мега тема для многоездящих, например таксистов

когда-то и бензин жгли как побочный продукт :-)
так что вы правы
хотя как народ отреагирует на повышение цен за бытовой газ думаю понятно

Предлагаю перевести приору-ТАЗ на водород!!!!

А газ к установке вам кто подключать будут? Горгаз? :-d
Все это мне напоминает инструкцию в инете как на кухне гнать бензин из газа :-d

C Уважением KROT.

а кто их спросит то? ;-)

"водородная коррозия металла"

нашел параметры

Lada Priora будет ездить на газе

Волжский автозавод планирует во второй половине следующего года приступить к серийному производству новой модификации автомобилей Lada Priora, получившей название CNG и оснащенной двигателями, которые смогут работать как на природном газе, так и на обычном бензине.Ранее сообщалось, что "газовая" Lada Priora станет оснащаться двумя топливными баками. Первый из них, объемом 80 литров, будет предназначаться для заправки газом, а второй 15-литровый – для обычного бензина. По словам специалиста научно-технического центра "АвтоВАЗа" Игоря Котикова, при полностью заправленных баках суммарный запас хода у такой Priora составит около 500 километров. В Lada Priora CNG сжатый природный газ хранится в четырех композитных баллонах под давлением 25 МПа. Баллоны расположены под полом в задней части автомобиля. Емкости для газа снабжены встроенными предохранительными и скоростными клапанами, исключающими возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа в случае неисправности газопроводов.

Анализ токсичности выхлопных газов у новинки специалисты проведут позже. По их словам, применение метана в качестве автомобильного топлива позволило уменьшить выбросы СО2 в атмосферу до 120 г/км, что соответствует европейским экологическим нормам.
Что касается характеристик силового агрегата Lada Priora Cng, то его мощность при работе на сжатом природном газе составляет 88 л.с. Максимальная скорость, которую он позволяет развить, достигает 175 км/ч, а на одной заправке газом машина может пройти 330 км. Когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин, причем как с помощью электронного блока, так и вручную. Емкость бензобака составляет 15 литров, что рассчитано примерно на 170 км.
Одним из партнеров "АвтоВАЗа" в данном проекте является компания "Роберт Бош" - дочернее предприятие группы Bosch в России.
В рамках популяризации природного газа как самого экологически чистого, дешевого, безопасного и доступного углеводородного топлива инициированной ОАО «Газпром», два автомобиля Lada Priora CNG, работающие на природном газе, отправятся в двухдневный автопробег из Санкт-Петербурга в Москву.
Для заправки метаном и проведения пресс-конференций в рамках автопробега запланированы остановки в Великом Новгороде, Валдае и Твери. Кроме того, данный автопробег будет включен в программу дорожных испытаний Lada Priora CNG.

как вариант частного использования, установка метана в легковую машину не имеет большого смысла, экономии не будет. А вот если машина по 100тыс.км. в год ездит, да этих машин много, то экономия существенная получается

это ж какое оборудование надо иметь в частном доме, чтобы из обычной трубы газ заправлять? Если не в курсе за цифры, то сами подумайте, если давление в газовой трубе (которая к частным домам идёт) порядка 0,12 бар, а давление в баллоне метанового оборудования - 200 бар!!!

компрессор, который из 0,12 бар делает 200 бар

А будет вот что. Куча бумажек необходимых, для того, чтобы ты мог находиться на дороге. Остановил ИДПС и нет бумажки - запрет эксплуатации. Чтобы получить бумажку, необходимо проходить опрессовку, скажем раз в полгода. Услуга будет стоить ну например 5000р. Ну как, похорошело на душе?

С одной стороны это правильно. Хотя бы для того, чтобы самому не взорваться и не улететь на луну :-)

Но с другой стороны - все помним, где живем? И да. Опрессовщик тоже может быть с бадуна в понедельник. Так что даже бумажка не дает гарантии, что вы не отправитесь в увлекательный полет :-)

ЗЫ Известен некий гемор с прохождением ТО для пропана (незаконные способы не рассматриваем). Что же будет для метана, который опаснее пропана в разы?

Чтобы быстро вдуть в баллон 200 бар - нужен достаточно мощный компрессор
Хотя например вариант - подключил на ночь и за ночь вдует полный бак - тоже вполне себе вариант. Утром пришел - машина заправлена.

Бред!
:ultra:

Это в каком производстве было такое?
:-D

Автономные некоммерческие метановые заправочные станции, Уфа
Поставщик: АвтоГазМастер
Цена: 100 000 руб./шт.

ржака))

сертификат то у них есть?

купить одну такую на весь ГСК и по ночам баллоны заправлять

Во-первых не пропан, а пропан-бутан, во-вторых как Вы думаете, сколько у него октановое число? :-)

У ПБ = 105-110, у метана 120. :ultra:

Не согласен. оставьте нормальный бак, ну или минимум 30литров. Есть места где заправок бензиновых не найдешь. Да и при поездке например на юг нафига каждые 2 часа останавливаться на заправку и искать метан :ultra:

Чета немцы так не думают:
http://www.elitegas.ru/index.php/rst
:ultra:

Метановых заправок в Россеи очень мало , все пропановые , за приделами Екб вообще метаном не в каждом городе заправляют

Что русскому хорошо, то немцу-смерть, и наоборот..:-)....

Ментальность разная в сотню раз!!!

Оно не для того,а сугубо для города.
Ну и вряд ли вы за два часа 330 пройдете)
По сути частота заправок вдвое чаще бензиновой 45 литров бака,расход 6-6,5 на сто. Газовые заправки примерно так же часто-у крупных городов,по дороге на йух как раз около 300.

Разная конечно! У нас народ и на ведрах на газу поездит, ниче страшного :lol:

нормальное оборудование, не все же бесплатно должно быть.

так я и говорю у кого пробеги огромные (под сотку в год) тому выгодно будет. Таксисты, службы доставки и тд. А для простых пользователей с пробегом 30тыс.км. и заморачиваться не стоит

сегодня метан 3 рубля, а все начнут на нем ездить - будет дороже бензина, посмотрите на динамику роста дизельного топлива, скоро с 95 сравняется

Дак вроде обогнал уже

Во-первых, в трубе пропан-бутановая смесь, а во-вторых, после таких кулибиных терроризм раем покажется.