поддержим КПРФ. отмена налога до 150 лс

мне идея нравится, даже готов поддержать. Т.к. при таком законе у меня будет 0р.

Но коммунисты совершенно напрасно разжигают классовую ненависть на ровном месте. Те, у кого машина 160л.с. уже не люди что ли? Совершенно очевидно, что нужно просто снизить налог раз в 5, а затем и отменить его полностью, перекроив бюджетные поступления с продажи бензина.

Покормят хоть? :-D

так там написано, что отмена налога распространяется на отношения, возникшие с 1 января 2011 года
то есть это для тех, кто поставил авто на учет в 2011 ? а остальным надо снять-поставить на учет за 2800р примерно в общей сумме ?
вот бабла-то прибудет им единоразово
а потом что-нить опять придумают

Пояснение!!!

http://alshevskix.livejournal.com/327290.html

Пояснительная записка к нашему законопроекту по транспортному налогу

alshevskix
February 2nd, 16:08
Много вопросов к нашей инициативе, почитайте пояснительную, думаю, там есть большинство ответов.

Пояснительная записка к проекту Закона Свердловской области
«О внесении изменений в Закон Свердловской области «Об установлении и введении в действие транспортного налога на территории Свердловской области»

1. Общая характеристика состояния законодательства в данной сфере правового регулирования

В соответствии со статьей 356 Налогового кодекса Российской Федерации «транспортный налог (далее – налог) устанавливается настоящим Кодексом и законами субъектов Российской Федерации о налоге, вводится в действие в соответствии с настоящим Кодексом законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации. Вводя налог, законодательные (представительные) органы субъекта Российской Федерации определяют ставку налога в пределах, установленных настоящим Кодексом, порядок и сроки его уплаты. При установлении налога законами субъектов Российской Федерации могут также предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования налогоплательщиком». В Свердловской области принят и действует Закон Свердловской области от 29 ноября 2002 года № 43-ОЗ «Об установлении и введении в действие транспортного налога на территории Свердловской области» (с последующими изменениями).

2. Обоснование необходимости принятия законопроекта

Пунктом 1 статьи 361 Налогового кодекса РФ установлены налоговые ставки транспортного налога. В соответствии с пунктом 2 данной статьи налоговые ставки, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в десять раз. Указанное ограничение размера уменьшения налоговых ставок законами субъектов Российской Федерации не применяется в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 150 л.с. (до 110,33 кВт) включительно.

Таким образом уменьшение налоговых ставок транспортного налога в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил находится в правотворческой компетенции Свердловской области.

Уменьшение ставок транспортного налога в отношении наиболее массовых легковых автомобилей позволит компенсировать затраты их владельцев, связанные с ростом цен на топливо.

3. Развернутая характеристика целей и задач принятия законопроекта, его основных положений

Целью вносимого законопроекта является уменьшение ставок транспортного налога в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил до «0».
Законопроект состоит из двух статей.

Статьей 1 предлагается внести изменения в статью 4 действующего закона, устранив льготирование транспортных средств, в отношении которых предполагается установить нулевую налоговую ставку, а также - в приложение «Ставки транспортного налога к Закону Свердловской области «Об установлении и введении в действие транспортного налога на территории Свердловской области», заменив ставку транспортного налога в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно с 15,7 рублей до 0 и в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно с 31,9 рублей до 0.

Статья 2 определяет порядок вступления в силу закона.

4. Место, которое займет закон Свердловской области после его принятия в системе законодательства

Законопроект относится к числу законов Свердловской области, вносящих изменения в Закон Свердловской области «Об установлении и введении в действие транспортного налога на территории Свердловской области».

5. Финансово-экономическое обоснование законопроекта

Принятие вносимого законопроекта не потребует дополнительных расходов областного бюджета. Тем не менее, в связи с уменьшением налоговых ставок в отношении отдельных категорий транспортных средств, произойдет уменьшение его доходной части.

С учетом того, что транспортный налог за 2011 год подлежит уплате в 2012 году, принятие законопроекта не повлечет уменьшения доходной части бюджета текущего года.

По данным Управления ФНС РФ по Свердловской области, сумма начисленного транспортного налога в отношении физических лиц за 2009 год составила примерно 1400000 тысяч рублей. Подавляющее большинство легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил находится в собственности граждан.

С учетом того, что в 2011 году предполагалось повышение ставок транспортного налога, сумма выпадающих доходов областного бюджета 2012 года составит примерно 1500000 тысяч рублей.

6. Прогноз социально-экономических и иных последствий принятия закона Свердловской области

Последствием принятия законопроекта станет освобождение от уплаты транспортного налога владельцев легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил.

7. Предложения по подготовке и принятию нормативных правовых актов, необходимых для реализации закона Свердловской области

Принятие вносимого законопроекта не потребует принятия каких-либо правовых актов, необходимых для его реализации.

8. Перечень законов Свердловской области, требующих приостановления их действия либо действия отдельных их положений, признания их либо отдельных их положений утратившими силу и (или) внесения в них изменений в связи с принятием закона Свердловской области

Принятие вносимого законопроекта не повлечет приостановления действия каких-либо законов Свердловской области либо действия отдельных их положений признания их либо отдельных их положений утратившими силу и (или) внесения в них изменений.

