?автобусом по европе?

я тебе давал ссылку.... теща от них ездила, довольна очень осталась.

пасиба :-)

И не врут ведь! :-)
Давненько ездила не помню с какой фирмой
С-Пб - Хельсинки (автобус) -Швеция - Дания (паром).
Ни одной ночевки в автобусе. Дороги, отели, паромы - все на очень хорошем уровне.
ГОрода, красивее Стокгольма, больше нигде не видела, а какая там природа....красота неописуемая!:-)

Только пользоваться запрещают



Хороший маршрут



Да уж, полежать в автобусе милое дело.

Если не секрет - во сколько обошлась путевка?

Только что вернулась из автобусного тура по всей Европе. Так что вот свежие советы:
1. ночной переезд. Один можно точно перетерпеть. А если вы человек активный и по вечерам в гостиницах не спать собираетесь, а, к примеру, обсуждать с коллегами только что увиденный город до 2х-3х часов ночи :-) , то спать все-равно будете в автобусе (утром, пока едите до след.города). И если переезды долгие дневные, то делать особо нечего и все-равно спишь в автобусе. Так что я в след.раз наоборот ночных больше буду брать, т.к времени днем больше будет для осмотра местностей. Подушечка специальная не понравилась, т.к от нее жарко. Лучше простая маленькая подушечка или кофту можно под голову подложить.
2. отсиживание попы. По европейским правилам, автобус ОБЯЗАН останавливаться каждые 4 часа на 15 минут минимум и они это делают, т.к в автобусе стоит счетчик движения и штрафы платить компания, ессно, не хочет. Удобнее ехать вдвоем, т.к тогда можно завалить голову на соседа.
3. туалет. В него ходить как-бы можно, но пожалейте себя и коллег-туристов! Запашок будет на весь автобус даже от по-маленькому.
4. Кондишн. У некоторых компаний автобусы оч.плохие и кондишн может не работать или постоянно ломаться (как у нас).
5. Куда ехать. Зависит от вашего желания. Куда сердце ведет, туда и поезжайте.
6. Туроператор. Их немного. Самый надежный ТурТрансВояж, похуже Старый город и Кругозор. Я ездила с Интерсом = уроды! Знала, что они плохие, но список стран/городов очень понравился. Вот и получилось: страны/города принесли массу наиприятнейших впечатлений, а впечатления от туроператора самые печальные. Они почти все находятся в Москве, но Екб-турфирмы продают их туры и вроде бы даже по московским ценам.
7. Стоимость. Очень сильно зависит от тура. Зайдите на сайты вышеперечисленных компаний и посмотрите.
Если есть вопросы - пишите - с удовольствием расскажу-посоветую.

Ездил ооочень давно. Щас надумал слетать всё таки.

Ездил с туртрансвояжем. В принципе неплохо.

Из минусов - таможня на границе белоруссия/польша, белорусские поезда, польское отношение к приезжим, ну и галопом по европам - реально мало успеваешь - на то туры и обзорные.

С гостиницами как повезёт. В польше не было горячей воды 3 часа (и это в час среднеевропейского). А в бельгии добирались до гостиницы очень долго ("потерпите ещё чуток"). Зато бельгийская гостиница того стоила, а утром я разглядел места - ууу... кайф... да ещё и туманчик был знатный :-)

Ну и будучи пешиком думайте как и чо переходить, а то мотоциклисты в париже или велосипедисты в амтердаме - ЗЛО.

Щас вот думаю повторить французский на требуемом уровне для "руссо туристо облико морале" и осенью рвануть до парижа с заездом на ТГВ на побережье атлантики и может быть в ниццу :-)

О, это точно!!! Но об этих тонкостях гид в процессе расскажет...


ой, и мне как снова хочется в Париж :-)
А Ницца разочаровала!

Белорусские поезда может лучше стали, но нас вроде никого они не испугали.

уже съездили, все супер, но все зависит от гида, нам повезло, хотя многие в группе этого не поняли, автобус был 2 этажа, переезды максимум 6 часов, остановки каждые 3 часа, группа 76 человек - вот это ужас, надо бымтро бегать, чтобы у экскурсовода первым стоять, а это не маловажно

будь осторожнее, для итальянцев секс - спорт :-)

как человек, который ездил и на белорусских поездах, и вообще на поездах, и как железнодорожник по образованию, могу сказать - что фирменный поезд Москва-Брест (белорусского формирования) и поезда Брест - в глубь страны (Белорусского формирования)
-
ДОСТАТОЧНО КАЧЕСТВЕННЕЕ, и местами даже ЛУЧШЕ Российских Фирменных поездов.

Тема автоматически закрыта.