Тошнотики на дорогах

нет, загорелся зеленый - трогайся и разгоняйся нормально, а то бывает трогаются пол-часа, потом 20кмч наберут и катятся по телефону базарят, а к следующему перекрестку в аккурат к красному подъезжают.


давайте доказательство, я наоборот слышал, что шашечники активизируют движение, все начинают шевелиться.

:-D :-D :-D

представьте себе кольцо -- типа бесконечная дорога, по кольцу едут машин с дистанцией в метр или два, если все едут с одной скоростью кольцо движется без остановки вообще, если же кто то едет быстрее или медленнее то все движение парализуется до полной остановки в течении нескольких минут.

то же и с шашечниками.

с че ради, она ж по космонавтов ехала, а не за городом

Читай ПДД п.9.4
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.

[Сообщение изменено пользователем 06.07.2011 12:43]

у меня знакомый тоже дерзкий водитель , но однажды начал болтать по телефону в левом ряду , и за ним пристроился какой то гонщик , начал его в бампер везти на 110 кмч. В зеркала увидев того клоуна, не сбавляя и не прекращая разговора товарищ в повороте поехал прямо, на разделительную лужайку( на тахо) гонщик на двенашке долго машину выравнять пытался )) клубы пыли поднимал очень долго пока не остановился )

Чё, дальше не осилил? Много букв, да?
Читай всё.

а еще дальше ?? может человеку повернуть надо ?) :-D он перестроился заранее , так как с летунами в левом, это бывает затруднительно :cool:

не понял че произошло, твой знакомый не вписался в поворот чтоли?

правильно нефик гонять так ему и надо

нет , увел на разделительную полосу двенарик за собой ) Сам то приспокойно выехал обратно , а тот долго понять не мог что происходило. Дароги из за джипа видно небыло

Например, колодцами и выбоинами, да?

Кому надо? :-)

Где это написано?

что в левом ряду могут ехать люди которые хотят повернутЬ ??? :-D :lol: :-D
ну это должно быть понятно что левый поворот не делают из центрального или правого ряда, хотя летуны могут и так ))

В ПДД. Для поворота должен занять соответствующее крайнее положение.

Спорить тут ни с кем не обираюсь.
Просто реплика: Вам на дороге никто и ничего не должен. Это Вы должны ПДД соблюдать по той простой причине, что непосредственно Вы обещали ПДД соблюдать, когда сдавали экзамены на знание ПДД и получение водительского удостоверения.
За сим ездите, как пожелаете, конечно... только я нередко вижу на дороге результаты естественного отбора из тех, кто про свои обязанности забыл за давностью прохождения экзаменов. В последний раз это был человек, который посчитал трамвайные пути своей территорией, и забыл про свою личную обязанность трамваю таки уступать при совершении маневра.

ацкое доказательство!!! я то надеялся на какую то научную работу, а тут вакуумные фантазии.

а давайте представим большую группу автомобилей и бесконечную прямую со своротками для мест назначения и со светофорами, не создающими зеленый коридор и не позволяющими проехать за раз всей группе автомобилей.

если бы ехали одни тошнотики, то они бы ездили пачками, а если бы среди них были торопыги, то они бы отрывались вперед небольшими группами, уменьшая тем самым общую массу автомобилей, и если даже предположить, что торопыги будут уменьшать скорость тошнотиков, то это роли не играет, ведь вся масса автомобилей не может уехать со светофора за раз и отставшие тошнотики нагонят остальных.
логично предположить, что рано или поздно из общей массы автомобилей выделятся 2 группы: тошнотиков и торопыг, причем тошнотики не теряют времени, а вот торопыги приедут к местам назначения, выиграв большее количество времени.

подрезающих торопых, которые заставляют оттормаживать, не рассматриваю, потому что всяко осуждаю. водитель должен стараться не создавать помех остальным участникам движения.

+ еще немного соображений: как известно на пробки отчасти влияет общее количество автомобилей. так вот: если я еду из дома на работу соблюдая все правила. то доезжаю за 1 час, если я еду как езжу, то доезжаю за 35 минут, следовательно на 25 минут на дорогах города меньше на один автомобиль.

так приятно, когда мужчины заступаются!!!
повернуть мне надо было, а по Космонавтов вечером движение похлеще, чем на Россельбане, дикошарые несутся, поэтому заранее в левый ряд встала.
ну не хочу я превышать скорость! (и по телефону за рулем не разговариваю, и ремень пристегиваю перед началом движения ,и поворотник включаю перед началом перестроения из одной полосы в другую).
пердолетчики присвоили себе право превышать скорость, а остальные(тошнотики - по мнению пердолетчиков) что не имеют право ездить с допустимой скоростью?

и не давая тем самым выезжать другим участникам движения. Ведь за нас давно все придумали, все посчитали. Зачем велосипед придумывать.
Многие светофоры заточены под 60кмч, и те кто летит они останавливаются на красный, а я подъезжаю к зеленому и вынужден сбрасывать свою постоянную скорость , так как эти летуны тока набирают разгон.

