12 шагов для Екатеринбурга

Видел в жизни раз пять в коридоре на Космонавтов 56, последний раз - лет шесть тому назад :-)

Вперед!
Конкретные идеи, которые укладываются в те ограничения, которые я предложил: находятся в компетенции местного самоуправления, можно сделать за счет городского бюджета в течение одного года, не требуют коренного изменения психологии горожан?
Хоть одну из "более острых проблем"?

www.leonidvolkov.ru - депутатские отчета, каждые полгода публикуются :-)

И какие же это скоро выборы, на которых я буду кандидатом?

И еще. Что-то мне подсказывает, что вы перечень заголовков прочитали, а собственно обоснование и план действий - нет :-)

тогда только на выгул собак хватит, популист вы наш

а вы текст по ссылке читали, или только заголовки?

к каждому пункту подробно описано, как это можно сделать.
сделает ли это нынешняя администрация или будущая - это другой уже вопрос

может все-таки посмотрите уже текст, или дальше будете обсуждать не глядя :-) ?

ПРимер про голландию забавен.
Средняя температура зимой днем не опускается ниже +5
http://pogoda.yandex.ru/amsterdam/climate/

Для сравнения Екб:
http://pogoda.yandex.ru/yekaterinburg/climate/
- 11

Так что на одной широте это еще ни о чем не говорит.

"Пример про Голландию" - это вы про Копенгаген или про Монреаль?

ах да, извините, еще на сто турников хватит - поддержка массового спорта

Короче, очередная тема непосредственного самопиара. Для депутатской самопопуляризации все средства хороши.

Банить бы за такие вещи.

Если открываете тему, то можно задать направление разговора без ссылок на личный дневник или личный сайт. :bs: :ultra:

Попробую написать немного конструктивной критики с точки зрения автомобилиста. Авось сработает.



Шаг 3.
Не уверен, что этот шаг будет таким легким и полезным, надо считать (не знаю как). Кроме просто контейнеров, надо будет опустить уровень площадки до уровня дороги или перенести площадку. А еще будут нужны новые мусоровозки, совместимые с этими контейнерами и, возможно, дополнительные рабочие руки для загрузки этих контейнеров в машину. Т.е. придется поддреживать 2 стандарта долгое время.
Может быть, вспомнить ряд экспериментов по раздельному сбору мусора (в т.ч. в Москве), а также формат контейнеров типа 1 контейнер на одну машину краном поднимать-опускать-менять (видел давненько такой во дворе Кузнецова, 2).
P.S. А круги или площадки для подезда мусоровозок всё равно будут нужны, скорее всего, так как эти контейнеры на колесиках на улицу не будешь же каждый раз выкатывать. А по-другому во дворе не развернешься; задом сдавать - тоже не сахар.

Шаг 7.
Двумя руками за. Многие газоны явно лишние. Хотелось бы, чтобы при проектировании учитывали высоту и форму бордюра: есть мнение, что грунт во время дождя или таяния снега вытекает на асфальт вместе с водой, создавая большую части грязи на дорогах. А еще хочется:
- окрашивания поребриков в яркие/контрастные цвета для облегчения вождения и повышения безопасности в темное время суток
- перепад высоты дорожного асфальта и верхушки поребрика в местах парковки не должна быть больше, чем клиренс у обычных пузотерок.
- для ограничения парковок на газонах и тротуарах ставить заборчики-столбики на расстоянии около 0,5 м от поребрика.

Шаг 9.
Не уверен, что относится к этому разделу, но думаю будет неплохо и не дорого:
совместно с какой-либо компанией, занимающейся информацией о пробках, ставить по городу больше камер/датчиков для более адекватной оценки текущего состояния пробок (и возможно, с прицелом на запуск системы управления трафиком в городе). Главное условие: для некоммерческого использования вся инфа о пробках должна быть бесплатна. Мне нравятся яндекс.пробки, но инфа у них не очень актуальна, видимо в связи малым количеством датчиков.
Возможно, правильно будет построить сеть web-камер с неограниченным доступом к ним.

