НАША первоуРАША

Я давно засек, что прототипами героев в "Нашей РАШЕ" являются отнюдь не челябинские металлурги. И даже "рублевский" бомж Сифон оказался бомжом с Сортировки. И если ВАН ГОГ отрезал себе то ухо, которым он впервые услышал название города ТАГАНРОГ, то неизвестно что бы ему подрезали где-нить на задворках Вторчермета или Химмаша. Вообщем, Светлакову повезло - многие его персонажи не придуманы, а сценарии можно рисовать прямо на дороге. Только запятые расставить и мат убрать.

Превоуральск... Город, который одной ногой уже в Европе, а другой не может выбраться из Свердловской области. Город, жители которого уверены, что вся крупная промышленность Свердловской области сосредоточена именно там, но почему-то в большинстве своем рвутся в Екатеринбург. Впрочем, вечером возвращаются назад.
Уверен, что челябинские металлурги, которые сморкаются, зажимая обе ноздри и металлургический опыт которых передается половым путем просто не догадались бы запретить воздушные шарики, которыми по мнению первоуральских властей можно было сбить путинский вертолет. Итак, наша первоуРАША на ОАК.

Полтора года назад я рассказывал, как в поисках украденного в Нижнем Тагиле пистолетега, первоуральские гаишники выворачивали наизнанку внутренности моего автомобиля. Не гнушились ни чем: из плоских конвертов вытряхивались документы, из мест своего обычного обитания вынимались презервативы, а когда нашли завернутый в бумагу брелок из Египта, один из них гордо развернулся и объявил ПОНЯТЫЕ, ВНИМАНИЕ! БЕЛЫЙ ПАКЕТ! Говорят, тем утром, они поставили раком весь город.

Этой зимой, в 4 ночи на внутриквартальной едва расчищенной от снега узкой дороге они умудрились остановить 11 автомобилей, создав абсолютную пробку в оба направления. Проверяли страховки, талоны ТО, аптечки, огнетушители, аварийные знаки. На мой вопрос КАКОГО ХРЕНА и почему так ВОВРЕМЯ, самый широкий из них разогнулся: А СФЕРА БЕЗОПАСНОСТИ. Типа они на работе а мы просто так по ночам катаемся.

Сегодня в 4 ночи при въезде в Первоуральск из-за брошенного на обочине полуприцепа выскакивает гаишник с радаром. Первый раз за все эти годы домагательств в Первоуральске мне предъявляют хоть какое-то нарушение - 100 рублей за превышение скорости.
Гаишник такой тихий, покладистый, без понтов... Спросил не в Первоуральске ли я живу. Видимо уже сморкнулся и передал свой металлургический опыт. И даже спросил желаю ли я пройти к ним в машину для оформления или буду ждать у себя. А я говорю так мож радар сначала посмотрим?
Смотрим в старый радар без видеофиксации. Написано 80 км/час, а ниже ЦЕЛЬ 2.
Чорд, - говорю, - у меня два вопроса:
а) почему я - ЦЕЛЬ?
б) и почему я - ДВА?

Он говорит, "а я Вас три раз отрадарил. Сначала было 82 км/час"
- так товарищ дорогой, - говорю, - это уж вторая часть, 300-рублевая
- а мы обязаны брать по меньшей - 100 рублей, - говорит.
То есть - ГОНИТ. Впрочем, как и любой другой гаишник из НАШЕЙ РАШИ

дело в том, что когда я миновал дорожный знак с названием города на белом фоне, я поставил круиз-контроль на 65 км/час. А дорожный знак за спиной в 200-300 метрах от меня. Кроме того, гаишник не мог показать где именно проходит граница города, т.к. ему в темноте ее не видно. И когда я спросил а где же ТРЕТЬЯ моя скорость, он замялся, но признался, что она составляла 66 км/час, поэтому не отфиксировалась.

Получается, что в разных участках в том числе и в разрешенных он меня ТРИЖДЫ оттестил, а трындит про 100 рублей. Была бы статья - а человек приложится. По его версии, если я проживаю НЕ в ПЕРВОУРАЛЬСКЕ, стало быть я лох и показания для меня он выберет сам.
Вообщем, я предложил составить протокол и вызвать меня на комиссию чтобы обсудить разные стороны дорожного знака на белом фоне. Про себя подумал мож еще и манатки мои мне вернут, которые полтора года назад отжали из моего автомобиля. А он говорит что нет никакого мне смысла из-за 100 рублей на комиссию ходить. Решил за меня где мне какой смысл, вернул документы, сел к друганам и поехал восвояси

Два километра спустя возле ГАИ меня снова останавливает гаишник. Вылитый Галустьян: маленький, с женскими бедрами, только Светлакова в кроличьей шубе не хватает. Тот с другой сторроны дороги население окучивает. И снова: страховки, доверенности, талон ТО... Я ж таки не пойму толи они прикалываются, толи жысь у них такая фееричная. А я стало быть в программе их шапито и спрашиваю:
- умер штоль кто?
гаишник задумался. Нет, - говорит, - А ДОЛЖЕН?
- да! В ближайшем тысячелетии ожидается конец света. Мы фсе умрем. Мож говорю уже хватит по ночам ерундой заниматься?
- А у нас, - говорит, - разгар рабочего дня!
Время 4 ночи, а них разгар ДНЯ. Так у проституток, -говорю,- щас разгар. Вам бы рядом поставить и нашу рашу снимать. Можно он-лайн и без сценария. Привози,- говорит,- СНИМЕМ

Через 10 минут заезжаю на заправку ГАЗПРОМНЕФТЬ. Вообще в Первоуральске проблемы не только с пропускной способностью в клубах и на дорогах. На заправках там работают выпускницы эстонского хореографического училища 1976-го года. Меня например по 20-25 минут обслуживают.
Как-то раз, проехав сотни лишних метров объезжая встречку... с вожделением засунув шланг в холодную лунку топливного бака.... Отстояв очередь за местными алкашами, которые ходят на заправки покупать пиво и чипсы, узнаешь, что бензина не будет потому что слив бензовоза. Причем, узнаешь это совершенно случайно. Отрывая кассиршу от чтения газеты своим идиотским вопросом.

Сегодня я попал так, что бензовоз уже слили, алкаши отшапинговались, а у меня оказались лишние бонусы на карте. Которые я сначала слил, а потом вернулся, чтобы залить бак до конца. И тут кассирша бросает ехиднюу фразу:
- Не пойму, какой смысл бегать по 10 раз.
Она имела в виду, что за одно посещение я обязан либо слить бонусы, либо заправляться за деньги. Либо одно из двух. Что бонусы мои никуда не протухнут и что я мог их и в другой раз излить...
Я пытался адресовать этот же вопрос ей и сам не понимаю зачем мне бегать по нескольку раз и почему ее вообще озадачила эта тема. За здоровье ли она мое переживает или за время, обслуживая по 20-25 минут единственного клиента. Кассирша встала в позу и начала блажить, что никто меня не принуждал покупать эту бонусную карту и что все не делается - все делается к худшему. Похоже, ей половым путем металлургический опыт не передавался уже несколько лет. Но ведь клиенты бензоклонки в этом не виноваты.

Вообщем, еще много новых серий могут снять Светлаков с Галустьяном посетив какой-нить город в Сердловской области. Некоторые сценарии можно транслировать прямо в лайве. Только запятые расставить да мат отрезать.

Поставил минус. Слишком много "я" и "мне".

сжечь первоуральск :ultra:

А мне понравилось. Всяко осмысленней и информотивней большинства тем ОАКа. Да и написано легко +

Видя ник аффтара и тему про первик уже понял про что речь будет.
Вот объясни, почему меня за три с половиной года ГАИшники остановили ну можеет раз 10 из них раз пять реально за нарушение а остальные пять раз тупо глянули доки, один раз обнюхали и отпустили. А у тебя что не недяля так портянка автоправовая?

вместе с северкой и хеммашем :-D

Поставил плюс за слог и стиль.

ничто не ускоряет помывку авто как надпись пальцем по грязи - "менты - казлы"

В Первоуральске или вообще?

Все зависит от места жительства и места работы. Как-то пару лет работал в Перми, жил в Ебурге. Минимум раз в неделю туда-сюда мотался. Так 3-4 раза за день легко можно было остановиться, особенно поначалу. Ночью на пустой трассе превысить на 10-20 км можно легко и незаметно для себя, особенно в зоне знаков "70", "50" или "30" и "дорожные работы".

Вообще. В Первике бываю, но не сказать что часто.

Нук приезжайте почаще. Желательно ночью.

Машина зарегистрирована в Свердловской области, езжу по ней же. Останавливают крайне редко и реально за нарушения, коих немного. В среднем 3-5 раз за год. Общаются всегда вежливо, хотя бывает небольшое рулево - было нарушение или нет. Ну я сильно не заморачиваюсь, нарушил - заплатил штраф

Живу в Ебурге, лет семь назад раза 3 в неделю катался в Первоуральск. На посту (на въезде) меня всегда(!) останавливали, просили пройти на пост и записывали в тетрадку данные ВУ и автомобиля. Отметился я в тех тетрадках раз сто, не меньше. Потом там, видимо, уволился инспектор, умеющий писать, и эпопея с тетрадками закончилась. Гайцы просто внимательно читали документы. Но тоже каждый раз. Потом, видимо и читающий ушел на повышение, и у меня начали внимательно разглядывать фото на правах. И сравнивать с оригиналом. Минуты три процесс занимал. Документы на машину уже никто не смотрел. Потом я перестал регулярно кататься в Первик. Что было дальше - не знаю, но сейчас пост закрыт. Боюсь, что в первоуральском ГИБДД закончились сотрудники, способные сравнить фото с оригиналом....

осилила, написано легко и интересно, + автору. спасибо, улыбнуло :-)

Подскажите, пожалуйста, а соответствует ли истине факт Вашего отказа от гражданства России?

У разных людей маршруты разные.
Тебе повезло больше, а у него маршруты в большинстве своём проходят мимо кормушек.
И тут уж ничего не поделаешь. Если они там пасутся, то обязательно тебя дёргать будут.
И баранов в этом не совсем правильно винить.
Они тож люди подчинённые, им надо начальство кормить и план выполнять.

Если это факт, то обязательно соответствует истине. :mad:

я вот ХЗ, но чо-то со мной такие траблы не случаются...
может нахера на зеркало пенять, коли рожа крива?
человек-приключение... :cool:

Может Ваш автомобиль вызывающе отличается от "первоуральских"? Марка авто? регион? боевая раскраска?

последний раз меня останавливали года 1,5 назад за тонировку - молча выписали 100 рублей и до сегодняшнего дня гайцам моя персона както не интересна...
как люди ухитряются разнообразить свою жизнь общением с ними несколько раз в месяц? да еще не просто отдал ему доки, он проверил и отпустил, а обязательно надо ему показать - какой он начитанный и неординарный человек со знанием законоф...
вам времени не жалко?

Сильное преувеличение

друзья, спасибо за комплименты, но вы мне льстите. Дело в том, что контакты с ГАИ на дороге у меня возможно даже реже, чем у вас. Разница лишь в том, что я это подробно описываю и, получается, мне просто есть что вспомнить

а зачем тут делиться воспоминаниями? о_О

Вас что-то смущает? Откуда взялась цифра 1.5 и почему она стала эталоном?