Нашествие фур
Д
Доктор Х@ус 
00:43, 27.11.2010
откуда такие цифры то взяли?
ну а сколько фуры ???
ну они все 20тонники , но и по 40 тоскают . а вот на счет длинны могу ошибаться
[Сообщение изменено пользователем 27.11.2010 00:45]
Н
Никанорыч (2041)
00:43, 27.11.2010
официальный стаж лет 15
и чо?
И то, что подтверждаете своей героической жизнью, что дурак - он и до старости дурак. Хоть и приходится кем-то старику ДарвинуC
Cмак
00:46, 27.11.2010
тоже перед постом дружининским, шли , я третий , первую машину выкинуло на обочину , так педик который за ним ехал даже не притормозил . я остановился , взял лопату пошол помогать .и тут фура остановилась и водила сразу достал трос и сказал что
поможет вытолкнуть .
Почему вы решили что водитель второй машины был педик? Вы не допускаете мысли что у него могли быть причины не останавливаться? Например он вез большую сумму денег, или перевозил особо ценные документы... да мало ли что...
Помогли и молодец! Но это не дает вам право нелестно отзываться о тех кто не мог остановиться...
Д
Доктор Х@ус
00:47, 27.11.2010
иди тему перечитывать
официальный стаж лет 15, точнее надо в карточке водителя смотреть
и чо?
официальный стаж лет 15, точнее надо в карточке водителя смотреть
и чо?
как у моей начальницы , стаж 30 лет , а за рулем сидела всего 5 и ездит просто пипец
B
Billy2 
00:47, 27.11.2010
так едь ночью
тебе ж легче будет
сначала не ищете легких путей, а потом еще и жалуетесь
тебе ж легче будет
сначала не ищете легких путей, а потом еще и жалуетесь
Представляю водителя фуры, который едет условно из новосиба до москвы, который у каждого городишка останавливается и проезжает его ночью.
у
уши Дарвина
00:47, 27.11.2010
Точно так же как и гражданам пох на водителей фур...
граждане есть граждане )
с их категорией В они могут и не знать о нуждах и чаяниях фур о свободной полосе
потому дальнобои и "профессионалы" что знают это и исходят из того что о их нуждах граждане не знают
профессионалы в час-пик в городе не едут
только пофичистичные аслы
Не суть... А в чем разница? На дороге все равны...
а если равны то че тогда себы "профи" мниш?
так и скажи что "дурак что полез... не знал... исправлюсь..."
А вы всегда на 100% уверены что не зашлифуете?
да, я на 100% уверен что если и шлифану чутка то не на пол-дня
Почему на дорогу где стклунось две легковущки остальные лезут? Двух не достаточно?
так в "жоповозках" же не "профи"
C
Cмак
00:50, 27.11.2010
и где ж этот моск у дальнобоев, которые в такую погоду в час-пик в город лезут?
ведь это явно к неудобствам для других
или они живут в волшебном мире в котором для них полосу выделяют?
ведь это явно к неудобствам для других
или они живут в волшебном мире в котором для них полосу выделяют?
Они живут в реальном мире, в котором есть графики, расписания и сроки хранения... Так же как и графики работы складов и магазинов!
Попробуйте доказать кладовщику что он должен работать на приемке на 2 часа дольше, потому что на дорогах пробки...
Без дополнительной оплаты он фиг согласится....
Д
Доктор Х@ус
00:50, 27.11.2010
Почему вы решили что водитель второй машины был педик?
дорога одна для всех , тем более это было ночью , зима -30 , да хрен на эти деньги , жизнь дороже . кстати на севере если неостановишся у машины на аварийке или кто машет и просит остановиться , то вам люлей за такое много будет
вам же сказали идите спать . трындеть ботом можно много , требую подтверждения ваших слов о стаже , на чем и как ????
у
уши Дарвина
00:50, 27.11.2010
подтверждаете своей героической жизнью, что дурак - он и до старости дурак
ну вот что дурного в мысли о том, что не способные нормально передвигаться по городу в нынешних погодных условиях фуры должны подождать ночи для въезда в город?
им же легче ездить будет...
будет и полоса для разгона... будет и для торможения...
