WoT - Мир Танков (продолжение)
Д
Диджeй
14:29, 21.03.2011
Помогите выбрать специализацию на Т-54 и определиться с необходимыми допами
Задача:
Имеется стоковый т-54, на нем экипаж 100% основного уровня, 100% - ремонт, 80% - маскировка. Какой вариант допов на него выбрать?
Вариант 1 (Классический): Сетка, Досыл, Вентилятор.
Вариант 2 (Большой и жирный светляк): Оптика, Досыл, Стабилизатор
Вариант 3 (нОгибатор): Вентилятор, Досыл, Стабилизатор
Вариант 4 (Снайпер-кустосиделец): Подбой, Сетка, Досыл
Вариант 5 (Сумасшедший гонщик): Подбой, Ящик с инструментом, Досыл
Можете предложить свои варианты
Задача:
Имеется стоковый т-54, на нем экипаж 100% основного уровня, 100% - ремонт, 80% - маскировка. Какой вариант допов на него выбрать?
Вариант 1 (Классический): Сетка, Досыл, Вентилятор.
Вариант 2 (Большой и жирный светляк): Оптика, Досыл, Стабилизатор
Вариант 3 (нОгибатор): Вентилятор, Досыл, Стабилизатор
Вариант 4 (Снайпер-кустосиделец): Подбой, Сетка, Досыл
Вариант 5 (Сумасшедший гонщик): Подбой, Ящик с инструментом, Досыл
Можете предложить свои варианты
n
ne@...™
14:32, 21.03.2011
Я бы поставил:
Досыл, Стабилизатор, ящик с инструментами
14:32, 21.03.2011
т54%
-досыл
-стаб верт. наводки
-просветленка (или вентиль)
ящики и подбой в топку, чинится на раз с прокаченым экипажем и всегда есть ремкомплект
-досыл
-стаб верт. наводки
-просветленка (или вентиль)
ящики и подбой в топку, чинится на раз с прокаченым экипажем и всегда есть ремкомплект
N
Negeor
14:33, 21.03.2011
Я бы третий вариант выбрал.
14:33, 21.03.2011
Прикинь, сёдня с гранаты пятерых вынес!!!
оычное дело на кланварах когда на отжоре раш идет
f
forum user
14:55, 21.03.2011
а зачем везде фигурирует сетка?! она вообще не нужна СТ, тем более у тебя почти прокаченная маскировка
вентилятор, досыл и стабилизатор 100%
15:08, 21.03.2011
вентилятор, досыл и стабилизатор 100%
имхо вентиль мало пользы дает, а просветленка поднимает обзорность до максимума почти... я выбрал просветленку
15:10, 21.03.2011
вентилятор, досыл и стабилизатор 100%
соглашусь
на т-54 - это правильный выбор
Д
Диджeй
15:14, 21.03.2011
а зачем везде фигурирует сетка?!
Почему везде? Только в двух вариантах, чтобы уменьшить заметность танка.Ведь суть Ст это обойти противника по флангу и ударить в тыл, а сделать это лучше незаметно
f
forum user
15:16, 21.03.2011
имхо вентиль мало пользы дает, а просветленка поднимает обзорность до максимума почти... я выбрал просветленку
с каких это пор вентилятор мало пользы?!....тем более для СТ, где каждый боец чем опытнее, тем лучше (водитель, наводчик, заряжающий, командир)
V
VOLT.
15:17, 21.03.2011
Сетка только в стоячем положении работает...
Д
Диджeй
15:23, 21.03.2011
имхо вентиль мало пользы дает, а просветленка поднимает обзорность
Вентиль даёт +5% ко ВСЕМ скиллам, т.е. уменьшаем незаметность танка, увеличиваем скорость ремонта и т.д. и все это всего лишь одним модулем. А просветленка позволит нам лишь только лучше светить и видить противника. Но ведь т-54 отнюдь не снайпер, зачем ему видеть самому за 600 метров, если эффективно он используется на близкой и средней дистанции
Дело в том, что я пока не прочувствовал т-54 и не знаю его правильную роль на поле.
Например Т-43 я прошел как воин, ввязывался в бои со средними танками противника, поддерживал тяжей и т.д. При переходе на т-44 эта же тактика оказалась полностью провальной :-( ну не воин 44-ка и все тут, так как против тяжей 8-10 уровня пробивается ими уже на ура, да и с СТ 9-го уровня она тоже проигрывает. В итоге для т-44 подобрал тактику жирного светляка, с прорывом в тыл противника и выносом там арты, а так же с последующим заходом в тыл к ТТ. Эта тактика позволила получить статистику побед на т-44 порядка 60% и средний опыт 700 за бой.
15:24, 21.03.2011
с каких это пор вентилятор мало пользы?!.
ездил с вентилем. не видел особой выгоды, а надев просветленку - сразу заметил разницу. ну на вкус и свет...
Д
Диджeй
15:28, 21.03.2011
Сетка только в стоячем положении работает...
