гореть тебе в аду в....
З
Зоpa!
09:43, 13.01.2011
vуду!
седня по радиво сказали что по Малышева планируют сделать обособленую полосу для ОТ!
вот чем они думают ?
+ вот что планируют
[Сообщение изменено пользователем 13.01.2011 10:04]
седня по радиво сказали что по Малышева планируют сделать обособленую полосу для ОТ!
вот чем они думают ?
+ вот что планируют
Для обеспечения
беспрепятственного режима работы общественного транспорта в Администрации города Екатеринбурга разработан проект «Удобный общественный транспорт», который входит в состав Стратегического плана развития Екатеринбурга.
Одним из приоритетных направлений проекта является выделение трамвайных путей на проезжей части дорог и улиц.
Согласно планам Администрации города Екатеринбурга, в сезоне 2011 года предполагается обособление полос общественного транспорта с помощью нанесения дорожной разметки на 13 участках улично-дорожной сети:
1. Малышева, от Восточной до Гагарина (крайние правые полосы), от Гагарина до Комсомольской (трамвайные пути)
2. Белинского, от Фрунзе до Саввы Белых (крайние правые полосы)
3. Челюскинцев, от Невьянского до Хомякова (трамвайные пути)
4. Карла Либкнехта, от Малышева до Ленина (крайние правые полосы),
от Первомайской до Шевченко (крайние правые полосы)
5. Свердлова, от Челюскинцев до Шевченко (крайние правые полосы)
6. Радищева, от Московской до 8 Марта (трамвайные пути)
7. Куйбышева, от 8 Марта до Луначарского (трамвайные пути)
8. Московская, от Хомякова до Малышева (трамвайные пути)
9. Гагарина, от Блюхера до Малышева (трамвайные пути)
10. Победы, от Космонавтов до Бакинских комиссаров (трамвайные пути)
11. Викулова, от Начдива Васильева до Татищева (трамвайные пути)
12. Розы Люксембург, от Малышева до Декабристов (крайняя правая полоса)
13. Чапаева, от Декабристов до Фрунзе (крайняя правая полоса)
Обособление трамвайных путей с помощью дорожной разметки предполагает нанесение сплошной полосы параллельно рельсам, пересечение которой и выезд на рельсы является нарушением Правил дорожного движения.
Одним из приоритетных направлений проекта является выделение трамвайных путей на проезжей части дорог и улиц.
Согласно планам Администрации города Екатеринбурга, в сезоне 2011 года предполагается обособление полос общественного транспорта с помощью нанесения дорожной разметки на 13 участках улично-дорожной сети:
1. Малышева, от Восточной до Гагарина (крайние правые полосы), от Гагарина до Комсомольской (трамвайные пути)
2. Белинского, от Фрунзе до Саввы Белых (крайние правые полосы)
3. Челюскинцев, от Невьянского до Хомякова (трамвайные пути)
4. Карла Либкнехта, от Малышева до Ленина (крайние правые полосы),
от Первомайской до Шевченко (крайние правые полосы)
5. Свердлова, от Челюскинцев до Шевченко (крайние правые полосы)
6. Радищева, от Московской до 8 Марта (трамвайные пути)
7. Куйбышева, от 8 Марта до Луначарского (трамвайные пути)
8. Московская, от Хомякова до Малышева (трамвайные пути)
9. Гагарина, от Блюхера до Малышева (трамвайные пути)
10. Победы, от Космонавтов до Бакинских комиссаров (трамвайные пути)
11. Викулова, от Начдива Васильева до Татищева (трамвайные пути)
12. Розы Люксембург, от Малышева до Декабристов (крайняя правая полоса)
13. Чапаева, от Декабристов до Фрунзе (крайняя правая полоса)
Обособление трамвайных путей с помощью дорожной разметки предполагает нанесение сплошной полосы параллельно рельсам, пересечение которой и выезд на рельсы является нарушением Правил дорожного движения.
