Негатив про Е-карту
В
ВиТо
А когда екарты небыло, давнее даже, пенсионеры ездили бесплатно.
У студентов был свой эконом-проездной, вообще безлитмитный.
Все проездные были безлимитные.
У студентов был свой эконом-проездной, вообще безлитмитный.
Все проездные были безлимитные.
t
torkris
откуда негатив то? очень удобно!
мелочью в карманах греметь не надо, врагом кондукторов №1 с горстью мелочи или неразменной пятисоткой по утрам не становишься.
с зарплатной карты стоимость поездок ежедневно списывается, красота!
кстати, в муниупальных автобусах народу стало больше ездить, за собой замечаю, что если время есть, то жду тот транспорт, что Е-карту принимает
мелочью в карманах греметь не надо, врагом кондукторов №1 с горстью мелочи или неразменной пятисоткой по утрам не становишься.
с зарплатной карты стоимость поездок ежедневно списывается, красота!
кстати, в муниупальных автобусах народу стало больше ездить, за собой замечаю, что если время есть, то жду тот транспорт, что Е-карту принимает
о
очень удачливый
кстати, в муниупальных автобусах народу стало больше ездить, за собой замечаю, что если время есть, то жду тот транспорт, что Е-карту принимает
странно, но мне как то важнее просто уехать а не "чтоб принимали какую то карту"
Ф
Фрося Бурлакова
за собой замечаю, что если время есть, то жду тот транспорт,
несмотря на наличие е-карты еду на том, что раньше приедет. Вот я еще время буду тратить на лишнее стояние на остановках
Т
ТёмNый
Система выстроена так, чтобы не давать оптимально планировать свой бюджет на поездки, что позволяет извлекать дополнительные средства из наших кошельков
я Вам по секрету скажу, это лишь малая толика от всех задумок администрации, а их там не мало...контроль над финансовыми потоками я не вспоминаю, это очевидно
- деньги перевозчикам переводятся спустя месяц-полтора, хотя декларируется 2-3 дня.
- сумма перечислений значительно ниже (речь не о процентах, и даже не о десятках процентов, ниже в разы!!!) чем фактически оплаченная пассажирами и зачисленная на счет компании оператора "И-сеть"
- на действия руководства данной компании не в силах повлиять руководство транспортного комитета администрации
а пассажиры искренне негодуют, отчего же за рулем ездят "иностранцы", так а кто еще работать пойдет)))
З
Зеленоглазая Бестия
В Питере пенсионерам выдают единый проездной на все виды тр-та за 366 руб. в месяц.
у нас 320 рэ стоит проездной на 4 вида транспорта для пенсионеров...в чем беда на ваш взгляд?
странно, но мне как то важнее просто уехать а не "чтоб принимали какую то карту"
в чем проблема? наличный расчет Вам в помощь - и ездите на чем удобнее:-)
З
Зеленоглазая Бестия
А что им разве не бесплатно дают карту?
в первый раз да)
а если карту протерял как -нибудь восстановить можно?
если с фоткой то да...можно...
t
torkris
Вот я еще время буду тратить на лишнее стояние на остановках
естественно в разумных пределах жду, пять минут можно и подождать.
плюсов стало больше: кроме удобства оплаты, еще и учет затрат на проезд (по выписке в интернет-банке).
о
очень удачливый
: кроме удобства оплаты,
а в чем удобство? и то и другое доставать из кармана ..
еще и учет затрат на проезд (по выписке в интернет-банке).
так проездной тогда лучше, вобще в автоплатеж поставить и не заморачиваться..
дать ссылку на мою тему на 72 и поговорим за удобство карт виза и мастер, а там применение намного больше , чем в е-карте?
PS нал еще долго при таких подходах будет рулить..
Ю
<Юджин>
Со слов тетки в метро 1905 года
чтоб такой фигни не было можно сходить в рубин на какой то там этаж, там эти карты размагничивают, и после этого можно делать с ней все что хочешь
H
Hystric
«инственный минус, который был с е-
картой, это когда кондукторша мне ее из
строя вывела. »
Это большой минус, что их не обменять, а заставляют ремонтировать где то далеко.
