Автопроизводителям и не снилось)))

Ну не знаю. Ни разу не было желания левой ногой "педалировать" на автомате. Ручку-то кпп не дёргать, ногу незачем поднимать... Не знаю...
Езжу не задумываясь и на ручке и на автомате. Передний-задний-полный привод. Каждому автомобилю своё. Не путаюсь.

А давайте все автоматы такой девайсиной оснастим!!!

Я вот в двух педалях не путаюсь.

И все же я считаю - для валенка!

Думаю, если автор скажет марку автомобиля - может что и прояснится.
Валенок допускаю, да. Шибко неудобно. Не только тормозить, но и газовать тоже. Однако резинка под болтиками практически девственная (нечасто подошва дотуда доставала), а пластинка вот странно сточена...
Автор! Марку! Марку машины!

[Сообщение изменено пользователем 22.02.2011 02:17]

Может для коньков? Нп каток чтоб ездить, непереодеваясь? :-D

ИМХО, это для того чтобы лед и снег, а можа и грязь с подошвы ботинков счищать, дабы не соскальзывала нога с педалей. :-)

Помоему даннойе приспособление для девушек с кривыми ногами. :-)

машина то ипонскоя..... руль в бардачке

а какой КОВЁР в салонеее, красотааа :-D

Santa Fe :-)


У Вас паранойя. :-D


Коврики зачетные ага)))
При чем хозяину авто помойму нет и тридцати.
:-D

:lol: :lol: :lol:

Пядаль конопари эта.... там ешо отвертка и открывашка должна быть! :-D

Тема автоматически закрыта.