Кованые диски КУМЗ - супер :)
C
Crafty Fox 
15:17, 25.02.2003
Был в Римексе (в АШиДМ тоже заглянул, но там дороже), глянул - шуть не обомлел :-d Красота, особливо полированныя (чутка подороже) :-) Так что все с заказами к Tersan'у в очередь, тем более шо ховорил, шо дешевле буде...
ЗЫ А данные по номенклатуре есть тут http://www.streetrace.extrim.ru/shop/wheels/wheels...
ЗЫ А данные по номенклатуре есть тут http://www.streetrace.extrim.ru/shop/wheels/wheels...
L
[Lion] 
15:18, 25.02.2003
Tersan говорил, что 13-х нету нифига... :-(
C
Crafty Fox
15:24, 25.02.2003
А на классику и 14'' встануть :-)
У
Удав
15:25, 25.02.2003
я хочу 15"
L
[Lion]
15:26, 25.02.2003
ну да.. у меня штатные за арки цепляют.. (правда резина высокая)
C
Crafty Fox
15:38, 25.02.2003
Удав
Дык посмотри по ссылке, там и 15 есть
ЛИон
Хм,.. можно прикинуть, конечно, но, по-моему, с резиной 205/60R14 или 195/65R14 не на много больше диаметр должен быть...
Дык посмотри по ссылке, там и 15 есть
ЛИон
Хм,.. можно прикинуть, конечно, но, по-моему, с резиной 205/60R14 или 195/65R14 не на много больше диаметр должен быть...
с
свердлов 
15:41, 25.02.2003
резину на 14" на ВАЗ не больше 186/60 R14 ставится в крайнем случае 195 но это уже мерить надо... 175/65 R14 тоже встанет но она уже... 15" - 195/50R15... остальные навряд ли полезут... ну и жестковато конечно будет... проверено неоднакратно...
C
Crafty Fox
15:56, 25.02.2003
Свердлов
Т.е. 195/65R14 на 2104 не встанет?.. Сзади-то, думаю, проблем быть не должно, а вот спереди?..
Т.е. 195/65R14 на 2104 не встанет?.. Сзади-то, думаю, проблем быть не должно, а вот спереди?..
с
свердлов
16:05, 25.02.2003
не встанет.. да и зачем такую то пихать? чем плоха 185/60? сзади кстати тем более не встанет...
n
nabat
16:19, 25.02.2003
Диски КУМЗ клевые нечего сказать. Но в АШиДМ они не только полированные, но еще и под лаком, что немаловажно на наших дорогах с солями, песком и щебнем.
16:21, 25.02.2003
с чего это не встанет ? я себе даже 17" ставил - стоят. могу фотку показать
с
свердлов
16:36, 25.02.2003
так дело то не посадочном диаметре а в размере шины... на Ваз можно и 16" поставить... вот тогда надо ставить шину размером 195/45 R 16.. а если на 14" то 185/60 - это уже край - остальное на свой страх и риск...
с
свердлов
16:41, 25.02.2003
а фотку интересно было бы ...
C
Crafty Fox
16:52, 25.02.2003
Свердлов
Чем чревато? Я понимаю, что если на большой скорости заденет о детали подвески ничего хорошего не жди... Но: задеть вроде может только спереди о крыло при повороте руля слишком большом, сзади об пружины при максимальном их сжатии (об арку точне не заденет - вылет больше, 38 против 29). А пружины можно доболнительно ужесточить и ограничить их ход сжатия.
ЗЫ А 195/60, по моему, слишком низкопрофильные для наших ухабистых дорог - пробъет на какой-нить колдобине :-(
Чем чревато? Я понимаю, что если на большой скорости заденет о детали подвески ничего хорошего не жди... Но: задеть вроде может только спереди о крыло при повороте руля слишком большом, сзади об пружины при максимальном их сжатии (об арку точне не заденет - вылет больше, 38 против 29). А пружины можно доболнительно ужесточить и ограничить их ход сжатия.
ЗЫ А 195/60, по моему, слишком низкопрофильные для наших ухабистых дорог - пробъет на какой-нить колдобине :-(
17:04, 25.02.2003
У меня 185/65 r13 уже пробивается неплохо. Что тут говорить о еще более низкопрофильных шинах. Это подвеску надо иметь очень жесткую, аморы кони спорт.