картой, это когда кондукторша мне ее из
строя вывела. »
Это большой минус, что их не обменять, а заставляют ремонтировать где то далеко.
Д
Дуремар(18+)
купить пакет на 70 поедок 01.08.2011 г. не получится до того как не пройдет 60 дней с даты покупки пакета на 20 поездок
неверно
можно хоть каждый день по 70 поездок покупать, они суммируются
A
ARTeB (Планетарный вопрос)
Е-карта зло, а над инет банком ваще посмеялся
а что за банк?
а что за банк?
P
Paty
Проездной - безлимит на 4 вида, за 1900.
обдираловка
E
EvAngeLilly
обдираловка
В котором месте?
Я на работу с работы езжу с пересадками. Помимо этой работы - ещё одна работа. До неё тоже доехать нужно, домой вернуться.
К родителям съездить, по делам.. по билетам выходит до 4 000 примерно в месяц. 2100 не лишние.
Сегодня вышла из дома, кошелек забыла.. возвращаться не стала. Благополучно добралась до работы, потом по делам, потом домой.
10 поездок, 180 р получилось на день. Когда больше, когда меньше.
З
~*Зефир*~
хорошо что трамваи все муниципальные.. Не надо ждать тот который принимает екарту..
p
page404
карта удобнее мелочи и жетонов, это как безналом рассчитываться везде уже привычка. единственно - что глючит регулярно. так одна вообще перестала работать, надо ехать на каких-то Старых большевиков вытаскивать с этой карты 600 р.
T
666.TauruS
с зарплатной карты стоимость поездок ежедневно списывается, красота!
нуканука. это как? можно поподробней пожалуйста? :-)
z
zxc195
Пришлось тут для пользы здоровья отказатся от поездок на собственном автомобиле и приобрести Е-карту для оплаты поездок в метро.
Хороший способ при этом сэкономить приобрести тариф на 70 поездок за 1000 руб. Эти 70 поездок вы должны изъездить за 60 дней.
Существуют и другие пакеты на 60
дней
350 руб. - 20 поездок.
650 руб. - 40 поездок.
Сейчас раскажу, что же придумал иезуитский ум каких-то человеков.
Допустим вы собрались сегодня (15.06.2011) в отпуск на 1 месяц с 01.07.2011, и логически подумав решаете:
возьму я сейчас пакет на 20 поездок искатаю в
ноль до 01.07.2011, потом меня месяц в городе не будет - вернусь 01.08.2011 и куплю пакет на 70 поездок;
так вот вся глупость (в сочетании видимо с алчностью) состоит в том,
что купить пакет на 70 поедок 01.08.2011 г. не получится до того как не пройдет 60 дней с даты покупки пакета на
20 поездок, то есть купить пакет на 70 можно только после 15.08.2011 года.
Если Вам сильно захочется приобрести пакет на 70 поездок 01.08.2011 Вам предложат потрать еще 75 рублей и приобрести вторую Е-карту, которая согласно каким-то "левым" правилам размещенным на сайте оператора карты еще и
Вам не принадлежит.
Система выстроена так, чтобы не давать оптимально планировать свой бюджет на поездки, что позволяет извлекать дополнительные средства из наших кошельков
Хороший способ при этом сэкономить приобрести тариф на 70 поездок за 1000 руб. Эти 70 поездок вы должны изъездить за 60 дней.
Существуют и другие пакеты на 60
дней
350 руб. - 20 поездок.
650 руб. - 40 поездок.
Сейчас раскажу, что же придумал иезуитский ум каких-то человеков.
Допустим вы собрались сегодня (15.06.2011) в отпуск на 1 месяц с 01.07.2011, и логически подумав решаете:
возьму я сейчас пакет на 20 поездок искатаю в
ноль до 01.07.2011, потом меня месяц в городе не будет - вернусь 01.08.2011 и куплю пакет на 70 поездок;
так вот вся глупость (в сочетании видимо с алчностью) состоит в том,
что купить пакет на 70 поедок 01.08.2011 г. не получится до того как не пройдет 60 дней с даты покупки пакета на
20 поездок, то есть купить пакет на 70 можно только после 15.08.2011 года.
