Про нелюбимые светофоры и знаки (тема в работе)

На московской-авиационной дублирующий знак движение по полосам повесьте, а то народ налево поворачивать умудряется.

Вчера прогулялся по новой Татищева от Токарей и до центра.
Увидел 4 въезда/выезда в паркинг у стадиона.
Увидел 4 выхода/входа в/из паркинга, из них два со стороны стадиона и два на противоположной стороне дороги. Пешеходного перехода напротив паркинга не увидел.
Увидел лифт, на котором, как я понял, можно подняться из паркинга на поверхность. Лестниц не увидел.
Внимание, вопрос!
Если в паркинге будет стоять 3000 автомобилей, а это минимум 3000 человек, если считать только водителей, то как два лифта опустят вниз 3000 человек по окончании матча? Перед игрой толпа обычно идет постепенно, а вот после матча все выходят одновременно.

Количество столбов меня тоже слегка удивило.
Почему для контактной трамвайной сети потребовалось ставить отдельные столбы, почему нельзя было задействовать для этого обычные опоры освещения, как это сделано на пр. Ленина от Вайнера до Либкнехта.

Сквозного проезда по Пирогова через Татищева, как я понял, не будет?
Не уверен, что местных жителей такое решение обрадует.

С Пирогова к ВИЗ-бульвару благоустраивают пешеходную эспланаду, если я правильно понял. Будет ли напротив неё пешеходный переход в парк ДМ?
Почему там не сделали подземный переход под ВИЗ-бульваром.
Там всё равно рельеф переменчивый, всё равно будут ступени, ну так и завели бы их под землю эти ступени, а потом бы выход из перехода был бы уже в парке без ступеней. Примерно так переход у ТЮЗа сделан, где со стороны Космоса ступеней нет, а со стороны ТЮЗа есть.

[Сообщение изменено пользователем 16.11.2017 22:21]

Московская перед Щорса из центра. Повторюсь, все едут с двух крайних рядов направо. Кто-то путается стоит во втором ряду прямо.
Знаков нет, разметка... что это в такую погоду..

Писала в прошлом году, повторюсь: необходимы знаки "Остановка запрещена" на дублере Волгоградской от Амундсена до Московской. Там летом-то сложно проехать из-за припаркованных машин, а зимой этот дублер редко чистят от снега, и как следствие, там остаётся 1,5 полосы, плюс припаркованные машины.

ага и фонари бы включить

Там вообще нет фонарных столбов))) По четной стороне Московской перед Щорса. Только старые огызки от деревянных столбов)

а че правда, - камеры на космонавтов не фиксируют левую полосу? :-)

Вот прям ща человеки там ползают, с вышкой.
То ли камеры, то ли знаки вешают, хз. Ехал по Щорса.

разворот на Татищева, который возле Красноуральской - можно там сделать что-нибудь со знаками приоритета?
Или "размножить" их не знаю даже в каком количестве, чтобы их нельзя было не заметить, или уже убрать совсем - их все-равно никто почти не видит - в результате или все стоят, пропуская друг друга - и те, кто с разворота, и те, кто по Татищева, или едут -кто как придется.
Хорошо хоть, машин там в принципе мало ездит пока.

Для наших водителей - только если написать огромными буквами, "Уступи дорогу разворачивающимся!". И шумовые полосы сделать, как на некоторых загородных трассах. :-(
Кстати, дублирующий знак "Уступи дорогу" с левой стороны , перед разворотом поставили , молодцы! :hi:

Действительно, вот что получилось:

Да уж))) движение направо чё у земли не установили?)))))

Это где?

На проезде, дублирующие избирателей, рядом с главным входом фитнесс клуба "Арена" установлен нелегальный лежачий полицейский( из асфальта), без знаков, просьба его ликвидировать, либо поставить по правилам.

почти месяц прошел, а светофор так и не починили (полностью не работает)

Максим, суд постановил убрать знаки полосы ОТ на Малышева и Розы, когда ждать сей радости?

Жаль ,что нет фотки "общей" , чтоб все знаки с одного ракурса... :-)

По Войкова
Вы молодцы поставили знак стоянка запрещена работает эвакуатор по четной стороне Войкова от Большевиков до Шефской.
Ну молодцы. Но этот участок улицы Войкова (от Большевиков до Шефской и так узкий) В итоге если раньше все объезжали с двух сторон авто то теперь все стотят с нечетной стороный и все кто едет от Шефской в сторону Большевиков должны пропускать встречку. ВЫ СЧИТАЕТЕ ЭТО НОРМАЛЬНО? Переложить проблему с одной одних людей на других - что за избирательность администрация города?
PS Ваш знак не помогает все как ставят так и ставят. И пофиг на знак :-D

[Сообщение изменено пользователем 18.11.2017 10:21]

Прошу рассмотреть возможность запрета парковки вне парковочных карманов на ул. Калинина на участке от ул. Кузнецова до ул. Авангардной с обеих сторон. Сейчас там новые дома и, естественно, все бросают свои машины вдоль дороги. Летом две машины разъехаться не могут при наличии припаркованных, а зимой еще и если вдруг "почистят" улицу, то отвалы снега засыпают "подснежников" и тогда вообще нужно стоять на перекрестке ожидая когда с этого участка машины выедут.

Еще на участке ул. Авангардной (пересечение с ул. Уральских рабочих) есть дурное место, где дорожное полотно имеет ширину в одну полосу (около дома 23 по Уральских рабочих). Самое оптимальное - расширить до нормальных двух полос. Или самое дешевое - просто поставить знаки приоритета.

Работают

Это временный знак, скоро установят нормальные над проезжей частью

[Сообщение изменено пользователем 19.11.2017 20:42]

Максим, как убрать мусорный контейнер с перекрёстка Громова-Волгоградской?
С Громова и так не выехать, теперь ещё контейнером весь вид закрыли.
И вообще там уже светофор нужен..

Не всегда:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Не буду ни на чем настаивать.
Хочется послушать другие мнения, если они есть.
На мой взгляд трамвайная остановка у ЦГ напротив автобусной сужает дорогу и создает затруднения для проезда автотранспорту.
Если я напрасно сгущаю краски, то пусть всё остается, как есть.

Когда планируется включение в работу светофоров на Ак.Вонсовского - ул. Михеева, часть отключена, (два Жк по 750 квартир заселяются Балтийский, Полесье 2, машин становится все больше и больше). Пробка на выезд из мкр-на Краснолесье по Михеева до Ак.Вонсовского тянется из дворов Б.Семихатова до самой Амундсена.