Баян?АВТОВАЗ молит о помощи

АВТОВАЗ решил попросить у правительства России очередных льгот. Российский автогигант хочет, чтобы ему дали налоговые и прочие послабления. А если государство не поможет АВТОВАЗу, то компания попадет в очень трудную ситуацию и не сможет начать разработку принципиально новых моделей.

По данным издания «Ведомости», АВТОВАЗ решил потребовать налоговых льгот после того, как Владимир Путин прочитал письмо ветеранов российского автопрома (заместителей министра автомобильной промышленности еще времен СССР). В письме бывшие чиновники указывали на большие ошибки допущенные в последнее время, которые приведут к смерти российского автопрома. Естественно, самой главной ошибкой было введение беспошлинного (или с минимальной пошлиной) ввоза импортных комплектующих для промышленной сборки автомобилей иностранными компаниями. «Ветераны автопрома» уверяли, что из-за этого в страну придет множество автопроизводителей, которые начнут собирать в России всевозможный дешевый автохлам (видимо российские заводы делают суперсовременные автомобили).

Владимир Путин поручил премьер-министру Михаилу Фрадкову разобраться с ситуацией. После этого АВТОВАЗ и попросил налоговых послаблений. При этом руководство АВТОВАЗа признает, что если государство не поможет заводу, то тогда он проиграет в конкуренции с иностранными компаниями (при этом, естественно, АВТОВАЗ пугает, что 5 млн. человек останутся без работы).

Одновременно с требованием предоставить налоговые и прочие льготы АВТОВАЗ решил торжественно объявить о гигантских планах к 2010 году полностью (!) обновить модельный ряд. Так, в Тольятти хотят в следующем году начать постепенно заменять «десятку» новой моделью Priora (правда, умалчивается, что она скорее всего, будет дороже Lada-110). Кроме того, в 2010 году появится совершенно новая переднеприводная модель класса «С» по европейской классификации, которая придет на смену «восьмеркам» и «девяткам». Ожидается, что цена на этот автомобиль составит $8-10 тыс.

о блин :-)

:nunu: посмотрим

купил бы кто нить их как Шкоду)) глядишь через пяток лет про десятки б и забыли)

НЕ НАДО, УМОЛЯЮ!!!!!! :-d

"калина" что ли?

http://auto.mail.ru/news?id=14689

дык Калина то ужо в продаже, а они пишут

тоись всё крута....
:puke:

Шкода так-то неплохая машина была.

Думаю автоваз непротив отдаться, но кому нужен такой труп?

Ага Калина - класса "В", Приора - класс "D"!
Так АвтоТАЗ будет присутствовать сразу в трёх классах! И всё это на восьмёрочной платформе двадцатилетней давности!
:puke:

:puke:ВАЗ

"Фаворит" был хуже восьмёрки в своё время! И где сейчас Шкода и где ТАЗ! Поддержим нашего производителя ещё раз!

+1

совсем ипанутые.

С Уважением Caster :-)

Новый смайлик появился как по заказу к этой теме.:-) Очень своевременно.
АвтоВАЗ молит о помощи:
:puke: :help:
:help::help::help:

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2005 15:12]

а мне кажется GM их слопает потихоньку да и все.
отправят Каданникова на заслуженную пенсию и будут делать нормальные машины.
и люди при деле останутся.
а если не GM то китайцы их приберут

вово)
авто переходного периода Фелиция и сейчас нармальный автомобиль Октавия)

быстрее бы их кто нить купил

GM-вцы вообще облажались с приходом в Россию. Причём не первый раз.
Первым блином оказался Блэйзер. Хоть и как-то продавался, но дальше этого дело не пошло.
Сейчас затухает спрос на Ниву, провалилась Вива.....
Не думаю, что они сейчас будут что-то так координально предпринимать.

"...- господи, когда все это кончиться!?"
- никогда!!! " (сперто)
:-)

Ржунимагу!!! Они всё ещё выполняют завет Горбачёва стать законодателями мод в автомобилестроении?

Блин, в Америкосии правительство взяло и ваще отменила (в прошлом) пошлины на ввоз машин, все мелкие компании тут же здохли, а нах они нужны такие? А сильные перебороли конкуренцию и сейчас живут и развиваются, так и у нас надо сделать, чтоб гребаный АвтоТАЗ сдох и на его могиле возродился новый завод

Закон сильнейшего рулит !!!
Обьявить войну ТОЙОТЕ и........сдаться.
Проиграть в казино Лас-Вегаса.
Пропить с немцами на Октоберфесте.
Снести Катерпиллером..........

Ха, кто это дерьмо покупать интересно будет?

ИМХО - думаю, что в плане "отдаться", автоваз никто не спросит, государство не отдаст, из политических соображений, как ни как, последняя надежда отечественного автомобилестроения, если не будет автоваза, то рынок автомоблилей, имеется в виду российский, будет целиком и полностью зависеть от буржуинов, что вообщем-то будет ощутимым камнем в огород властей, который, впрочем и так уже больше на сад камней походит, вот и придется мириться с этой фигней еще очень долго...
p.s. это не в защиту автоваза, а так, общие соображения.