Какая тварь придумала, так нагадить водителям ЖБИ?

Ладно на ЖБИ, через жопу но кое как, переваливают через мост автомобили утром. Добравшись до Комсомольской, едут кто куда.
Теперь эти твари дорожники, делают бордюры на участке комсомольская-мира с одним проездом поперек на перекрестке Софьи Ковалевской. Поворота на Комсомольскую, со стороны ЖБИ налево нет и машины, обычно проехав перекресток разворачивались и ехали туда.
Теперь утром будет охренительная пробка, так как на перекрестке Софьи Ковалевской будет двигаться всего одна полоса а другая будет разворачиваться, или уходить налево по Ковалевской, трамваи будут стоять также и ещё машины, будут на перекрестке Комсомольская, заезжать на трамвайные пути что бы попасть на перекресток Софьи Ковалевской на разворот.
Будет пробка на мира, так как машин будет больше уходить налево где как раз троллейбусы поворачивают к УПИ.
И конечно по "Уральской технологии" сейчас будут класть асфальт, в снег и дождь.
Трамваи как стоят в пробке на ЖБИ так и будут стоять как и на С.Ковалевской теперь.
Каким бараном надо быть, что-бы принимать такие решения без анализа дорожной ситуации.
Не умеете делать хорошо, не делайте лучше ничего.

Да!Ура?

надо по всему малышева до гагарина поребрики поставить :ultra:

чо деется то 8(

Мде... Може просто аще запретят левый поворот с малишева в стороно центра..

сам на жби живу ,но чёт как то не напрягает вся эта ситуация,пусть меняют,выехать на 15мин раньше придётся,вот и всё,но для меня это не проблема

Якоб Эффективный?

Вот это полный идиотизм.
От тупорогих оленей это не спасает, как показывает практика. Регулярно четкие пацыки возомнив себя на крутых жыпах висят на релсах, причем и зимой и летом.
А вот в темноте налететь на ничем не обозначенный поребрик и пробить картер, это можно запросто.
Да и на случай непредвиденного маневра, выскочит неожиданно пешик на дорогу или крутанет кого-нибудь на скользкой дороге, без поребрика можно было бы уйти на трамвайные пути, а вот с поребиком придется давить пешика или бить развернувшуюся поперек тачку.

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2011 09:28]

зато вохвращаться обратно будет ОПА полная!!!! пробка ж до Вектора соберется

Тупо. Поворот на Коминтерна, к примеру как? Правильно, остается через разворот на перекрестке Мира-Малышева. Дополнительный стопор для левого ряда.

Пословица есть такая: "Заставь дурака Богу молиться, он и лоб расшибет."

Минусите-минусите... ха-ха

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2011 10:03]

Можно на Студенческую свернуть. Какие проблемы?

схему поворота можно?

на трамвайку пересесть можно будет. за то быстро,как на метре :-D

главное - без разрывов на перекрестках
встал - и как на лыжах

у нас ведь ахренительно широкие дороги!
и мы можем позволить себе левую полосу отдать под стоянку
правую полосу огородить поребриком
еще ведь целая полоса остается! :ultra:

а под мостом через студенческую невариант проехать на комсомольскую ?

Высотой как минимум в 30 см.

Заставлять Оплачивать За простой трамваев в 10000 р в час и не будет такой проблемы

объезжайте через березовкий, нече ныть, там бордюры делают это важнее ваших проблем :ultra:

Полностью поддерживаю. Но даже и в этом случае, реже конечно, но найдутся "герои" :-)

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2011 09:40]

После моста налево? Там знак движение прямо.
А на право, там в повороте двум машинам тяжело проехать, из-за этого на мосту одна полоса стоит на поворот на право и на спуске с моста по этому поводу тоже двигается всего один ряд и получается что между спуском с моста на студенческой и комсомольской нет пробки и свободно до самого перекрестка до комсомольской.

Ещё раз говорю ситуацию с пробкой на ЖБИ ухудшают чиновники, проблему решить не могут, кампус ещё будет, мост надо переделывать и всю развязку по уму даже метро которое в лучшем случае через 10-15 лет будет на ЖБИ к тому времени не решит ситуацию.

Из этого гранита, которого делают бордюры, надо надгробия сделать тем кто это придумал.

ставь 33" или 35" резину и не парься

на пузотерки ваще положить

во всем цивилизованном мире люди на работу ездят на общественном транспорте и я поддерживаю такое обособление трамвайных путей от машин. людей в трамвае едет гораздо больше чем в личных машинах

:-D
во всём цивилизованном мире цивилизованный и прогнозируемый (я уж не говорю про комфорт) общественный транспорт. У нас утром ехать из ЖБИ на общественном транспорте - так себе удобство. А если что-нибудь происходит и трамваи встают, то можно смело идти пешком до УПИ.

я не защитник администрации. Но Вообще реконструируют развязку у Калины. Ее сделают - будет легче.