Если Вам сильно захочется приобрести пакет на 70 поездок 01.08.2011 Вам предложат потрать еще 75 рублей и приобрести вторую Е-карту, которая согласно каким-то "левым" правилам размещенным на сайте оператора карты еще и
Вам не принадлежит.
Система выстроена так, чтобы не давать оптимально планировать свой бюджет на поездки, что позволяет извлекать дополнительные средства из наших кошельков
а сходить на сайт оператора и почитать правила сложно?
http://www.ekarta-ek.ru/rate/
тупость со сроками тарифов есть конечно, но в Вашем случае как, я понял, с 01.08.2011 в плоть до 14 числа вы можете спокойно поменять тариф с 20 на 70 поездок.
M
-=MONK=-
А у мну Unlimited
320 рублей/месяц и могу кататься сколь хочу, на чём хочу
320 рублей/месяц и могу кататься сколь хочу, на чём хочу
это шо за тариф такой? в прайсе карты не нашел...
Д
Дуремар(18+)
это шо за тариф такой? в прайсе карты не нашел...
для льготнекофф
B
Balamka
А когда екарты небыло, давнее даже, пенсионеры ездили бесплатно.
У студентов был свой эконом-проездной, вообще безлитмитный.
Все проездные были безлимитные.
У студентов был свой эконом-проездной, вообще безлитмитный.
Все проездные были безлимитные.
А вы прежде чем давать такие каменты уясните что:
- федеральная программа монетизации льгот реализуется с 2005 года. согласно которой льготники получают транспортную компенсацию к пенсии, при этом ездить должны за полную стоимость! (деньги раньше компенсипруемые транпсортнмы предприятиям пошли на транспортную компенсацию гражданам) но, естественно сумма компенсации не соответствует той сумме которую можно отдать за проезд по полной. в виду этого в убыток транспортным предприятиям был введен в оборот проездной для льготных категорий граждан. по стоимости равный стоимости компенсации. в настоящее время это 320 рублей. подчеркиваю что это федеральная программа (она же относится и к жКХ, и медикаментам) .
Екарта здесь вооще ни причем. Екарта в данном случае позволяет учесть количество поездок )и ксати как заявлено Липовичем, при таком проездном стоимость поездки льготной составляет порядка 5 рублей... при этом компенсации транспортным предприятиям не производится никаких.
- проездные безлимитные как были так и есть. Более того появились такие проездные как на все виды транспора - чего раньше при бумажных проездных не было.
B
Balamka
я Вам по секрету скажу, это лишь малая толика от всех задумок администрации, а их там не мало...контроль над финансовыми потоками я не вспоминаю, это очевидно
- деньги перевозчикам переводятся спустя месяц-полтора, хотя декларируется 2-3 дня.
- сумма перечислений значительно ниже (речь не о процентах, и даже не о десятках процентов, ниже в разы!!!) чем фактически оплаченная пассажирами и зачисленная на счет компании оператора "И-сеть"
- на действия руководства данной компании не в силах повлиять руководство транспортного комитета администрации
а пассажиры искренне негодуют, отчего же за рулем ездят "иностранцы", так а кто еще работать пойдет)))
- деньги перевозчикам переводятся спустя месяц-полтора, хотя декларируется 2-3 дня.
- сумма перечислений значительно ниже (речь не о процентах, и даже не о десятках процентов, ниже в разы!!!) чем фактически оплаченная пассажирами и зачисленная на счет компании оператора "И-сеть"
- на действия руководства данной компании не в силах повлиять руководство транспортного комитета администрации
а пассажиры искренне негодуют, отчего же за рулем ездят "иностранцы", так а кто еще работать пойдет)))
божжжи -)))) какая секретная информация ) а у вас -то она откуда???
вы сотрудник исети? администрации? или транспортной компании ????
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.