Проехал по мосту, заплатил питик
V
VoFFka-VoFFka
Сегодня проехал по мосту, который по бебеля со стороны таватуйской в сторону карнавала, езжу там часто, подвеска вздрагивает ужасно, но сегодня первый раз проехал в среднем ряду. На подъеме на стыке жостко пробило, думал кранты однако прорыв не сильный отдал за ремонт питик.
Давно раздражен этими стыками:
1 ое они абсолютно перпендикулярны движению, что по моему не по понятиям автомостостроения
2 ое пора уже отобрать лицензию у этих мостостроителей, которые строили мосты по бебебля и через исеть и развязку на сортяге, стыки уродские!!! Железяки деформационные торчат с каждым годом все выше!!!
Осторожно автолюбители! (кстати мост через исеть в сторону карнавала лучше проезжать справа, там ровнее)
Давно раздражен этими стыками:
1 ое они абсолютно перпендикулярны движению, что по моему не по понятиям автомостостроения
2 ое пора уже отобрать лицензию у этих мостостроителей, которые строили мосты по бебебля и через исеть и развязку на сортяге, стыки уродские!!! Железяки деформационные торчат с каждым годом все выше!!!
Осторожно автолюбители! (кстати мост через исеть в сторону карнавала лучше проезжать справа, там ровнее)
S
Stive-n-sun
я ваще офигел как там разбили за последние 4-5 месяцев
B
<<Beast>>
я давно уже по правому ряду там езжу))
C
Crossmem
что за ботва? каждый день там гоняю туда-сюда, и не на цыпочках... или у кого-то профиль 35-й?
A
Anura
солидарна с автором абсолютно! практически каждый день приходится там проезжать, очень машинку жалко!!!! хоть и джипик- но такие встряски чувствуются нормально! перекрытия на мосту - это ужас просто!
Г
Горожанин667
А кто вообще этоу эстакаду строил?, что за организация. Накалякаем коллективную жалобу.
V
VoFFka-VoFFka
что за ботва? каждый день там гоняю туда-сюда, и не на цыпочках... или у кого-то профиль 35-й?
45 профиль, но не спасло пробой по середке, т.к. видимо в этом месте соеденение уголков.
D
Death®
года два назад норм было, счас ужасное состояние
V
VoFFka-VoFFka
дак 72 мостоотряд наверное и/или его дочки т.к. у на с контор то серьезных мостоотрядных нет, она одна помоему остальные все от него. Есть еще какаие то?
a
acro
А деньги они наверняка украли, разворовали и поделили !
V
VoFFka-VoFFka
А деньги они наверняка украли, разворовали и поделили !
Вы, что как можно? Все деньги потратили на мост и изыскания, проектирование в конце концов. Но так как на строительство и проетирование было потрачено гораздо меньше чем на изыскания результат на лицо.
S
⚠SV🇷🇺
Недавно пытались "починить" заплатками че то не получилось писец как напрягают эти стыки...но если учесть поток машин то чинить можно хоть каждый месяц....
зы это температурные стыки т.е. необходимость
зы это температурные стыки т.е. необходимость
D
Dimon07
Профиль 75. Машина почти 3 тонны. Прохожу мяконько
e
else end.
Каждый день еду в 7 утра там и вечером около 18.00... это писец мало того что гоняют все под 80-100 и просто не успеваешь перестраиваться, дак еще стыки. Проверял, ехал как все и чуть зубы на полку не положил попробовал ехать медленнее та же фигня + меня чуть не замотали гонщики
шашечники))) Вообщем каждый раз проезжая там я желаю строителям хорошего здоровья и всех благ
P.S. - я за коллективную жалобу может быть прокатит
P.S. - я за коллективную жалобу может быть прокатит
Э
Этот аккаунт удален
Тоже езжу справа там 40-60 км/ч. Кстати, там более-менее стало наоборот. Раньше прямо стыки торчали, а недавно видимо асфальтом их новым обложили, сейчас они меньше вылазят, чем раньше.
V
VoFFka-VoFFka
Недавно пытались "починить" заплатками че то не получилось писец как напрягают эти стыки...но если учесть поток машин то чинить можно хоть каждый месяц....
зы это температурные стыки т.е. необходимость
зы это температурные стыки т.е. необходимость
Ну они же вровень должны быть?
Вровень должны быть?
Или выпирать?
Таа, вроеньвыпирать должны
Тут была статейка в америке чиниле путепровод, часть дороги с мостом, компания выигрывшая конкурс (не тендер), обязалась его построить за 30 дней, но так как это мост по значимости как у нас по бебеля, администрация города пустила кучу городского транспорта и убедила городское население передвигаться на гор. транспорте (думаю у них не такие скотовозы как у нас)
Короче простой 1 минуты, этой компании обошелся бы в 6000 доллларев, они соответственно успели в срок. И самое главное этот участок дороги обошелся в 6 раз дешевле чем в москоу сити
[Сообщение изменено пользователем 06.08.2011 23:15]
Д
Дмитрий Z
Не переезжайте: стыки, рельсы, ямы прямо.
По возможности, надо колёса, повернуть чуть-чуть к обочине.
Зы. С автором согласен, мост уродский, на данный момент.
По возможности, надо колёса, повернуть чуть-чуть к обочине.
Зы. С автором согласен, мост уродский, на данный момент.
T
Tetra
питик? а пару лет назад там праворульку пополам порвало на спуске с моста
V
VoFFka-VoFFka
Не переезжайте: стыки, рельсы, ямы прямо.
По возможности, надо колёса, повернуть чуть-чуть к обочине.
Зы. С автором согласен, мост уродский, на данный момент
По возможности, надо колёса, повернуть чуть-чуть к обочине.
Зы. С автором согласен, мост уродский, на данный момент
Обычно и проезжаю по самой кромочке там действительно эти железяки вровень с асфальтом, но проезжать на искосок не всегда получается.
A
Aлекc
зы это температурные стыки т.е. необходимость
Возражу.
Температурный стык, конечно, нужен, но делать на нём буерак....
В буржуландиях такой "необходимости" нет НИКОГДА.
но и это ещё не всё!
И в некоторых других регионах РФ владеют тАинством изготовления БЕЗБУЕРАЧНЫХ мостов!
приоткрою секрет: вместо поперечной рельсы и буераков с обеих его сторон, как вариант, делается пара металлических "гребёнок", входящих друг в друга. Стык играет как ему надо по температуре, а буерака НЕТ!
Сие чудо великое есть, но мостоотряд-72 считает это ересью и колдовством нечистым.
V
VoFFka-VoFFka
Было дело у него еще детское сиденье торчало из оторванной части, хорошо, что в нем ни кого небыло.
I
Ilis
они абсолютно перпендикулярны движению, что по моему не по понятиям автомостостроения
Они вдоль стыков пролётов, и вовсе не должны быть перпендикулярны оси дороги. Это первое. Второе, перпендикулярные стыки гораздо безопаснее тех, что под углом, потому что под углом машину может и унести по ним.
Правда, всё это не повод делать их по-уродски.
V
VoFFka-VoFFka
Второе, перпендикулярные стыки гораздо безопаснее тех, что под углом, потому что под углом машину может и унести по ним.
Согласен с этим, но где то 100 проц. видел стыки наискосок.
Короче я про то что стыки уродские и не нужно их так делать.
V
VoFFka-VoFFka
По этому мосту надо ехать 100-120
60 же в городе не?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.