Новые планы по организации движения

На свой страх и риск (зная, что нас ТАМ читают) выкладываю на обсуждение 2 вопроса, по которым идут дискуссии в Центре по организации Дорожного Движения.

Свое мнение не резюмирую, хочется послушать ОАКчегов.

1. Ввиду запуска московской эстакады и развязки предлагается сделать ул. Фурманова односторонней в сторону ул. Ткачей от Московской до Белинского, ул. Большакова аналогично - односторонней в обратном направлении от Белинского до Посадской

против :ultra:

Ужас какой

1. против
2. какой вопрос?:-)

митинг будет?

2. Для повышения пропускной способности перекрестков на Светофорных Объектах (СО) устанавливать секции стрелок для правого/левого поворота непреимущественного траффика, работающих как одновременно с основным зеленым, так и раздельно, без установки знаков движение по полосам.

То есть, кто встал в крайний ряд и ему прямо и общий красный, а стрелка горит, тот на основании ПДД держит весь поворачивающий ряд, дожидаясь основного зеленого.

Это бы позволило повысить количество рядов через перекресток в прямом направлении, без ущерба поворачивающим, так как стрелка в таком режиме загоралась бы с пересечением фазы с основным зеленым.

(То есть чувак всех продержал на поворот, потом загорелся общий зеленый, но стрелка не погасла и поворачивающие поехали тоже, когда он убрался)

А куда будут деваться пиплы, движущиеся с россельбана??? По Щерса не предлагать :-D
Нужен прямой проезд на Луначарского, я счетаю... :cool:

А я - за.
Особенно Большакова относительно узкая - особенно на некоторых перекрестках.
Фурманова конечно шире, но концептия односторонок, в этом случае, мне кажется эффективной.

1)там, где много поворчивающих направо отсекать попутных пешеходов раньше секунд на 5-10 окончания зеленого для машин

2)там, где много поворачивающих налево отсекать встречный поток раньше секунд на 5-10, чем тот, откуда большая очередь на поворот

очень много перекрестков, где это существенно помогло бы

+1.

+ и - выключил, не могу в стартовом посте проголосовать.

Я вообще считаю, что как можно больше улиц нужно односторонними делать, где они парами идут. Эта одна из мер разгрузки улиц от транспорта, к тому же затраты минимальны.

Надо разрешить поворот направо когда горит красный, как это реализовано во многих странах. Конечно на уровне города это не решить

Да наверно реально, вот только без небольшого расширения Ткачей (первые метров 150 -200 от перекрестка с Белинкой до Цвиллинга) могут возникнуть заторы. Фурманова в этом месте 5 рядов а Ткачей за перекрестком только 2. Еще ряд сделать и будет нормально, пусть даже дорога идет небольшим изгибом.

"Всё новое - это хорошо забытое старое". Лет 7 назад такой вариант обсуждали и отклонили. Поскольку будут перегружены узлы Белинского-Большакова-Чапаева-Фурманова и Московская-Большакова-Серова-Фурманова.

речь не об отсечке, это и так понятно
а об использовании большего числа полос для проезда прямо

такое уже есть - перекресток Смазчиков / Уральская

Это есть в планах на следующий год, потому и подняли тему



в Белоруссии есть секции СО, когда зеленая стрелка в красном ободке.
Ободок горит - при движении на стрелку всех пропускаешь, не горит - едешь смело по стрелке. У нас такого тоже нет

да я там плюсиками и минусиками проголосовал:-)

может пообсуждается и что-то новое добавится

построить мосты на объездной над московской и амундсена...
с объездной убрать ВСЕ светофоры...
расширить ЕкаД до 2-х полос между Россельштрассе и Тюменским :-D

как этот оффтоп относится к заданным вопросам?
и кстати, место для космодрома вы забыли указать

я ЗА
только все равно не утвердят

норм будет решение! покрайней мере не вижу минусов. )

А да, теперь вижу :-D

2. Если на поворот мало машин, зачем вообще городить стрелки. Пусть едут вместе со всеми.
Стрелки надо ставить в тех местах, где значительная часть машин идет на поворот или там, где число полос после перекрестка меньше, чем число полос до него. Или, как указывали выше, когда стрелка горит постоянно.

[Сообщение изменено пользователем 28.09.2011 12:55]

блин, я живу на фурманова ПОСЛЕ развязки - в сторону Шаумяна если ехать по ней. Эта хрень просто издевательсвто - на круговом по старому никогда особо не стоял даже в 6 вечера с любого направления двигаясь (ну кроме посадской в сторону центра, конешно))). После ее строительства - класс - два года для нас была отрезана Московская. Ладно, хрен с ней, привыкли ездить по Большакова-Серова и т.п. Но вот когда ее ДОСТРОИЛИ - это просто верх идиотизма получился, а не развязка. Достойная "напарница" тупейшей развязки у МЕГИ. Сейчас там постоянная пробка по утрам, до полного открытия развязки все ездили спокойно без пробок практически. Давайте еще сделаем односторонки - тогда вообще домой не попасть будет. Я против категорически. Все, что на этом участке не делается, все только ухудшает обстановку. Еще кстати трамвайчики же хотели в тех краях запустить с 8 марта перенести? :-D :away:

Улица Фурманова минимум четырехполосная (перед перекрестками пятиполосная) ее не односторонить а ремонтировать надо капитально, желательно с выносом инженерных сетей под газон