............вот и попробовала поездить на липучке.......))))))))))

в европе снег на дорогах убирают и уборочная техника выходит на дороги во время снегопада а не после того как половина машин на эвакуаторах в автосервисы увезли.
для ясности Мой путь на работу проходит за городом. из Балтыма в В.Пышму и поверте дороги там все еще не чищены.

вывод неправильный.
правильный был бы такой:

не удовлетворяет требованиям к Вашей езде.
Не более.

Тем более шипованная не нужна
ибо
1. шипы при такой мощности и массе все по вылетают
2. Резина станет ни липучка ни шипованая
3. Так уж лучше сразу специализированную шину с которой ничего не случится.

Ну уж если хочется то почему нет? :-)

Можно и так, но в горку "х-ice" только по обочине, т.к. при нажатии на газ его проварачивает наобледенелом асфальте. У меня автоматическая коробка.

[Сообщение изменено пользователем 27.10.2011 17:17]

Вы прям какие-то сказки рассказываете.

Может попробуем вместе?
У меня тоже липа и тоже автоматическая коробка. :-D

:cheerleading:

Аналогично.
Никаких проблем не было ни на чистом льду, ни на запорошенном, ни на утрамбованном снегу, ни тем более на промёрзшем сухом асфальте.
На рыхлом снегу иногда проблемки возникали, но у нас просвет мал,
бывает пузом бороздит, собачка...
А если просвета хватает, то и на рыхлом снегу - только в путь.
Кстати, был случай ( очень снежная ночь), когда утром из сугроба выезжали задом, то бампер передний остался на месте, а машинка наша отъехала на очищенное от снега место...
Вывод: к липе надо привыкать. Липа не терпит холериков.
Вернее, прощает им не все их начинания и стремления...

Кстати, если что, то сможем и в раскачку двинуться на автомате из рыхлой снежной ямки.
Правда, этот навык появился только после курсов.
До курсов даже и мысли не возникало, что "автомат" можно раскачать без ущерба для него.
Оказалось, можно... Если не дёргаться, и не рвать...

в начале года поменял машину, взял липу UG Ice+
отъездил сезон - все устраивает
привод передний, МКПП
не понимаю, что здесь пишут про ухудшение управляемости
я вот увидел только улучшение
помнится на шипах в поворот 90гр входил на большей скорости чем следовало, приходилось зад ловить
тут такого нет
(а может я стал аккуратнее...)

сегодня с утра действительно самые худшие условия - тонкий лед, припорошенный снежком. Липучка не может зацепиться за лед именно из-за снежка - тот играет роль смазки. Шипы не могут зацепиться за лед, потому что тонкий. Самому с утра сильно помогло наличие дисковой блокировки дифференциала на заднем приводе - при выезде с прилегающей на дорогу был знатный дрифт. (Хакка 4, финская, шипы уже подрастерялись)

+1
По теме - отъездил 2 сезона на мишлен мишлен x-ice и 2 сезона на мишлен x-ice north. Т.е. на том же самом один в один, но только с шипами. Дак вот липучка мне нравилась гораздо больше.

у мну Bridgestone Blizzak :super: 2 зимы отъездил.Единственный минус - подъем в горку,где снег накатан хорошо.Если с разбегу заезжать,то нормуль,но если встать на подъеме - хрен потом вверх с места закарабкаешься,буксует :ultra: :-D

Ездил и на липучке и на шипах. Стиль вождения зимой всегда аккуратный. Поэтому разницы вообще не ощутил кроме того что липучка намного комфортнее и не паришся за пробуксовки на рельсах и металлических плитах.

Считаю, что липа комфортней, на машине стоит toyo, 4 года отъезжено, и ни каких проблем, да, пробег за 4 года 120 000 :-)

когда-то машин было на порядок меньше и ездили все со скоростью 60-80 км/ч

:-D Маладца! Я вот тоже думаю зачем авто всякой электроникой пичкают? Ивот нашел единомышленника!


Если не секрет, что за машина?

Ваще - ездить сначала научись, а потом уж, вякай! ;-) :-D

:-D Повеселил. Хака 5, 2 зимы 2 тонны авто, ни ОДНОГО потерянного шипа. :cool:

Шипованная- нещипованная, кто к чему привык, к манере езды, тот так и ездит.
А у женщин есть такое.....они панику включают- ой что то не так :-D

+1

сначала 11 лет на шипах на хакке...сейчас уже 4 зиму на липе, близак у меня...на лето не меняю, в этом году поставила новый комплект
кстати, когда ездила по схеме лето/шипы резины хватало на 6 сезонов, липучки хватило на 3)...по-моему, все закономерно)
сегодня было не очень комфортно с утра, но зимой такого гололеда не бывает, чтобы прямо чистый лед...зимой наст же
сегодня таскало практически всех, кто ехал быстро с утра...к вечеру гавно растаяло и все вернулось на круги своя

не в шинах дело, а в навыках
никогда больше шипы не одену...
очереди в шиномонтажках в прошлом
липа рулит...НО!
сразу замечу, что езжу только по городу...
во дворах тоже бывает апокалипсис и колея по оси, но с нормальным клиренсом и навыками на липучке не зароешься

тредстартеру: купите себе шипы наздоровье
либо научитесь ездить на липе и забудьте о танцах с бубном 2 раза в год

Посмотрела на колесах, что там написано после R. Оказывается это простое слово на букву S.
Sport. :-D

Дак вы и летом на "липе"????

всю тему не читал
НО
Липа ? род древесных растений.
А шипы есть у шиповника

Тьху блин, думала кто-то чё дельного еще написал :lol:

Ездил на липучке раньше - никаких проблем. Сейчас на шипах - аналогично. Тут скорее дело не в резине... )))