Пассажиры екатеринбургских трамваев превращаются в ледышки.
14:43, 29.11.2010
Ну ё маё, 21-й век на дворе, в космос летаем и при этом не могут в общественном транспорте придумать как отапливать салон с пассажирами.
M
Mademoiselle Zhivago 
14:46, 29.11.2010
Ну ё маё, 21-й век на дворе, в космос летаем и при этом не могут в общественном транспорте придумать как отапливать салон с пассажирами.
я вам больше скажу. некоторые ещё и в туалет типа "дырка в земле" ходят.
так что отопление в трамваях не предел для 21 века.
s
solovyana™ 
14:46, 29.11.2010
укчитывая что в среднем щас можно ехать в трамвае бесконечно
А
АВ: [А][Вэ]
14:47, 29.11.2010
Салон с пасажирами самоотапливается. И чем их больше тем лучше. Поэтому предлагаю пускать трамваи реже, в них будет теплее.
m
morskoy
14:47, 29.11.2010
Ну ё маё, 21-й век на дворе, в космос летаем и при этом не могут в общественном транспорте придумать как отапливать салон с пассажирами.
щас придумают и проезд станет 25 рублей стоить. Всё ведь через ж...у.
П
Печальный менеджер
14:47, 29.11.2010
Зимой надо тепло одеваться.. А то прям из дому в шортах и в трамвай.. :-)
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2010 14:48]
[Сообщение изменено пользователем 29.11.2010 14:48]
s
solovyana™
14:48, 29.11.2010
Салон с пасажирами самоотапливается. И чем их больше тем лучше. Поэтому предлагаю пускать трамваи реже, в них будет теплее.
хорошо , допустим, а ноги....ноги то никто не отопит
Б
(Бобромуль) 
14:48, 29.11.2010
трамвай это консервная банка с людьми
по утрам это килька в томатном соусе
днем шпроты
вечером килька и тушенка два в одном
по утрам это килька в томатном соусе
днем шпроты
вечером килька и тушенка два в одном
С
Серёг 
14:49, 29.11.2010
водятлы экономят на обогреве салона
и они еще хотят(просят) автолюбителей отказаться от передвижений на личном авто.
стоять в пробке в холодном, тесном и вонючем общественном транспорте.
или в той же пробке но сидя в любимом и теплом авто.
большая разница(с)
и они еще хотят(просят) автолюбителей отказаться от передвижений на личном авто.
стоять в пробке в холодном, тесном и вонючем общественном транспорте.
или в той же пробке но сидя в любимом и теплом авто.
большая разница(с)
C
Cмак
14:50, 29.11.2010
Салон с пасажирами самоотапливается. И чем их больше тем лучше. Поэтому предлагаю кормить пассажиров горошницей!
14:51, 29.11.2010
А то прям из дому в шортах и в трамвай..
Я данного чудика давно не видел.
З
Зеленоглазая Бестия 
14:51, 29.11.2010
спасибо повеселили
З
~*Зефир*~
14:58, 29.11.2010
Салон с пасажирами самоотапливается. И чем их больше тем лучше. Поэтому предлагаю пускать трамваи реже, в них будет теплее.
так и есть..пока сегодня стояла на остановке..чуть не окачурилась.. но когда пришел полнющщий транвай.. полезла с удовольствием..тааааааак теплоооо хорошооооооо
D
Drynia
15:00, 29.11.2010
Пукать надо чаще в трамваях, и будет тепло
15:01, 29.11.2010
не могут в общественном транспорте придумать как отапливать салон с пассажирами
Могут и умеют.
Но экономия электроэнергии превыше всего.
На пассажиров руокводству ТТУ похрен. Они же и в холодном салоне платят кондуктору те же самые 18 рэ.
с
свой человек™
15:02, 29.11.2010
лучше в пробке, но в тепле.
Л
ЛipУЧИЙ ГOЛЛAНДEЦ (4x4 рулит)
15:04, 29.11.2010
Я данного чудика давно не видел
к стати да... раньше тоже частенько видел мужечка в спортивных шортах и рубашке с коротким рукавом, а на улке -20... бррр
15:06, 29.11.2010
Могут и умеют.
Но экономия электроэнергии превыше всего.
На пассажиров руокводству ТТУ похрен. Они же и в холодном салоне платят кондуктору те же самые 18 рэ.
Но экономия электроэнергии превыше всего.
На пассажиров руокводству ТТУ похрен. Они же и в холодном салоне платят кондуктору те же самые 18 рэ.
Наверняка есть нормативы для минимальной температуры в общественном транспорте и наверняка у нас есть целая кантора которая должна этим заниматься, изобличать и наказывать.
Р
Раздватричетырепять
15:07, 29.11.2010
Сегодня снова поехала на трамвае, нежелая вечером попасть в многочасовую пробку... На сей раз поездка в трамвае оказалась "классической".
1. Оказалось, что у меня нет достаточно теплых вещей для передвижения на ОТ.
2. Ожидание трамвая в 15 минут по ощущениям показалось часом.
3. Еле втиснувшись в переполненный вагон, отогрелась только черехз 2 остановки, ноги и вовсе не согрелись.
4. От парковки до работы - метров 50, от трамвая - метров 350, ветер и мороз дал почуствовать эту разницу.
