ни оставят а стране потом выкарабкиваться годы........грустно.
I
IBee
Если ваши программисты верят в чудеса, то ваши ракеты не летают. Закон жизни.
"Молились строем - не помогло!" (с)
"Молились строем - не помогло!" (с)
Ж
Жан-Поль Маратыч
насколько я понимаю, там народ итак экономил на всём.
Вот и результат. Скупой платит дважды.
D
DoctorADS
никого не накажут
готовились к миссии больше 10 лет...
представляю сейчас эмоциональное состояние готовивших экспедицию специалистов....
но кого это волнует... бабло побеждает все...
готовились к миссии больше 10 лет...
представляю сейчас эмоциональное состояние готовивших экспедицию специалистов....
но кого это волнует... бабло побеждает все...
Ж
Жан-Поль Маратыч
представляю сейчас эмоциональное состояние готовивших экспедицию специалистов....
В тот день, когда топили "Мир", я был на заводе в Салде, где ракетное топливо делают. Траур был, мужики там плакали.
М
Мучитель фордов
Сталин бы расстрелял нахер всех
Пара дней у них еще есть...
I
IBee
В википедии:
Но ведь это же хрен знает что за подготовка к запуску!
В советское время для наземного контроля за своими спутниками по всей Земле, в условиях враждебного окружения холодной войны, строили десятки судов космической связи.
Сейчас достаточно было бы купить билеты на рейсовый самолёт и послать сотрудников-наблюдателей на ту сторону земного шара в командировку. Или же официально договориться о взаимодействии с коллегами в других странах.
Нифига не сделано. Эффективным менеджерам из верхушки это не надо.
По-видимому, разработчики из ИКИ сами сделали всё, что было возможно на их уровне: разместили этот истеричный призыв о помощи, адресованный к энтузиастам-добровольцам.
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2011 21:21]
Англоязычная страница проекта ?Фобос-Грунт? на сайте Института космических исследований Российской академии наук содержит обращение:
Дорогие коллеги!
Нам нужна ваша поддержка по проекту ?Фобос-Грунт?, потому что:
Запланировано два включения двигательной установки ?Фобос-Грунт? для перевода космического аппарата на межпланетную траекторию к Марсу. Но, к сожалению, в обоих случаях функционирование двигателя космического аппарата невидимо для российских наземных измерительных пунктов. Планируется записать на борту данные о работе системы во время включения двигательной установки, и при достижении зоны видимости наземных измерительных пунктов в России передать эти данные на землю. Однако это не настолько удобный подход, особенно в случае некоторого отклонения от номинального режима, включая отказ. Поэтому есть идея наблюдать за работой двигательной установки с помощью оптических приборов, то есть телескопов, принимая в расчёт положение космического аппарата в теневой части орбиты во время работы двигательной установки, а также яркость реактивной струи (ракетное топливо ? несимметричный гидразин и азотный тетраоксид, расходуемые со скоростью 6 кг/с). Такой подход при достаточно быстрой передаче результатов наблюдений может позволить подтвердить сам факт функционирования двигательной установки и дать более надёжный прогноз положения космического аппарата при входе в зону видимости российских наземных измерительных пунктов.
Большое спасибо за ваше сотрудничество!
Дорогие коллеги!
Нам нужна ваша поддержка по проекту ?Фобос-Грунт?, потому что:
Запланировано два включения двигательной установки ?Фобос-Грунт? для перевода космического аппарата на межпланетную траекторию к Марсу. Но, к сожалению, в обоих случаях функционирование двигателя космического аппарата невидимо для российских наземных измерительных пунктов. Планируется записать на борту данные о работе системы во время включения двигательной установки, и при достижении зоны видимости наземных измерительных пунктов в России передать эти данные на землю. Однако это не настолько удобный подход, особенно в случае некоторого отклонения от номинального режима, включая отказ. Поэтому есть идея наблюдать за работой двигательной установки с помощью оптических приборов, то есть телескопов, принимая в расчёт положение космического аппарата в теневой части орбиты во время работы двигательной установки, а также яркость реактивной струи (ракетное топливо ? несимметричный гидразин и азотный тетраоксид, расходуемые со скоростью 6 кг/с). Такой подход при достаточно быстрой передаче результатов наблюдений может позволить подтвердить сам факт функционирования двигательной установки и дать более надёжный прогноз положения космического аппарата при входе в зону видимости российских наземных измерительных пунктов.
