Техосмотр. Нужен ли оно?

Я бы хотел, чтобы талон техосмотра давал гарантию исправности. Чтобы в случае ДТП из-за неисправности авто, организация выдавшая талон несла ВСЕ расходы по возмещению ущерба и т.д. Сейчас талон никого ни к чему не обязывает, захотел прошел честно, захотел купил - потому что продают все кому не лень - дорого сразу талон - можно купить техкарту, дорого техкарту, можно забашлять мастеру проводящему диагностику. Талон на ржавой развалюхе с таджиком за рулем никого не удивляет, все понимают в каком состоянии машина и откуда талон. А такого быть не должно!!! Если я плачу деньги за техосмотр, то я должен за них что-то получать, а сейчас я просто плачу какую-то дань, всем кто на этом зарабатывает - хорошо, но мне то что от этого? почему я должен тратить время, деньги, нервы не получая ничего в замен.

процент аварий из-за неисправности авто ничтожно мал - около 1% Так что на аварийность это НИКАК не повлияет. А вот бабосы стричь будут - уже тут озвучивали приблизительную стоимость техосмотра от страховщиков - 1500-2000 рублей.

Нонсенс. После прохождения ТО вы поехали в лес, забуксовали, надорвали тормозную трубку и по пути домой отказали тормоза(тьху тьху тьху) совершили ДТП(тьху тьху тьх) Кто виноват? :beach:

Ну? И где работники ножа и топора? Где их ССБ? Раз молчат и смотрят- значит тоже куплены. Все просто.

Я к этому и веду - что означает талон ТО на моем лобовом стекле? :-D Чисто знак того, что я как минимум 297 рублей отдал за техкарту и 300 рублей пошлины отслюнявил государству, больше НИЧЕГО!!! :-D Может тогда проще срузу квитанцию из банка на 597 рублей на лобовуху лепить и ездить без вопросов. :-D

И не сидеть в грязи. :-) Согласен.

Сколько случаев таких вы знаете? Реально? Сколько раз вы рвали трубки в лесу?

Хватит одного раза на всю жизнь. :beach:

Да это не суть, машина ездит и иногда ломается - это закон, никаким техосмотром этот закон не отменить. Если выехал на неисправной машине и накосячил, то должен платить.

Не отнимать, а крупный штраф страховщику.

Тык не будем сказки сочинять, ладно? Всегда есть виновный. И, если кто-то берется оценить исправность авто, пусть несет ответственность. Угу? А иначе- смысл действа?

[Сообщение изменено пользователем 20.05.2011 17:00]

Не было? А зачем тогда говорить, про то, что быть не может статистически? :-) Или уже давайте сочинять еще круче? Например, у вас отказали тормоза, а в салоне- рожает женщина и два трупа в багажнике, и маньяк- потрошитель за бортом. можно ли ехать? :-)

[Сообщение изменено пользователем 20.05.2011 17:02]

Вот и я про то же. НИКТО не может дать такую гарантию, а деньги берут...

При этом ПДД обязывают водителя оценивать исправность перед каждой поездкой, так что только водитель сам может дать гарантию исправности своего авто, а все остальное фикция. Техосмотр отменить, ужесточить ответственность за дтп из-за неисправности авто. (лишать прав, или африканский штраф и т.п.)

Может быть разделить ответственность? На ТО тоже нечто оставить? ;-)

что?

+1
Отправлять в африку жить. Или исполнять интернациональный долг в Ливии

вчера прошел за 20 минут, записался приехал прошел получил... ну правда еще коечто исправил заставили спойлер одеть на 12 ((
И еще добивает приехал по записи к 8 30, там 20 машин очереди, встаю перед всеми начинаю заезжать... чуть не сожрали =)))

[Сообщение удалено пользователем 01.06.2011 17:44]

Если не сложно, где проходили, куда позвонить, чтобы записаться? Мало ли у вас по рукой эта инфа, чтобы тыртырнет не шерстить :-)

ответил в ЛС

млин, а гарантию на какой срок он должны давать? а сколько это будет стоить? и всех-ли это устроит??????

да вот и ни разу не угу...

талон ТО на моей лобовухе например обозначает, что в 11 утра 12.07.2008 данный автомобиль был исправлен... ВСЕ! Больше он не говорит ни о чем...

этот талон НЕ ГОВОРИТ о том, что мой а/м исправен СЕЙЧАС,. или что был исправен ВЧЕРА..

процедура перехода из исправного состояния в неисправное требует долей секунды... автомобиль - достаточно сложная железяка, которая РАБОТАЕТ причем много - и пооводов для отказа милион и еще небольшая тележка..

Так с какого перепуга тот, кто проводил ТО должен нести ответственность за то, что я аккуратно ездю или нет ? он что - проверяет мой а/м ежедневно ?

поэтому соглашусь - процедура ТО - это фикция... и кормушка..
правда в случае перевода данного действа в руки страховщиков это станет кормушкой для других - скорее всего более объемной кормушкой.. вот и все - а сама эта фикция - останется... точно также будут покупать талоны с тонировкой в 5 по кругу...

Еще min полгода все по-прежнему. А в проекте вот такое у них:

"По новому закону:
• оказанием услуг по ТО будут заниматься дилерские центры, а также специальные центры технического осмотра;
• над организациями, проводящими ТО, будет вестись контроль, правила аккредитации будут устанавливать уполномоченный орган, определенный Правительством РФ;
• перечень документов, которые предъявляются при прохождении ТО, значительно сократится – кроме документов, удостоверяющих личность, и документов на машину, автовладельцам ничего не потребуется;
• сроки прохождения ТО пересмотрят: новые машины получат право не проходить ТО три года, машины до 7 лет будут проходить техосмотр один раз в два года, машины свыше 7 лет – каждый год;
• максимальная плата за проведение ТО будет устанавливаться на федеральном уровне, понижающие коэффициенты – на региональном. Контролировать выдачу талонов техосмотра, определять порядок их выдачи будет Правительство РФ, появится единая база данных о владельце автомобиля, о том, кто и как проводил ТО, о номере выданного документа.
Если законопроект будет принят Госдумой во втором и третьем чтениях до конца мая, то уже в июне его сможет подписать президент. Документ вступит в силу через 180 дней – 1 января 2012 года. "

Конечно же я с вами согласен. Очень сложная. До жути сложная! И потому, не смотря на тележку поводов, производитель дает гарантию. И не один год. А два- три. И не боится тележек! А платит натурой, т.е. несет ответственность за свои действия. Не удивляет? И еще несет ответственность за то, что вы делаете техобслуживание авто через 10-15 тыс, и все будет работать. :-) Странно да?

И кстати, раз в три годв- это маразм. (для новых авто) . Я бы сказал, при условии обслуживания согласно техрегламента.