Про самолет смотрели в новостях на е1?

ППЦ ,пилоты малорики.
Видео в обсуждении новостей.

это уже боян! :-)

это придумали на ОАКе!

Это Шарль училсо летать :ultra:

интересно как это три независимых гидросистемы сразу отказать могли? :ultra:

http://www.newsru.com/russia/03may2011/geroi.html

Серьезная авиакатастрофа самолета Ту-154 была предотвращена в Московской области в конце минувшей недели благодаря мастерству военных летчиков, сообщили "Интерфаксу" во вторник источник в авиапроме.

"Ту-154, который стоял на хранении порядка десяти лет, было решено перегнать с подмосковного аэродрома Чкаловский на авиаремонтный завод в Самару. Сразу же после взлета произошел отказ системы управления самолетом. Только мастерство летчиков позволило предотвратить падение Ту-154 на расположенные внизу строения и людей", - сказал собеседник агентства.

Он пояснил, что самолет стал практически неуправляемым. Удерживать его в более-менее горизонтальном положении летчикам удавалось с помощью двигателей, меняя их тягу, а также элеронов. Самолет, тем не менее, все время сваливался то на одно, то на другое крыло, теряя высоту. В этих условиях экипаж принял решение сажать самолет и блестяще справился с этой задачей.

Автор данного видеосюжета заснял взлет самолета (осторожно, есть ненормативная лексика).

"Управляя выходящим из-под контроля самолетом, летчикам удалось со второго захода благополучно посадить самолет на взлетно-посадочную полосу аэродрома Чкаловский. Катастрофа была предотвращена", - сказал собеседник агентства.

В российском военном ведомстве не комментируют обстоятельства данного летного происшествия.

Посетитель форума сайта Avsim.ru уточнил дату происшествия: 29 апреля. По его словам, самолет кренился иногда "на очень большие углы", он "визуально иногда практически вставал на крыло", а иногда уходил настолько низко, что наблюдатели начинали уже искать на горизонте столб дыма.

"Все сходились на одной мысли - так самолеты летать не могут", - уверяет он.

"С первого захода сесть не смогли - помешали крены, не смогли поймать момент выравнивания, ушли на второй круг. Со второго захода сели. Один раз разворачивался практически над Щелково, второй раз - над Монино", - уточнил он.

Ту-154 (по кодификации НАТО Careless - "Беззаботный") - трехдвигательный пассажирский самолет для авиалиний средней протяженности, разработанный в 1960-х годах в СССР в КБ имени Туполева для замены Ту-104. Первый полет был выполнен 3 октября 1968 года. Производился серийно с 1968 по 1998 годы. Самый массовый советский реактивный пассажирский самолет, который остается одним из основных самолетов на маршрутах средней дальности в России.

Напомним, осенью 2010 года своим героизмом также прославились пилоты Ту-154, которые после отказа электрооборудования совершили аварийную посадку самолета с пассажирами на полузаброшенном аэродроме в Республике Коми.

Которые своими руками создали отказ, а потом мужественно выкарабкались :-)

борот-инженера в тюрьму надо было сажать за тепловой разгон аккум батарей, а ему медаль всучили

ого летчики в теме

Там не факт, что гидросистемы, кроме того, и все три отказывали.

как они ещё в штопор не ушли 8(
представляю если в нём ещё пассажиры были бы, там наверно лопатами из него панос выгребали

Так оно, только врятли бы пассажиров отправили на самолете , который простоял 6 лет без движения.

По любому гордиться начинаешь нашими летчиками. Что гражданскими, что военными.

За такую посадку можно сразу героя летчикам давать.

Видел вчера этот репортаж......думал вот вот упадут.

Борт иженер уже как лет эдак сорок нужно в бортовой компьютер переработать, а воз и ныне там)))) Хотя в 204-200 всетаки запилили, не прошло и 50 лет))))

Вот это мужики!!! какие стальные яйца мать вашу

Тема автоматически закрыта.