[Сообщение изменено пользователем 13.01.2011 10:04]
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
09:44, 13.01.2011
Проезд для личного и иного транспорта по этой полосе будет платный? Сколько стоит?
А
Александёр
09:44, 13.01.2011
вот чем они думают ?
о России думают
Я
ЯнисЪ
09:44, 13.01.2011
нереально, освоят пару тройку лямов на проектирования, и успокоятся
Н
Никанорыч (2041)
09:44, 13.01.2011
вот чем они думают ?
Оне думают:3-опа! гореть тебе в аду
[Сообщение изменено пользователем 13.01.2011 09:45]
D
D.Golovin
09:45, 13.01.2011
Все верно, пускай лучше по правой тралик гоняет, чем заставлена припарковаными.
S
Stasoff™
09:45, 13.01.2011
вот чем они думают ?
о том как бы себе замутить мигалку
Они давно о нас не думают.
Они бы для начала бы снесли один ряд домов, а потом мутили хоть по две полосы для ОТ
[Сообщение изменено пользователем 13.01.2011 09:46]
R
_RomanS_
09:45, 13.01.2011
по Малышева планируют сделать обособленую полосу для ОТ!
Мне кажется,что невзирая на это, дебилы так и будут парковаться на участке от Банковского до Хохрякова.
09:45, 13.01.2011
Думают о том, что город - это место проживания людей, а не место разъезжания автомобилей. Видимо, хотят сделать так, чтобы на общественном транспорте было добираться значительно быстрее, чем на личном авто. Это логично.
З
Зоpa!
09:47, 13.01.2011
Думают о том, что город - это место проживания людей, а не место разъезжания автомобилей. Видимо, хотят сделать так, чтобы на общественном транспорте было добираться значительно быстрее, чем на личном авто. Это логично.
собянина в президенты, Вас в премьеры!
D
DoctorADS
09:51, 13.01.2011
все правильно думают.
Кстати, выделенные полосы для ОТ на Малышева были до 1998г. от Луначарского до Восточной
Кстати, выделенные полосы для ОТ на Малышева были до 1998г. от Луначарского до Восточной
З
Зоpa!
09:52, 13.01.2011
до 1998г
меня штрафовали за превышение в час пик в центре города, а щяс!
ж
жена капитана Врунгеля:)
09:53, 13.01.2011
уроды чо
D
DoctorADS
09:53, 13.01.2011
Для обеспечения беспрепятственного режима работы общественного транспорта в Администрации города Екатеринбурга разработан проект «Удобный общественный транспорт», который входит в состав Стратегического плана развития Екатеринбурга.
Одним из приоритетных направлений проекта является выделение трамвайных путей на проезжей части дорог и улиц.
Согласно планам Администрации города Екатеринбурга, в сезоне 2011 года предполагается обособление полос общественного транспорта с помощью нанесения дорожной разметки на 13 участках улично-дорожной сети:
1. Малышева, от Восточной до Гагарина (крайние правые полосы), от Гагарина до Комсомольской (трамвайные пути)
2. Белинского, от Фрунзе до Саввы Белых (крайние правые полосы)
3. Челюскинцев, от Невьянского до Хомякова (трамвайные пути)
4. Карла Либкнехта, от Малышева до Ленина (крайние правые полосы),
от Первомайской до Шевченко (крайние правые полосы)
5. Свердлова, от Челюскинцев до Шевченко (крайние правые полосы)
6. Радищева, от Московской до 8 Марта (трамвайные пути)
7. Куйбышева, от 8 Марта до Луначарского (трамвайные пути)
8. Московская, от Хомякова до Малышева (трамвайные пути)
9. Гагарина, от Блюхера до Малышева (трамвайные пути)
10. Победы, от Космонавтов до Бакинских комиссаров (трамвайные пути)
11. Викулова, от Начдива Васильева до Татищева (трамвайные пути)
12. Розы Люксембург, от Малышева до Декабристов (крайняя правая полоса)
13. Чапаева, от Декабристов до Фрунзе (крайняя правая полоса)
Обособление трамвайных путей с помощью дорожной разметки предполагает нанесение сплошной полосы параллельно рельсам, пересечение которой и выезд на рельсы является нарушением Правил дорожного движения.