у каждого светофора подсчитана пропускная способность , с ваше скоростью вы не нужны на следующем светофоре , вы лишний.
И те кто впихиваются в ряд тоже затрудняют. Пример я стою на светофоре, я тошнотик и плохо стартую( тут летунов это бесит) я делаю первый старт , так как я неувереный то оставляю просвет, в который втискиватся летун, я останавливаюсь во избежание столкновения и опять вынуужден стартовать и опять теряю время. И вот на каждом таком случае мы получаем пробки. Вы для себя видите пользу а о других не думаете, ваше право конечно, жизнь ваша

:-D :-D
вы из какого города?
ну ладно, пусть будет так, а под какой разгон заточены эти светофоры?


давайте на примерах чтоле...
сколько автомобилей может проехать через светофор, если в первом случае на светофоре стоят 20 тошнотиков, которые плохо стартуют, оставляют просвет, ищут первую скорость, вспоминают какая из педалей газ и т.п., а во втором случае сплошь летуны на болидах 4сек до сотки, стартующих почти одновременно.???

может теперь расскажите как расчитывается пропускная способность.


об этом я выше написал, что осуждаю летунов, создающих помехи другим участникам.

зачастую езжу 60 и для меня зеленая линия.

ко всему есть средний показатель. Вас не может быть каждый раз 5 человек на светофоре. Сейчас вас 5, в след раз 8. Берется среднее число. но когда к среднему числу прилипает еще число летунов, то пара тошнотиков остается, и к ним приезжают положенные тошнотики и еще пара летунов, на следующем светофоре уже група тошнотиков приедет больше и кто то останется , так как пропускная способность , как мы выяснили средняя. И вот она пробка , причем от светофора к светофору прогрессируя .

а изначально эта величина высчитывается лишь из тошнотиков?

не понимаю систему подсчета пропускной способности, есть какие то эталонные скорости разгона?

если вчера одни тошнотики на перекрестке, то пропускная способность на вчера 6 авто, а сегодня одни летуны, то пропускная способность меняется на 10 авто?
получается средняя пропускная 8 авто, а вчерашние тошнотики лишние, потому что своим тупизмом уменьшают пропускную способность... так чтоле?

[Сообщение изменено пользователем 06.07.2011 13:50]

из средней скорости движжения по городу )) не более 60 км )))
и этта. попробуйте , например, в субботу вечером, когда еще светофоры работают, а народу уже мало )) проехать вдоль да по Малышева, наприме, со скоростью 60 км в час )) как раз по "зеленой улице" и поедете )

фотто видел, на Матизке ли, или на Спарке на заднем стекле надпись:
В ж*пу себе поморгай, туда же и побибикай.
ребят у всех машины разные, если господин на аккорде не может терпеть"тошнотиков", то ему место либо на автобане, либо в городе, в котором ездят аккорды порши мерсы бэхи и тд.....
я все понимаю, тачка зверь, из под себя асфальт рвет, но не у всех денег хватает на такое чудо. а вы поставьте себя на место тех, кто на вазах ездит, но ну не может наш тазиу в разгоне тем более быстро уйти со светофора, что бы ваш аккорд не задерживать.
зачем нервничать и заострять так много внимания на банальном обгоне или опережении. подождали свободное окно на полосе обогнали и забыли, в чем проблема то...... зачем столько агрессии и ненависти к людям.... а гнать медленных водителей на общественный траноспорт, это все равно, што при устройстве на работу измерять рост, и вы например с маленьким ростом не проходите на работу, ну неадекват же...
помните что мы все люди, и не стоит гордится тем, что на миллиметр поднялись над плинтусом и хорошая машина под попой, жизнь стерва еще та, сегодня вы на мерсе, а завтра на калине)) и вам так же будут моргать бибикать и материться)
Мир всем) уважайте друг друга на дорогах)

вот еще инфа для размышления:
есть перекресток челюскинцев-ельцина, попробуйте посчитать на досуге сколько авто успевает повернуть с челюскинцев на ельцина при наличии торопыг на трамвайках и при их отсутствии, так же(если получится), при наличии одного торопыги вставшего на трамвайках с правым поворотником.


т.е. пропускная способность это сколько авто может проехать за цикл на скорости 60кмч не больше не меньше? или как то учитывается разгон, возможность остановки на перекрестке?


восточка-генеральская-ост. гагарина-гагарина-мира-комсомольская не совпадает... то ли разгоняюсь медленно, то ли быстро... вот хочучтоб объяснили.

[Сообщение изменено пользователем 06.07.2011 14:12]

а так то по ПДД разрешенная скорость за городом 90 км/час.....
Скоростных автострад на которых 110 км/час разрешено у нас в области нет...
и вообще быстро едешь тихо понесут... :-D

уверенный на дороге не суетится!

а знакомому то в лом было перестроиться вправо и пропустить?