Согласен, поэтому и предлагаю её только в двух вариантах, это продвижение вперед от кустика к кустику и обстрелу из этих кустов. Правда я не знаю на сколько эффективен при этой тактике именно этот танк.
Короче мой вопрос можно перефразировать следующим образом:
Какая наилучшая тактика боя для т-54?
Гуру делитесь, как вы предпочитаете использовать этот танк лучшим образом
15:38, 21.03.2011
Гуру делитесь, как вы предпочитаете использовать этот танк лучшим образом
стандартно: вход в тыл, уничтожение арты или поддержка остальных сил.
обычно испульзуется в 3х случаях:
1. выискивание дыры в обороне врага, быстрый прорыв и уничтожение арт, затем поддержка
2. резкий марш до арты врага под прикрытием тяжей с целью засвета + засвет оборны
3. вступление в бой непосредственно после ТТ, обход тяжей врага с целью поддержки + частичный засвет арты (одна 54ка отделяется и уходит рыскать арту, по ситуации)
f
forum user
15:39, 21.03.2011
ездил с вентилем. не видел особой выгоды, а надев просветленку - сразу заметил разницу. ну на вкус и свет...
согласен только для КВ боев, т.к. там Т54 зачастую светляк
но в рандоме вентилятор полезнее оптики
N
Negeor
15:40, 21.03.2011
Вентиль даёт +5% ко ВСЕМ скиллам, т.е. уменьшаем незаметность танка, увеличиваем скорость ремонта
Тут вы ошибаетесь он на незаметность на скорость ремонта не влияет.
С вентилем танк быстрее разгоняется, более маневреный, быстрее перезаряжается, прицеливается вообщем влияет на основную специальность.
Д
Диджeй
15:44, 21.03.2011
вентилятор, досыл и стабилизатор
Под эту тактику подходит тогда именно - просветленка, досыл и стабилизатор
E
El.Magnifico
15:59, 21.03.2011
ну не воин 44-ка и все тут, так как против тяжей 8-10 уровня пробивается ими уже на ура
все зависит от карты
по моим наблюдениям народ ездит стандартно и тактика практически одинаковая на всех картах
в момент загрузки зацениваешь сколько у врага СТ и какого они уровня
потом прикидываешь куда они поедут, а поедут они там где тяжи никак не успеют
например в хемельсдорфе ломятся на горку к замку чтобы зайти с тыла
или захватывают горку в пагорках
главное успеть захватить ключевые точки задержать врага на некоторое время пока
а разбирать начинают как правило на картах где ровный рельеф, есть кустодрочеры, которые могут тупо сидеть и кемперить в кустах всю игру таких карт хватает
там и остается либо светить, своим либо кемперить вместе с остальными и ждать у кого нервы скорее сдадут.
E
El.Magnifico
16:03, 21.03.2011
быстрее перезаряжается,
быстрее чем написано он стрелять не может
это пока стоковый экипаж он стреляет медленнее сведение у него дольше разгон и маневренность
к
копалыч
16:08, 21.03.2011
хе...! первый раз такое: "ЭКИПАЖ УНИЧТОЖЕН", у танка еще 17%, почти целый, а экипажу хана... и всё

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
и ведь фраг танка убивцу защитали
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
и ведь фраг танка убивцу защитали
N
Negeor
16:17, 21.03.2011
быстрее чем написано он стрелять не может
это пока стоковый экипаж он стреляет медленнее сведение у него дольше разгон и маневренность
это пока стоковый экипаж он стреляет медленнее сведение у него дольше разгон и маневренность
Да тока я где то читал что эта цифра как раз написана с учетом вентилятора, но тут я могу ошибаться. Ну например тоже у заряжающего 110% полная прокачка, с вентиялтором 116%, то есть фактически он должен на 6% быстрее перезаряжать ведь так?
[Сообщение изменено пользователем 21.03.2011 16:22]
К
Кa___a
16:29, 21.03.2011
первый раз такое: "ЭКИПАЖ УНИЧТОЖЕН", у танка еще 17%, почти целый,
У меня вообще было, что танк 90% а экипаж уничтожен!
Так не честно
D
Domani™
16:30, 21.03.2011
хе...! первый раз такое: "ЭКИПАЖ УНИЧТОЖЕН", у танка еще 17%, почти целый, а экипажу хана... и всё
была бы аптечка то починил бы мехвод и тела товарищей отвез бы в больничку на воскрешение) не?
16:35, 21.03.2011
Ну например тоже у заряжающего 110% полная прокачка, с вентиялтором 116%, то есть фактически он должен на 6% быстрее
чет не вижу тут такого вывода.
пусть не прокаченный экипаж заряжает за 10 сек, а прокачанный на 110% за 8 сек, значит 110% это разница в 2 сек, увеличив на 6% получаем, что разницу мы сократим всего на ~0,1 сек (и это с учетом, то что зарядка может быть быстрее чем минимальная по ТТХ)
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.