Фурманова - Шаумяна - Чкалова

по аналогии с: водителям, поворачивающим направо с восточной под мост следует уступать ТС, поворачивающим налево с восточной на первомайскую под мост же, тоже никто не уступает;

пользуясь случаем, хочется попросить владельцев ТС: при пересечении перекрётска Шаумяна-Белореченская (в сторону Ясной) с крайнего левого и крайнего правого на зелёный - если вы в этих рядах, то езжайте уже соотвественно налево и направо, а НЕ ПРИТЕСЬ ПРЯМО через рельсы, создавая помеху тем, кто в среднем ряду, ибо за Белореченской после перекрестка в этом случае образуется ж...па, особенно этим страдают жыпы :ultra:

Все непонятки от того, что автор написал так


а не так


Тоже долго думал, пока не понял в чём дело.


Прочитайте, пожалуйста, начало темы и предъявления автора.

О, это вообше уроды. Особенно праворядники.
И ещё умиляют леворядники которые самые умные, проедут вперёд потом начинают щемиться в средний ряд.

проблема в чём: рельсы на этом перекретске - это НЕЧТО, приходится сбрасывать скорость, перелезая через них, как через забор, в это время светофор начинает менять цвет на "бледнорозовый" :-D, справа и слева тебя зажимают вышеупомянутые "уроды" и ты понимаешь, что как дура (к) уже не успеваешь на свой зелёный, в это время пешики начинают переходить шаумяна и ты вынуждена (н) проезжать через их толпу вызывая законный гнев, что вопщем то справедливо

там оба направления по стрелкам едут

Это точно. :-(
Давно пора этот перекрёсток железом облицевать.

Только налево горит стрелка + зеленый, а направо стрелка + красный. Есть разница?

Если отцепиться от перекрёстка-сабж, то наиболее показательным в этом отношении вижу перекрёсток Щербакова vs Самолётная. В сторону Челтракта горит стрелка с основным красным. Полоса по Самолётке - одна. Те, кто выезжают туда со Щербакова с левым поворотом (покидают перекрёсток) вынуждены притормаживать, чтоб полюбоваться на круглые глаза оленей, которые прут направо "у нас стрелка, нам можно!" Хотя им предписано уступить дорогу "с других" направлений. Их не должно заботить, кто куда и откуда едет кроме них. С лева, прямо, задомнаперёд с разворотом... С "других направлений" ибаста!

а вот задавался же в теме вопрос, откуда водители встречных направлений должны узнавать по каким сигналам едут им навстречу? ну первый раз кто то в городе к примеру. или получается что стрелки всегда так установлены, что если ты по стрелке едешь, то всегда уступай, т.к. одинокая стрелка на перекрёстке всегда в одном числе, остальные либо с основной секцией, либо просто основная?

Они и не должны узнавать. Тот у кого горит стрелка и красный должен уступать. Зачем ему знать что горит остальным? А вот если стрелка горит с зеленым, значит встречным также гореть не может и у нас преимущество. Но если навстречу едет олень, то конечно не надо его таранить )))

а вообще - правильно ли это, превращать перекрёстки - в головоломки? неужели нельзя более упрощенно организовывать движение, используя при расчетах компьютерные технологии?

Навстречу едут, обычно, по зелёным сигналам. Исключения в виде оленей, летящих на красный (розовый), не рассматриваем. И логично было бы предположить, что если те, кому прямо остановились, то им зажёгся красный сигнал. А если те, кому направо продолжают ехать, то опять же логично предположить, что им осталась гореть зелёная стрелка. Не?
Вы когда просто налево поворачиваете (без каких бы то ни было стрелок), ждёте пока машины встречные остановятся? А сигнал светофора, горящий им видите?

Фигасе приоритетосрач.
Гуру, объясните уже для полного понимания.
Вроде бы чкаловцы должны уступать фурмановцам, потому что:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.
Но и фурмановцы должны уступать чкаловцам, потому что:
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Оба правила действуют одновременно.
Я правильно понимаю, что второе правило уточняет первое и должно применяться именно оно?

Или надо пользоваться более общим
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа?

[Сообщение изменено пользователем 02.04.2011 14:03]

Это же регулируемый перекрёсток.
Тут это не действует.

Это универсальное правило. Оно действует всегда.

т.е. если олень едет на красный, а вы на зелёный наперерез, то он прав?

о майн гот.
8( 8(

Не понял. П. 8.9 применяется, когда очередность проезда не оговорена Правилами. При чем здесь олень, едущий на красный?
Вернемся к обсуждаемому случаю. Пункты 13.4 и 13.5 действуют одновременно и обязывают уступить обе стороны. Какой из пунктов должен применяться?

:-D :-D :-D Жжоте.

Вы же только что сказали что это универсальное правило :-D Получается не такое уж оно универсальное? Зачем тогда вы его затащили в эту тему. Здесь обсуждается перекресток, на котором очередность проезда оговорена )))

И какова она?

8,9, ,,,,,пересекаются, а очередность проезда НЕ ОГОВОРЕНА ПРАВИЛАМИ, дорогу должен уступить ,,,,,,,,,,, читай внимательно пункт 8.9. действует везде,но кроме тех случаев что прописаны ПДД,например в пункте 13,5,

Это я понимаю. Но почему применяется именно эта норма при одновременно действующей 13.4?

Потому что светофор с доп.секцией. Специальная норма имеет приоритет над общей )))