5. Я все еще думаю, на машине завтра ехать или на трамвае, но все же все больше склоняюсь к варианту
1. Оказалось, что у меня нет достаточно теплых вещей для передвижения на ОТ.
2. Ожидание трамвая в 15 минут по ощущениям показалось часом.
3. Еле втиснувшись в переполненный вагон, отогрелась только черехз 2 остановки, ноги и вовсе не согрелись.
4. От парковки до работы - метров 50, от трамвая - метров 350, ветер и мороз дал почуствовать эту разницу.
5. Я все еще думаю, на машине завтра ехать или на трамвае, но все же все больше склоняюсь к варианту
лучше в пробке, но в тепле.
15:11, 29.11.2010
Я помню у меня машины не было еще, года четыре назад. Стою возле исети, время часов 8, на улице -20, ни одного трамвая. Я стою мин 30 - ног не чувствую, рук тоже, плачу уже от холода - в кармане денег даже на такси нет. И останавливаются 2 парня на девятке и предлагают довезти. Сначала отказалась,
потом они снова через пару минут проезжают - останавливаются, я согласилась - мне уже все равно было, пусть думаю убьют, так хоть в тепле перед смертью посидеть
Короче парни оказались очень добрыми, отвезли меня на уралмаш, денег не взяли, не приставали! Парни из заречки, одного точно помню Руслан звали, если вы это читаете - спасибо вам еще раз! Я вас всегда добрым словом вспоминаю
Короче парни оказались очень добрыми, отвезли меня на уралмаш, денег не взяли, не приставали! Парни из заречки, одного точно помню Руслан звали, если вы это читаете - спасибо вам еще раз! Я вас всегда добрым словом вспоминаю
15:11, 29.11.2010
Сегодня ехал на шестерке с Таганчика в центр. Ощутимо прохладно было в салоне.
Подъезжая к ДМ трамвай встал, т.к. впереди еще 3 трамвая стояли перед остановкой. Двери открыл. Я вышел, т.к. идти теплее, чем сидеть.
В итоге на Площади 1905 года мы были одновременно. Я пешком, трамвай по рельсам.
Домой сразу пешком пойду.
Фиг вам, уважаемое ЕТТУ, я готов платить 18 рублей за скорость и комфорт хотя бы в виде тепла. А просто так - нет.
Подъезжая к ДМ трамвай встал, т.к. впереди еще 3 трамвая стояли перед остановкой. Двери открыл. Я вышел, т.к. идти теплее, чем сидеть.
В итоге на Площади 1905 года мы были одновременно. Я пешком, трамвай по рельсам.
Домой сразу пешком пойду.
Фиг вам, уважаемое ЕТТУ, я готов платить 18 рублей за скорость и комфорт хотя бы в виде тепла. А просто так - нет.
Д
Диджeй
15:12, 29.11.2010
и они еще хотят(просят) автолюбителей отказаться от передвижений на личном авто.
Vudu призывает пользоваться велосипедом
Пусть покажет как он в такой снег и холод едет на работу
M
Muxeu 
15:16, 29.11.2010
Сегодня снова поехала на трамвае, нежелая вечером попасть в многочасовую пробку... На сей раз поездка в трамвае оказалась "классической".
1. Оказалось, что у меня нет достаточно теплых вещей для передвижения на ОТ.
2. Ожидание трамвая в 15 минут по ощущениям показалось часом.
3. Еле втиснувшись в переполненный вагон, отогрелась только черехз 2 остановки, ноги и вовсе не согрелись.
4. От парковки до работы - метров 50, от трамвая - метров 350, ветер и мороз дал почуствовать эту разницу.
5. Я все еще думаю, на машине завтра ехать или на трамвае, но все же все больше склоняюсь к варианту
1. Оказалось, что у меня нет достаточно теплых вещей для передвижения на ОТ.
2. Ожидание трамвая в 15 минут по ощущениям показалось часом.
3. Еле втиснувшись в переполненный вагон, отогрелась только черехз 2 остановки, ноги и вовсе не согрелись.
4. От парковки до работы - метров 50, от трамвая - метров 350, ветер и мороз дал почуствовать эту разницу.
5. Я все еще думаю, на машине завтра ехать или на трамвае, но все же все больше склоняюсь к варианту
кроме пункта 3. все говорит о том что у вас нет подходящей одежды для -20 :-)
Просто в машину и на улицу (ОТ) одеваться надо по разному.
По пункту 3 мне в этом отношении проще у меня любой трамвай с жби мой) поэтому если трамваев не было "долго" (утром 10 минут уже долго) то первый пропускаю на второй сажусь, и никаких как килька в бочке:-)
M
Mademoiselle Zhivago
15:18, 29.11.2010
Я стою мин 30 - ног не чувствую, рук тоже, плачу уже от холода - в кармане денег даже на такси нет.
сколько раз все из нас стояли вот так на остановках. а власти ещё удивляются, почему же никто на ОТ ехать не хочет.
Неоднократно проверено личным опытом: в -30 гораздо комфортнее идти быстрым шагом, согреваясь движением, нежели стоять/сидеть в холодном скотовозе. А в условиях пробок и вечно перегороженных трамвайных путей еще и ненамного дольше. Речь конечно не идет о случаях, когда надо добраться с сортировки
на жби:-)
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.