9. Информация об организациях и специалистах, подготовивших текст законопроекта и пояснительную записку к нему:

Законопроект подготовили:
Перский Г.М. – депутат Областной Думы Законодательного Собрания Свердловской области, член комитета Областной Думы по бюджету, финансам и налогам;
Кислых А.В. – помощник депутата Областной Думы Законодательного Собрания Свердловской области.
Tags: КПРФ, Свердловская область, дума, законодательная инициатива

Коммунягам лишь бы побазарить, результата все равно не будет, их же в думе-меньшенство!

ну пришли, дальше что? подписать надо где то или че, я не поняла :-)

на выборах надо было голосовать за КПРФ, а так ЕР больше! и Путин В.В. за повышение налогов :cool:

че за хрень? даже с учетом повышения налогов.
получали 1,4 трлн рублей, отмена налогов до 150 лошадей =выпадение 1,5 трлн рублей?
это ж сколько, по расчетам, процентов от общей суммы ТН платят владельцы до 150 лошадей?

расчёт приблизительный с учётом роста автопарка области.
или у нас константа кол-во авто?

и ещё
тарифы на налог в 2009, 2010 годах разные

[Сообщение изменено пользователем 02.02.2011 16:26]

Едерасты и коммунисты со своей коммуниздией одного поля ягодки.

Это не классовая ненависть, а налог на роскошь.
Оправдать покупку личного ТС физическим лицом мощностью в 160, 220 или 350 л.с. необходимостью практически нельзя. Это значит, что человек покупает эту машину по большому счету для понта и ради удовлетворения собственных социальных сублимаций, но никак не транспортной необходимостью (для которых 150 л.с. - за глаза).
Почему бы ему не платить за это?

Я вообще ржу от некоторых "олигархят" - купят машину за 60k$ и потом стонут и плачут чтоб им ТН отменили )))

плюсанула

Придут коммунисты начнут тем же ананизмом с налогами заниматься.
А не послать ли и тех и других и проголосовать за Жирика.
Ноги хоть всей страной в Индийском океане может помоем.

не понятно мне, почему вы ржёте. Они что, не люди что ли? Или вы думаете им денег не жалко?
Они то как раз умеют деньги считать... и абы на что не потратят... :cool:

гораздо эффективнее тупо не платить налог и все тут, а не поддерживать всяких задротов из правительства. Поэтому поддержите лучше меня , я отказываюсь с этого года платить дорожный налог, хоть что пусть делают, призываю всех не платить дорожный налог, ибо либо высокие цены на бенз либо налог а не то и другое.

а мне понятно
если ты рубишь бабло по столько, что легко позволяешь себе Кайен или X6, так чо ты стонешь по поводу налога высокого ? где логика ?

имхо, отмены транспортного налога маловато для поддержки кпрф.

у меня отец всю жизнь горбатился на "эту" страну, получая гроши... на старости лет захотелось побыть "человеком" и поездить на комфортабельном а/м зарубежной марки, хоть на новый и не накопил - купил б/у, стоимостью, сопоставимой с новой шнивой... сейчас он пенсионер.. ездит и радуется, что в мире существуют автомобили "для людей", в которых чувствуешь себя белым человеком, что на тебе не сэкономили и тебя не обманули...
Но виноват ли он, что авто у него 300 л.с.? Виноват ли он в том, что он пенсионер и все возможные льготы у него отобрали... за коммуналку, за транспорт, за авто? Или за "понты" на старости лет тоже надо заплатить, вывернувшись на изнанку?
Пенсионеру налог в 35 т.р. заплатить, сами понимаете, крайне не просто... Многие скажут, а какого он корня купил такой автомобиль? мог бы купить матиз или фокус... А вот это уже не вашего ума дело... человек волен выбирать, но выбор его ограничивать налогами и запретами - крайне не правильно.

ЗЫ. Да о чем мы говорим, когда коммуналка за 2-шку для семьи из 3-х человек обходится в 5 т.р. ежемесячно!!!! АУ! ЛЮДИ!!!! ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО!

речь о конкретном предложении
а не о партии в целом

да, но голос свой ты отдашь за партию в целом.

дак это что, зависть элементарная?
Человек на дорогом авто вызывает у вас скрежет зубами? И радость, по поводу того, что ему аха-хааа придется выложить круглую сумму за ТН на это авто.
Если бы была возможность- то вы бы тоже купили себе автомобиль тот,который вам нравится, а не тот, на который денег хватает...

че за хрень ваще в чужой кошелек нос совать?

у людей должен быть ВЫБОР. Их выбор. На чем им нравится ездить, где жить, в какой квартире или за городом... Это нормально. Но только не у нас. Государство ограничивает наш выбор разными способами. Необоснованными ставками транспортного налога, странным подсчетом минимальной продуктовой корзины, минимальной оплаты....
Оно должно заботиться о своих гражданах...
А наше срать на нас хотело...Имеет нас как хочет, а потом удивляется...а че рождаемость упала?

я так, интереса ради, спрошу, а зачем ему эти 300 лошадей? неужели нет автомобилей комфортных и для белых людей, как вы говорите, с меньшей мощностью? :-)

человеку нравится конкретный автомобиль... а весрии с двигателем до 150 л.с. не существует в природе... к тому же он всю жизнь ездил на москвичах и жигулях... захотел более мощный автомобиль... Вы склонны ограничить человека в его желаниях?

ЗЫ. Что за жлоб минусит? Комментарий где? :ultra:

ну вот R8 бывает только 430 и 525 лошадей