[Сообщение изменено пользователем 22.08.2011 19:56]

Леонид, юноша. В этом вся прелесть:

Вы озвучиваете (публикуете) набор проблем/псевдо-решений/фантазий,
которые вам персонально не принадлежат,
вы лишь называете проблемы, которые и "ежу понятны".

Именно поэтому вызываете раздражение и неприязнь у
налогоплательщиков. Если вам нужна известность -
идите в артисты, больше пользы будет для всех.

Далее говорите то, что говорите (цитирую еще раз для тех,
кто в танке):

"сделает ли это нынешняя администрация или будущая - это другой уже вопрос"

... Вот именно!! Где вы и где администрация действующая
или будущая? Вы прибыли, чтобы сообщить то, что
граждане знают и без вас? Зашибись.

Вы назвали себя депутатом или кем-то, как это называется...
так начните хотя бы с уважения к горожанам и подумайте над использованием слова "какашки", обращаясь к тем, кто,
быть может, будет голосовать за вас (голосование еще не отменили?)

Чем вы отличаетесь от Викентия, смешивая паству с *овном,
находясь в процессе вашего личностного выроста из
анальной фиксации?

Вашими отписками на этом форуме (в т.ч.) вы делаете РОВНО
то же, что делал Викентий и т.п., и т.д., которого отправили собирать
марихуану на Востоке.

Противно и забавляет.

"Я, - говорит, - придумал офигенный план!"

- А КАК ты собрался претворять его в реальность?
- Сделает ли это нынешняя администрация или будущая - это другой уже вопрос!

Ым, а за политику-болтовню хорошо платят??

Чуть-чуть информации:

Такого понятия, как массовый спорт нет. Есть понятие - массовые занятия спортом.

Спорт. Главная задача у спортивных организаций это - победы российских спортсменов на различных соревнованиях вплоть до Олимпийских игр, поэтому развитие физкультурно-оздоровительного движения для них всегда будет на втором месте. К тому же увеличение количества спортсменов отрицательно повлияет на среднестатистический показатель здоровья населения России. Не надо всех детей и всю молодежь тянуть в спорт. Необходимо научиться, правильно отбирать, будущих спортсменов по состоянию здоровья, тестам и анатомическим показателям, так как это делается во всем цивилизованном спортивном мире, и самое главное, перед занятиями спортом необходимо разъяснить родителям и детям те негативные последствия для здоровья, которые может нанести выбранный ими вид спорта. Причина в том, что многие спортсмены получают множество травм и болезней, а после активных занятий спортом большинство перестают поддерживать физическую форму и пополняют ряды больных. Спорт не может сделать человека здоровым! Спортивные организации не будут целенаправленно заниматься здоровьем россиян, так как у них другие приоритеты. Очень важно провести четкую грань между здоровым образом жизни, спортом, лечением и реабилитацией больных.

Мне кажется Вы бы реально смогли заработать!

плюс 10000000050000000

Да-да... слышали.... олин человек на целом авто..... с работы - на работу....
Когда этот бред закончится?

Пусть хозяева офисов организуют парковки, что может быть проще?

Дело в том, что не все же машины во дворах хранят. У меня машина на платной стоянке, но если я заезжаю домой на 2 - 3 часа, оставляю во дворе. Бесят офисники хреновы, которые тачки во дворах бросают на целый день, а также скупердяи, которым за парковку 1500р. жалко.

Вот ведь "депутату" неймется... Внимания, наверное, не хватает :-) Взял бы да и спросил - а что это вдруг у нас, где церковь официально отделена от государства, образовался "Святой квартал" ? Да еще и с официальным милицейским адресом.... И с чего вдруг в этом квартале землю не в аренду взяли, а наверное, в собсвенность церкви, которая от государства отделена отдали.... А он... Ну хотя.... Всяк зарабатывает, как может... :-)

"А это просто Леня! АО "МММ" :-)

[Сообщение изменено пользователем 23.08.2011 00:05]

И, кстати, мне интересно - случайно ли эта тема возникла, или в связи с новостями про Контеева? Подумайте на досуге...