Большое спасибо за ваше сотрудничество!
Но ведь это же хрен знает что за подготовка к запуску!
В советское время для наземного контроля за своими спутниками по всей Земле, в условиях враждебного окружения холодной войны, строили десятки судов космической связи.
Сейчас достаточно было бы купить билеты на рейсовый самолёт и послать сотрудников-наблюдателей на ту сторону земного шара в командировку. Или же официально договориться о взаимодействии с коллегами в других странах.
Нифига не сделано. Эффективным менеджерам из верхушки это не надо.
По-видимому, разработчики из ИКИ сами сделали всё, что было возможно на их уровне: разместили этот истеричный призыв о помощи, адресованный к энтузиастам-добровольцам.
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2011 21:21]
P
Pinocchio_Podzado
Проект конечно хороший. Вот только молодёжь участвующая в новых проектах сейчас невменяемая. Как раз сейчас идёт война между пенсионерами и молодыми. У старых ещё остались советские понятия, типа, надо, в ущерб себе в ущерб времени, работать над
проектом не жалея сил. А у молодых такого нет, у них свои мысли, до 16ч 40м доработать, а там к девочкам, в интернет, побухать, потанцевать. Ни какой цели, никакой ответственности...
Почему происходят сбои не в железе, а именно в программировании?
Наверное потому, что молодые больше рвутся к компьютерам, к кнопкам. А к гайковёрту, кувалде сейчас хер кого заставишь притронуться.
Почему происходят сбои не в железе, а именно в программировании?
Наверное потому, что молодые больше рвутся к компьютерам, к кнопкам. А к гайковёрту, кувалде сейчас хер кого заставишь притронуться.
Бред, даже комментить не буду.
В тот день, когда топили "Мир", я был на заводе в Салде, где ракетное топливо делают.
Траур был, мужики там плакали.
Вот подобная же ситуация - видео остановки 3-го энергоблока Чернобыльской АЭС. Чёрный день в истории атомной энергетики Украины:
[video]7b6aefd5dcb87b80ca4b5b93f334dd4a-000136be[/video]
V
Vectra
Бред, даже комментить не буду.
Ты хохол?
Ну ка быстро обосновал, к чему это видео
М
Мучитель фордов
Но ведь это же хрен знает что за подготовка к запуску!
Чот нифига в инфе не нашел "Выпускник академии Можайского". Есть "ИТ аутсорсинг", а, как известно, все ИТ-шники-эникейщики - главные эксперты во всех мировых и инженерных проблемах.
s
superJohn
Пара дней у них еще есть...
Это называется "подсластить пилюлю". Не стройте иллюзий.
U
UlAlex
В википедии:
Цитата:
Англоязычная страница проекта ?Фобос-Грунт? на сайте Института космических исследований Российской академии наук содержит обращение:
Дорогие коллеги!
Нам нужна ваша поддержка по проекту ?Фобос-Грунт?, потому что:
Запланировано два включения двигательной установки ?Фобос-Грунт? для перевода космического аппарата на межпланетную траекторию к Марсу. Но, к сожалению, в обоих случаях функционирование двигателя космического аппарата невидимо для российских наземных измерительных пунктов. Планируется записать на борту данные о работе системы во время включения двигательной установки, и при достижении зоны видимости наземных измерительных пунктов в России передать эти данные на землю. Однако это не настолько удобный подход, особенно в случае некоторого отклонения от номинального режима, включая отказ. Поэтому есть идея наблюдать за работой двигательной установки с помощью оптических приборов, то есть телескопов, принимая в расчёт положение космического аппарата в теневой части орбиты во время работы двигательной установки, а также яркость реактивной струи (ракетное топливо ? несимметричный гидразин и азотный тетраоксид, расходуемые со скоростью 6 кг/с). Такой подход при достаточно быстрой передаче результатов наблюдений может позволить подтвердить сам факт функционирования двигательной установки и дать более надёжный прогноз положения космического аппарата при входе в зону видимости российских наземных измерительных пунктов.
