Как правильно пересекать Ленина -Толмачева
Ф
Фроог
16:01, 03.11.2011
Не так давно на этом перекрестке имелась зебра и вопрос по поводу пропуска пешеходов был очевиден.
В данный момент зебры нет, должен ли водитель пропускать пешеходов пересекая этот перекресток?
Вот какая инфа есть в инете, не нашел ответа на свой вопрос пока что..
Извините, что много букв.
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
Это правило подразумевает то, что пропускать нужно всех слепых пешеходов. Слепые пешеходы переходят дороги не очень часто и поэтому нет ничего страшного в том, чтобы их пропустить.
Достаточно интересный вопрос состоит в том, что делать в случае ДТП с участием "слепого" пешехода. Почему я написал слепой в кавычках? Это не случайно. Ведь никто не запрещает любому человеку взять белую трость и пойти гулять по проезжей части. Например, в роли "слепого" пешехода может оказаться мошенник.
Поэтому если произошло ДТП со "слепым" пешеходом первым делом нужно убедиться на самом ли деле пострадавший слеп. Кстати, этот вопрос во время движения автомобиля решить невозможно, т.к. медицинские карточки всех пешеходов Вы с собой не возите. Сами понимаете, что такую информацию можно получить только с помощью врача.
А что если ДТП произошло с по-настоящему слепым пешеходом? В этом случае нужно убедиться что у этого человека была трость, что эта трость белая и что он подавал некий сигнал этой тростью. Если хотя бы одно из условий не выполняется, то в ДТП виноват пешеход, разгуливающий по проезжей части.
В данный момент зебры нет, должен ли водитель пропускать пешеходов пересекая этот перекресток?
Вот какая инфа есть в инете, не нашел ответа на свой вопрос пока что..
Извините, что много букв.
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
Это правило подразумевает то, что пропускать нужно всех слепых пешеходов. Слепые пешеходы переходят дороги не очень часто и поэтому нет ничего страшного в том, чтобы их пропустить.
Достаточно интересный вопрос состоит в том, что делать в случае ДТП с участием "слепого" пешехода. Почему я написал слепой в кавычках? Это не случайно. Ведь никто не запрещает любому человеку взять белую трость и пойти гулять по проезжей части. Например, в роли "слепого" пешехода может оказаться мошенник.
Поэтому если произошло ДТП со "слепым" пешеходом первым делом нужно убедиться на самом ли деле пострадавший слеп. Кстати, этот вопрос во время движения автомобиля решить невозможно, т.к. медицинские карточки всех пешеходов Вы с собой не возите. Сами понимаете, что такую информацию можно получить только с помощью врача.
А что если ДТП произошло с по-настоящему слепым пешеходом? В этом случае нужно убедиться что у этого человека была трость, что эта трость белая и что он подавал некий сигнал этой тростью. Если хотя бы одно из условий не выполняется, то в ДТП виноват пешеход, разгуливающий по проезжей части.
Ф
Фроог
16:01, 03.11.2011
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.
Этот пункт правил относится к небольшой группе правил, которые водители выполняют чрезвычайно редко, хотя сейчас и наметилась некоторая положительная тенденция. Смысл его заключается в том, что пешеходу, который вышел на проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе, должны уступить дорогу автомобили движущиеся по всем полосам.
Именно здесь и проявляется разница между терминами пропустить и уступить дорогу. А т.к. водители должны дорогу уступить, то автомобили, движущиеся по дальним от пешехода полосам (на широкой дороге), могут до поры до времени спокойно продолжать движение. Но это должно продолжаться лишь до тех пор, пока пешеход к этим полосам не подойдет.
В идеале пешеход должен переходить дорогу по нерегулируемому переходу без остановок, но на практике такое бывает только на пустых дорогах.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
В случае регулируемого перехода ситуация немного иная. На таких переходах самые нерасторопные пешеходы должны обязательно иметь возможность дойти хотя бы до середины дороги, где и будут благополучно дожидаться очередного разрешающего сигнала светофора.
Этот пункт правил относится к небольшой группе правил, которые водители выполняют чрезвычайно редко, хотя сейчас и наметилась некоторая положительная тенденция. Смысл его заключается в том, что пешеходу, который вышел на проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе, должны уступить дорогу автомобили движущиеся по всем полосам.
Именно здесь и проявляется разница между терминами пропустить и уступить дорогу. А т.к. водители должны дорогу уступить, то автомобили, движущиеся по дальним от пешехода полосам (на широкой дороге), могут до поры до времени спокойно продолжать движение. Но это должно продолжаться лишь до тех пор, пока пешеход к этим полосам не подойдет.
В идеале пешеход должен переходить дорогу по нерегулируемому переходу без остановок, но на практике такое бывает только на пустых дорогах.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
В случае регулируемого перехода ситуация немного иная. На таких переходах самые нерасторопные пешеходы должны обязательно иметь возможность дойти хотя бы до середины дороги, где и будут благополучно дожидаться очередного разрешающего сигнала светофора.
c
corn flake 
16:02, 03.11.2011
многа букаф. вы на пальцах объясните, чего хотите
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.