Клуб "Хрустальная подвеска"

верно, а не раскачивать кузов как баржу какую-то :ultra:

новопассит и ещё раз новопассит

то есть вот так вот пешеходные переходы проезжаем?
можно ещё посигналить чтобы тупые пешики под колёса на переходе не лезли, олени блин, не видят что важный "Станислав Валерьевич" ЕДЕТ.
тут не новопассит, тут трепанацию делать надо.

Старичок клуба "Хрустальная подвеска" =)
Не можешь ездить как все - ходи пешком. Или купи себе нормальную машину. Нет денег - ходи пешком.

Проезжаю переезд на Базовом со стороны сиб. тракта в сторону Россельбана всегда на 60 км/ч. Даже не замечаю, что переезд был. И далее 85-90. Клуб "Хрустальная подвеска" и клуб "те, кому за 60" переезжают переезд 5 км/ч и остаются далеко в ж...

что за спешка в головах водителей по осени появляется, обостренная какая-то.........
P.S это риторический вопрос.

никакой новопассит не спассит...
это просто нереально.. откуда столько оленей на дорогах? и ведь тупо стоят в пробках.. создают их и стоят.
Что делать? я уже 2-й день хожу пешком в некоторые места... потому как проще сходить и вернуться до машины и поехать дальше, нежели весь путь простоять в пробке.. и это по всему городу.

что происходит то? 3-й день уже такая ..опа! :-(

я клубный человек......не люблю пиво в животе взбалтывать. :cool:

нее... про пиво не заливай... ты просто боишься закоцать свои 20-чики :-D :cool:

название клуба понравилось

я уже создавал подобную тему про данного клуба ЧЛЕНОВ, что любят кататься по бисертской, селькоровской и прочим улочкам имеющим ж/д переезды.
как-то надо что-то с ними делать... реально достали

Патентую название "хрустальная подвеска". :-)
Я раньше про Альпинистов применил этот термин: http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=67...

Никогда не оттормаживаюсь на трамвайных рельсах ;-)
Всегда прикольно первым стартовать через пути - доезжаешь до след.перекрестка - смотришь в зеркало и видишь второго, переползающего через рельсы. ;-)
Никогда не ездил менее 60 кмч по гравийным дорогам (на прямых участках) с мелкими ямами. :cool:
Давеча прошел ТО-60.000 (машинка - паркетник).
Подвеску всю протрясли,
заменили 2 резинки переднего стабилизатора поперечной устойчивости - появился люфт. Стоимость за пару 400 руб.
Никаких других претензий к подвеске нет.
Езжу далеко, много, по раздолбанным пустынным трассам.
Где нет полисменов и фур, между которыми надо мучительно искать карманы для обгона. Подвес поддерживает меня на все 100%.
За ямки не парюсь. Наслаждаюсь ездой.
Чего и вам желаю! :cool:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

гравий ралли подвеска и тапка в пол, тож вариант :-D

полностью согласен с автором.

Тема автоматически закрыта.