Новая мода такая?

автор, огласите уже марку и год выпуска своей машины. Ну очень интересно

походу у Стаса аккорд кростур или он не ловил хороших ЛП из асфальта. Мой совет съездить в Башкирию на ГЛК Банное через поселок Геологорязведкя там 11 лежачих полицейких все по ГОСТу башкирскому. Я сбился со счета один раз и забыл про 11ый. Ага оч мягко прошла машина ;-) По молодости получив права на вазе 2104 я тоже развлекал задних пассажиров прыжками около Гаи на Чкалова. Может некоторые все еще так развлекаются хз

я вот тоже на форе. и запариваюсь - морда длинная, цеплял уже, хватит.

я в недоумении :confused:

Самые суровые лежачие полицейские закопаны в Пышме. Они там видимо вообще трубы в землю закапывают так что не догадаешься что вот эта огрмоная кочка - лежачий, пока по нему как по трамплину не взлетишь один раз ))

ой, ну откуда может быть машина у бедного еврея...

Трололо?

что Вас смутило?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Чери А21 Фора :-)

:-D уже ничего

Ээээ??? Тра-ля-ля?

Какая фиг разница не нравится что переползаю во 2й ряд и едь на своих 20-40 ,а у меня и у многих очень дорогие подвески(вот вы поедите менять подвеску с таким успехом на 40000 , а я поеду на 80000-100000 вот вся и разница) голова появится сами всё поймёте , что машину нужно беречь и тогда она вас будет беречь(кошелёк ваш точнее)

ну вот вы и ездите тогда в правом ряду :-D а то в лучшем случае едите в левом, в худшем по середине :-D а потом еще и жалуетесь

дак я и так перестраиваюсь правее не мешать гонщикам спиди пролетать лежполицаев :cool:

Тож бесят эти тормоза. Амортизаторы на такой скорости не работают. Когда например вся дорога в лежачих полицейских пофиг ведь едут километров 40. Еще и обогнать не дают

Вот ведь разогнали за иск. неровности.
Они же разные бывают. Когда объезда мимо Пышмы не было, ездил по Петрова, там мля этих полицейских было, как собак нерезаных. Причем высотой сантимов по 30 и шириной метра по полтора. В натуре трамплины. На такие надо осторожнее заезжать, а то можно без переднего бампера остаться. Слышал байку, что на одном из таки "лежачих полицейских" Волга через крышу кувыркнулась, может врут. А если резиновые, новые, то их можно либо перешагивать со скоростью 2-3 км/ч либо проезжать на 20-30. Я предпочитаю второе, т.к по мне, если подвеска не пробивается до отбойника, то ничего особенно страшного с ней не случится.

ПыСы Корола 2007 г.в., пробег 60000, регулярное ТО у ОД, по подвеске пока никаких проблем не было.

как бэ писали что на китайцах с работой подвески большие напряги

я вот пролетел около 60-70 км/час эту фигню (не заметил) в мороз, поменял передние стойки. Вытекли частично. Потом по трассе проехал в -38 и это их добило. Ладно, гарантия.

Да еще, чтобы уж еще уменьшить нагрузку на подвеску, тормозить надо до препятствия, а непосредственно перед препятствием тормоз отпускать. А если так случилось, что заметили препятствие слишком поздно, то тогда вообще лучше на тормоз не жать, а проезжать на скорости.
Это уж для тех кто совсем ездить не умеет. :-)

))) Я однажды заезжал в тагил, не с объездной ихней, а напрямую, через деревни, и вот там есть такой спуск - потом подъем и перезд, а перед ним не кислый такой лежак лежит. Ну так вот, еду первый раз там, лечу себе низенько так, лето жара музыка играет весело, подлетаю к перезду жэтому глядь а слева за будкой ДПС молодой стоит и на мя такими глазами 8( 8( 8( смотрит :-D, а там вроде ограничение еще скоростное было, я про ся думаю, хмм странно, вроде превышаю, чо не тормозит, непоняяяяятноо, ну думаю дай притоплю, чтоб не добежал до мя если чо, а я его пролечу и вот тут то на етой мысле я начинаю взлетать :-D :-D :-D, шкваркнулся так шо всем днишем мне кажется приложился по приземлении, думал все труба, минус все что снизу, а я в тагиле 8( проехал чуток, встал на остановке, постоял - поглядел под низ, вроде ничо не бежит, ну и поехал дальше... пронесло, хорошее днище у хонды, даж потом смотрел на подъемнике, шорки всякие были, а вмятин никаких нет, с тех пор лежаки проезжаю ооооооооооооооооооооооченьь медленно :-D

Имелись ввиду наши городские. Резиновые. Шириной они сантиметров 50, высотой где-то 8-10. Народ их боится почему-то как, как будто под ними бомба.

Оооо эти ваще меня пугают 8( нафик их ставят, они дольше месяца не живут, а потом торчат из земли стержни креплений, болты или чо там, едешь 90% лежака нет, зато болтов торчащих целая грядка, ппц какой то, руки бы оторвать либо монтерам либо изготовителям !!!!

осенью перетряхнул подвески на 100тр, да и то не целиком. Рулевая рейка застучала. Хоть убейтесь-я лежачие медленно проезжать буду) А рельсы пох, если не совсем фарш, то просто проезжаю

Кстати весело наблюдать, когда одна секция выбита, метров за 10 видно что торчат крепления, но народ все равно, меняет траекторию и хоть одним колесом да старается проехать "по чистому" месту.

Я и говорю, что их можно либо совсем медленно проезжать, либо на скорости, притормозив перед ними, а за доли секунды до наезда на них отпустить тормоз и передние колеса перескакивают его почти не замечая, ну а задняя ось не так уж сильно и нагружена у переднеприводных.

чота все забыли для чего лежат эти хреновины, именно для максимального снижения скорости. а вы - подвеска, лохи... :-(