Вот ведь хрень развели.
С транспортом:
-Запрет точечного строительства
-Возведение крупных паркингов с символической (для 1 человека) платой
-Строительсво перехватывающих паркингов
-Ликвидация "бутылочных горлышек", строительство объездных путей (что по-тихоньку делается)
-Строительство полноразмерного ЕКАДа вкупе с городскими магистральными улицами
-Обособление трамвайных путей и пуск по ним хотя бы части ОТ
-Строительство метро
-Ликвидация так называемых "дворовых парковок", переход на систему"двор - шлагбаум - только для жильцов и гостей"
-Развитие многоуровневых парковок на базе существующих платных стоянок
-Платная парковка вдоль проезжей части в центре (пока), где это возможно, час - бесплатно, с каждым последующим плата возрастает
-эвакуация и блокираторы неправильно припаркованных, крупные штрафы
-Продолжение строительства развязок и новых дорог
-Улучшение ОТ
-Велодорожки на тротуарах, где возможно, зимой перерастающие в парковки.
А с собаками:
-Крупные штрафы хозяевам собак без намордников и поводков
-Запрет на бойцовые породы собак
-Один крупный отстрел бродячих собак
-Штраф хозяину, не убравшему за своей собачкой
-Строительство площадок для выгула.
Вот как-то так.
За чей счёт - это уже другой вопрос.
Если все откаты и разворованные финансы сложить, хватит ещё и на велосипед каждому жителю города :-D
Не могут на гос уровне справиться с паразитами (заворовавшимися чинарями) - пусть ищут финансы в других местах.

Точна ))) Жаль, что некоторые "депутаты" не внимают разумным предложениям, а стараются высосать откуда-то там свои неконкретные "прожекты"...

+1
глупо вкладываться в развитие "транспорт" который можно использовать лишь 1/3 года :-D

отдельно хочется про обособление трамвайных путей:

как, например, планируется сделать на Луначарского? конкретно от Ленина до Челюскинцев - там же зимой есть участки где зимой полос для авто не остаётся вообще! едешь себе по трамвайным путям, ибо справа всё занято сугробами и припаркованными машинами.

а как же левые повороты? уже сейчас очень часто бывает быстрее проехать перекрёсток прямо и развернуться, чем дожидаться своей очереди налево.

з.ы. ну велодорожки дело конечно хорошее, но с нашим та климатом, раз они ставятся пунктом ?1... то я как бы даже не знаю смеяться или плакать.

А теперь посчитайте, сколько это стоит денег, и сколько раз посягнули на нереальное - на изменение психологии людей, и сколько раз вышли за пределы полномочий МСУ...

Хотя в целом я практически с каждым пунктом согласен.

Пусть велеры заплатят за это г-е развлечение.
Велерам выделить под езду ЦПКиО.

Трамваи надо вообще запретить. Убытку от них городу и автомобилистам больше, чем прибыли от перевозки пенсионеров.

А то без Волкова мусорщики не знают, как зарабатывать на сжимании мусора.

И что нового сказал Волков?

Блаблабла - бессмысленнные слова. ОНФ привлечем еще?

А то без Волкова тут такой непорядок, что никто не понимает, что все дело в ливневой каналье.

Тут согласен.

Волков, Вам понятно, наружка не нужна, вы в инете продаете. А лЮдям? Хотите лишить торговцев сбыта?

Реклама - это двигатель торговли и лицо нашего города! Не трожь наружку!

/можно требовать делать ее красИвее, но это другое дело/

Ваще неправильный подход. Это шаг в пропасть.
Там где нет бумажного документооборота - там пропасть любой человеческой просьбе.

Это вообще нечего обсуждать. И так понятно.

Массовый спорт, Волков, существует только в вашем советском сознании.
Люди давно выбирают спортзал или водку, бассейн или винт. И пропаганда "массового" спорта ни черта в этом выборе не изменит.

Я против.
Пусть сами платят за свои площадки. Или живут в частном доме.
Обложить дикими штрафами за г вно на детских площаках, и собаки с помощью хозяев найдут себе, где гулять.


В итоге.

Это не план, а отстутсвие всякого присутствия.

Волков, пишите новый план.

[Сообщение изменено пользователем 23.08.2011 04:34]

У вас маразм... :-(
Трамваи - это второй вид транспорта по провозной способности после метрополитена... :hi: