Dexter налетался в соседние регионы
g
-=Globo=-
13:54, 09.02.2011
Аэропорт Кольцово решил разорвать соглашение с перевозчиком из-за частых отмен и задержек рейсов.
Олигархи негодуют!
Олигархи негодуют!
я
ЯнисЪ
13:57, 09.02.2011
красиво съезжают
o
One hundred bucks
13:57, 09.02.2011
я чота не понял, тема про что?
ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
14:01, 09.02.2011
А вот не слушали меня, когда я говорил, что проект обречен...
p
PeeJay
14:03, 09.02.2011
Я в Курган хотел перед НГ слетать, билеты купил... Слетал на автобусе, млин.
o
One hundred bucks
14:04, 09.02.2011
g
-=Globo=-
14:05, 09.02.2011
Надеюсь аффтар с радиоперехвата новость узнал?
Надеюсь ты эту фотку сам сфотографиловал и создал тему?http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&t=763358...
в
Водолаз с ножом ===//====>
14:10, 09.02.2011
я говорил, что проект обречен...
Надо было какой-нибудь Ан-2/Ан-28/Л-410 на эти маршруты запускать и по цене в 3 раза меньше...
ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
14:20, 09.02.2011
Надо было какой-нибудь Ан-2/Ан-28/Л-410 на эти маршруты запускать и по цене в 3 раза меньше...
Местные авиалинии выгодны только тогда, когда аэропорт в городе. Как был Уктус. А если до аэропорта и из аэропорта пилить почти столько же, сколько на поезде или машине до места назначения ехать, то нафига?
я
ЯнисЪ
14:22, 09.02.2011
чо лыбишься? про тебя речь
h
Hvost
14:24, 09.02.2011
Надо было какой-нибудь Ан-2/Ан-28/Л-410 на эти маршруты
А ещё лучше - беспилотник. :-)
g
-=Globo=-
14:24, 09.02.2011
Местные авиалинии выгодны только тогда, когда аэропорт в городе.
Не безопасно и шумно.
14:32, 09.02.2011
я чота не понял, тема про что?
тема ну примерно про то что у нас все или почти все региональные рейсы через МСК идут
Пусть с арамили гоняют на кукурузнегах.
думаю от-туда вообще нереально хоть на чем начать летать
[Сообщение изменено пользователем 09.02.2011 14:32]
ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
14:40, 09.02.2011
Не безопасно и шумно.
Современные самолеты не так и шумны, а безопасность... Сколько лет работал Уктус - и ничего!
n
Nemus
14:45, 09.02.2011
Современные самолеты не так и шумны, а безопасность... Сколько лет работал Уктус - и ничего!
Даёшь заместо Ботаники Уктус.
Местные авиалинии выгодны только
тогда, когда аэропорт в городе. Как был Уктус. А если до аэропорта и из аэропорта пилить почти столько же, сколько на поезде или машине до места назначения ехать, то нафига?
На электричке до аэропорта. Так тупо раза в два быстрее.
в
Водолаз с ножом ===//====>
14:47, 09.02.2011
Местные авиалинии выгодны только тогда, когда аэропорт в городе.
Дак Кольцово практически в городе..
А состояние например Тюменской дороги тоже не в пользу езды туда на машине...
Стыковать дальние рейсы с МВЛ тоже удобнее чем с поездами..
в
Вuсhа
14:50, 09.02.2011
Даёшь заместо Ботаники Уктус.
Спасибо, нам автовокзала хватит
ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
14:52, 09.02.2011
Даёшь заместо Ботаники Уктус.
Ботанику давно предлагают сжечь. А я предлагаю восстановить аэропорт!
А состояние например Тюменской дороги тоже не в пользу езды туда
на машине...
В Тюмень удобно на паровозах ездить, которые ходят каждый час. Теоретически можно было был организовать подвоз тюменских пассажиров в Кольцово самолетом. Но для этого нужна большая частота (не менее двух рейсов в сутки) и низкая цена.
b
Ben Franklin
14:53, 09.02.2011
Современные самолеты не так и шумны, а безопасность... Сколько лет работал Уктус - и ничего!
А домах рядом с аэропортом Дюссельдорфа за его счет вставляли особо бесшумные окна. И это при том, что в Европе аэропорты на ночь закрываются.
Спрос на Декстер был, они сами не смогли обеспечить бесперебойность своих рейсов. На сколько помню уже после 2-х полетов у них обнаружилась неполадка в самолете, вызвавшая отмену рейса.
ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
14:59, 09.02.2011
Один мой знакомец разрабатывал в качестве дипломной работы в КАИ прожект авиакомпании МВЛ, которая работала бы по принципу маршруток.
Есть, скажем, десять маршрутов в соседние города. Расписания - нет. Самолеты вылетают по мере наполнения. Пассажиры прибывают в аэропорт, регистрируются. Как только набралось энное количество пассажиров для полета в Энск, их тут же грузят в стоящий первым в очереди самолет и везут. Набралось нужное количество пассажиров для полета в Эмск - тоже сели и полетели. Выглядело забавно. Предполагалось использовать самолет типа Сессна Гранд Караван с одним пилотом.
Есть, скажем, десять маршрутов в соседние города. Расписания - нет. Самолеты вылетают по мере наполнения. Пассажиры прибывают в аэропорт, регистрируются. Как только набралось энное количество пассажиров для полета в Энск, их тут же грузят в стоящий первым в очереди самолет и везут. Набралось нужное количество пассажиров для полета в Эмск - тоже сели и полетели. Выглядело забавно. Предполагалось использовать самолет типа Сессна Гранд Караван с одним пилотом.
з
Зоpa!
15:00, 09.02.2011
предлагаю за ту же сумму отвезу на машине!
u
123.
15:09, 09.02.2011
Надо было какой-нибудь Ан-2/Ан-28/Л-410 на эти маршруты запускать и по цене в 3 раза меньше...
У них расход больше (со всеми плановыми ТО и прочим обслуживанием).
Не
безопасно и шумно.
По поводу безопасности, дак безопаснее чем на машине. По поводу шумности, немногим шумнее чем автомобиль с прямотоком (особенно если сравнивать с Пилатусами и Цеснами)
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.