с
свердлов
17:18, 25.02.2003
2Crafty Fox : могу заверить что пробивает и полнопрофильные шины... и джиповские.. дело не в этом... во первых есть рекомендации завода-изготовителя... завод рекомендует 185/60... то что дороги у нас чудо как хороши с этим уже смирились... если поставишь на зад 195 то при нагрузке арка будет
задевать о шину 100%... проверено неоднократно... спереди другая ситуация - будет задевать при повороте руля... в любом случае если есть желание на 195/60 надо мерить...
2 Alexandr099: я кстати прошлое лето добил Бридж В65 того же размера - 185/65. .. за три лета только одна кила и ту заварил и назад поставил... так что это уж как повезет...)
удачи на дорогах...
2 Alexandr099: я кстати прошлое лето добил Бридж В65 того же размера - 185/65. .. за три лета только одна кила и ту заварил и назад поставил... так что это уж как повезет...)
удачи на дорогах...
А
17:31, 25.02.2003
я может чего то не понимаю
но почему в заголовке написано ШТАМПОВАННЫЕ..... они же кованые
растолкуйте
но почему в заголовке написано ШТАМПОВАННЫЕ..... они же кованые
растолкуйте
C
Crafty Fox
17:41, 25.02.2003
Аризона
В заголовке таки кованные :-) Кованные изготавливают примерно следующим образом:
1. Отливается из легкого сплава алюминия эдакая чушка-болванка;
2. Эта болванка на специальном станке (по сути хитрый токарный станок) лишается всего лишнего.
3. Полировка, окраска и прочий блеск.
Литой диск просто отливается в форме.
А штампованный штампуется прессом из специальной листовой заготовки. Состоит из двух деталей - обода и боковины, которые штампуются отдельно, а потом свариваются вместе.
Самый легкий и прочный из всего перечисленного - кованный.
Свердлов
Может стукнисся в асю?
В заголовке таки кованные :-) Кованные изготавливают примерно следующим образом:
1. Отливается из легкого сплава алюминия эдакая чушка-болванка;
2. Эта болванка на специальном станке (по сути хитрый токарный станок) лишается всего лишнего.
3. Полировка, окраска и прочий блеск.
Литой диск просто отливается в форме.
А штампованный штампуется прессом из специальной листовой заготовки. Состоит из двух деталей - обода и боковины, которые штампуются отдельно, а потом свариваются вместе.
Самый легкий и прочный из всего перечисленного - кованный.
Свердлов
Может стукнисся в асю?
А
17:49, 25.02.2003
ок
я имел в виду заголовок который в ссылке...... когда картинки уже.....
ребят, еще вопрос
диски на БМВ 525 резину 225/60 r15
какой из предлагаемых подойдет по вылету и дырам и сколько он будет стоить
я имел в виду заголовок который в ссылке...... когда картинки уже.....
ребят, еще вопрос
диски на БМВ 525 резину 225/60 r15
какой из предлагаемых подойдет по вылету и дырам и сколько он будет стоить
n
nabat
17:51, 25.02.2003
Потому что они по технологии штампуются из таблети алюминиевой, а литые диски - льются в формы соответственно.
C
Crafty Fox
17:54, 25.02.2003
Хм,.. очепятка, наверное, у них... Про БМВ ничего не скажу, увы...
А
17:59, 25.02.2003
вот я тож чувствую
как тока халява - знач для БМВ шиш с маслом ;-)
я уж молчу про то что заводские диски кованые у нас R390
как тока халява - знач для БМВ шиш с маслом ;-)
я уж молчу про то что заводские диски кованые у нас R390
18:09, 25.02.2003
ты сказал БМВ :-)
скажи, какое у тебя сверление на ступице, и какой вылет у штатных дисков ?
на крайняк - меряй сам. Расстояние от болта до центра штангециркулем измерить и умножить на два. Количество дырок сосчитать пальцем и запомнить. Получим типа 5*112. таки е и берём.
а вылет херим :-)
2 свердлов - про рекомендации завода я слушать спокойно не могу. КТО ТАКОЙ ЭТОТ "завод", чтобы мне рекомендации давать ?? если VW AG рекомендации даст, я ещё прислушаюсь..
скажи, какое у тебя сверление на ступице, и какой вылет у штатных дисков ?
на крайняк - меряй сам. Расстояние от болта до центра штангециркулем измерить и умножить на два. Количество дырок сосчитать пальцем и запомнить. Получим типа 5*112. таки е и берём.
а вылет херим :-)
2 свердлов - про рекомендации завода я слушать спокойно не могу. КТО ТАКОЙ ЭТОТ "завод", чтобы мне рекомендации давать ?? если VW AG рекомендации даст, я ещё прислушаюсь..
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.