Одним из приоритетных направлений проекта является выделение трамвайных путей на проезжей части дорог и улиц.
Согласно планам Администрации города Екатеринбурга, в сезоне 2011 года предполагается обособление полос общественного транспорта с помощью нанесения дорожной разметки на 13 участках улично-дорожной сети:
1. Малышева, от Восточной до Гагарина (крайние правые полосы), от Гагарина до Комсомольской (трамвайные пути)
2. Белинского, от Фрунзе до Саввы Белых (крайние правые полосы)
3. Челюскинцев, от Невьянского до Хомякова (трамвайные пути)
4. Карла Либкнехта, от Малышева до Ленина (крайние правые полосы),
от Первомайской до Шевченко (крайние правые полосы)
5. Свердлова, от Челюскинцев до Шевченко (крайние правые полосы)
6. Радищева, от Московской до 8 Марта (трамвайные пути)
7. Куйбышева, от 8 Марта до Луначарского (трамвайные пути)
8. Московская, от Хомякова до Малышева (трамвайные пути)
9. Гагарина, от Блюхера до Малышева (трамвайные пути)
10. Победы, от Космонавтов до Бакинских комиссаров (трамвайные пути)
11. Викулова, от Начдива Васильева до Татищева (трамвайные пути)
12. Розы Люксембург, от Малышева до Декабристов (крайняя правая полоса)
13. Чапаева, от Декабристов до Фрунзе (крайняя правая полоса)
Обособление трамвайных путей с помощью дорожной разметки предполагает нанесение сплошной полосы параллельно рельсам, пересечение которой и выезд на рельсы является нарушением Правил дорожного движения.
И
Идж
09:54, 13.01.2011
Все верно, пускай лучше по правой тралик гоняет, чем заставлена припарковаными.
так она все равно будет заставлена. Вспомните Белинского и Карла Либкнехта.
H
Harry Vital
09:54, 13.01.2011
вы наверное из тех, кто автобусы, отъезжающие от остановки не пропускаете? Корона в потолок не упирается? или росточка малого?
U
_&_
09:54, 13.01.2011
пора прикупить себе лиаз
П
Печальный менеджер
09:56, 13.01.2011
Проезд для личного и иного транспорта по этой полосе будет платный? Сколько стоит?
тариф согласно коап
З
Зоpa!
09:57, 13.01.2011
1. Малышева, от Восточной до Гагарина (крайние правые полосы),
вот такая хня! я каждый день там стою и даже не представляю как там весь поток уместится в 2 ряда! скорее всего никто не будет соблюдать!
K
K I L L Y
09:57, 13.01.2011
Жаль что не бетонными отбойниками а только разметкой....
D
DoctorADS
09:58, 13.01.2011
Проезд для личного и иного транспорта по этой полосе будет платный? Сколько стоит?
500р. если поймают
D
D.Golovin
09:58, 13.01.2011
так она все равно будет заставлена. Вспомните Белинского и Карла Либкнехта.
Еще пару лет работы в том районе автоэвакуаторов, я думаю проблему решат, что поделать если у нас народ на столько туп и ленив, что не понимает что ОТ одна из верхушек инфраструктуры города.
З
Зоpa!
09:59, 13.01.2011
вы наверное из тех, кто автобусы, отъезжающие от остановки не пропускаете? Корона в потолок не упирается? или росточка малого?
я из тех кто срать хотел на автобусы которые выезжает с остановки пытается обогнать впереди стоящую маршрутку или как сегодня чел отъежал от остановки сразу в 3ий! ряд!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.