Большое спасибо за ваше сотрудничество!
Но ведь это же хрен знает что за подготовка к запуску!
В советское время для наземного контроля за своими спутниками по всей Земле, в условиях враждебного окружения холодной войны, строили десятки судов космической связи.
Сейчас достаточно было бы купить билеты на рейсовый самолёт и послать сотрудников-наблюдателей на ту сторону земного шара в командировку. Или же официально договориться о взаимодействии с коллегами в других странах.
Нифига не сделано. Эффективным менеджерам из верхушки это не надо.
По-видимому, разработчики из ИКИ сами сделали всё, что было возможно на их уровне: разместили этот истеричный призыв о помощи, адресованный к энтузиастам-добровольцам.
Цитата:
Англоязычная страница проекта ?Фобос-Грунт? на сайте Института космических исследований Российской академии наук содержит обращение:
Дорогие коллеги!
Нам нужна ваша поддержка по проекту ?Фобос-Грунт?, потому что:
Запланировано два включения двигательной установки ?Фобос-Грунт? для перевода космического аппарата на межпланетную траекторию к Марсу. Но, к сожалению, в обоих случаях функционирование двигателя космического аппарата невидимо для российских наземных измерительных пунктов. Планируется записать на борту данные о работе системы во время включения двигательной установки, и при достижении зоны видимости наземных измерительных пунктов в России передать эти данные на землю. Однако это не настолько удобный подход, особенно в случае некоторого отклонения от номинального режима, включая отказ. Поэтому есть идея наблюдать за работой двигательной установки с помощью оптических приборов, то есть телескопов, принимая в расчёт положение космического аппарата в теневой части орбиты во время работы двигательной установки, а также яркость реактивной струи (ракетное топливо ? несимметричный гидразин и азотный тетраоксид, расходуемые со скоростью 6 кг/с). Такой подход при достаточно быстрой передаче результатов наблюдений может позволить подтвердить сам факт функционирования двигательной установки и дать более надёжный прогноз положения космического аппарата при входе в зону видимости российских наземных измерительных пунктов.
Большое спасибо за ваше сотрудничество!
Но ведь это же хрен знает что за подготовка к запуску!
В советское время для наземного контроля за своими спутниками по всей Земле, в условиях враждебного окружения холодной войны, строили десятки судов космической связи.
Сейчас достаточно было бы купить билеты на рейсовый самолёт и послать сотрудников-наблюдателей на ту сторону земного шара в командировку. Или же официально договориться о взаимодействии с коллегами в других странах.
Нифига не сделано. Эффективным менеджерам из верхушки это не надо.
По-видимому, разработчики из ИКИ сами сделали всё, что было возможно на их уровне: разместили этот истеричный призыв о помощи, адресованный к энтузиастам-добровольцам.
если это правда - то это пипец
отслеживать наши станции с помощью добровольцев телескопов-любителей, имея при этом штат самолетов МЧС, вылетающих на каждое происшествие + ту-95 которые периодически летают у границ Канады ... это уже перебор
мы же не в состоянии войны вроде ни с кем!
[Сообщение изменено пользователем 09.11.2011 23:23]
Д
Добрый пастырь
если это правда - то это пипец
отслеживать наши станции с помощью добровольцев телескопов-любителей, имея при этом штат самолетов МЧС, вылетающих на каждое происшествие ... это перебор
отслеживать наши станции с помощью добровольцев телескопов-любителей, имея при этом штат самолетов МЧС, вылетающих на каждое происшествие ... это перебор
Это все тупо онанизм. От онанизма даже мозоли бывают. А пользы - мало.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.