и сотни людей не высадят если раскорячатся
стаж 30 лет , а за рулем сидела всего 5
)))
это третий пук в лужу на протяжении темы
ждем-с следующих петросянов
Представляю водителя фуры, который едет условно из новосиба до москвы, который у каждого городишка останавливается и проезжает его ночью.
ага
логистикам превед
N
Niro 
00:50, 27.11.2010
ну а сколько фуры ???
13,6м
ну американец может и до 16 доходить
C
Cмак
00:51, 27.11.2010
Цитата:
От пользователя: тупой в@ленок ( сиб.тракт 8км ...
попробуйте 24 метра
откуда такие цифры то взяли?
От пользователя: тупой в@ленок ( сиб.тракт 8км ...
попробуйте 24 метра
откуда такие цифры то взяли?
Вы не знаете максимальную длинну полуприцепа?
C
Cмак
00:52, 27.11.2010
так едь ночью
тебе ж легче будет
сначала не ищете легких путей, а потом еще и жалуетесь
тебе ж легче будет
сначала не ищете легких путей, а потом еще и жалуетесь
Аналогично! И на работу проще добраться...
И с работы...
Н
Никанорыч (2041)
00:53, 27.11.2010
еще один пук в лужу )
Ну можно разок-то или два. Авось, не заметят Особенно на фоне придурка с весьмя странными ушами, забравшегося на трибуну научить всех тому, в чем нихрена не смылит сам и уже не единожды обосравшегося прямо на этой
трибуне...
B
Billy2
00:54, 27.11.2010
ага
логистикам превед
логистикам превед
расшифруй - не понял.
G
Guilty 
00:54, 27.11.2010
на редкость упертый тролль.
у
уши Дарвина
00:55, 27.11.2010
Они живут в реальном мире, в котором есть графики, расписания и сроки хранения... Так же как и графики работы складов и магазинов!
Попробуйте доказать кладовщику что он должен работать на приемке на 2 часа дольше, потому что на дорогах пробки...
Без дополнительной оплаты он фиг согласится....
Попробуйте доказать кладовщику что он должен работать на приемке на 2 часа дольше, потому что на дорогах пробки...
Без дополнительной оплаты он фиг согласится....
да, это беда...
поэтому и говорю что вопрос - системный
грузилы и кладовщики лишь тогда не уснут, если город официально закроют
ну а в сегодняшней фигне надо было просто голову приложить
моск включить
и подумать что раньше ночеравсеравно не доедеш до склада ибо шлифанеш
а значит нефег людям мешать, лучше дождаться ночера и спокойно проехать
кстати на севере если неостановишся у машины на аварийке или кто
машет и просит остановиться , то вам люлей за такое много будет
вот ты людейто не обнадеживай напрасно...
ХРЕН кто на северах останавливается
даже если ты там вокруг авто скакать аленем будеш и руками махать
останавливается лишь 66 и 96 регион потомучто видят твой 66 регион
а местные - нишыша
требую подтверждения ваших слов о стаже , на чем и как ????
а может тебе еще и скан пачпорта и ключь от квартиры? )
Д
Доктор Х@ус
00:57, 27.11.2010
Вы не знаете максимальную длинну полуприцепа?
http://www.pilot-auto59.ru/transport.html
ну вот самое то .
ну правда как то не интерисовался , сам то не дальнобой я , ну т.е просто не на фуре езжу
N
Niro
00:57, 27.11.2010
Вы не знаете максимальную длинну полуприцепа?
стандартный 82 кубовик - 13,6х2,45х2,45
у
уши Дарвина
00:57, 27.11.2010
уже не единожды обосравшегося
а покажи - где
расшифруй - не понял.
просчитать маршрут так чтобы города без объездынх дорог проходить ночами - это проблема логистиков, а не дальнобоя
они ж считают както графики - могут посчитать и проход городов значит
C
Cмак
00:59, 27.11.2010
граждане есть граждане )
с их категорией В они могут и не знать о нуждах и чаяниях фур о свободной полосе
потому дальнобои и "профессионалы" что знают это и исходят из того что о их нуждах граждане не знают
профессионалы в час-пик в городе не едут
только пофичистичные аслы
с их категорией В они могут и не знать о нуждах и чаяниях фур о свободной полосе
потому дальнобои и "профессионалы" что знают это и исходят из того что о их нуждах граждане не знают
профессионалы в час-пик в городе не едут
только пофичистичные аслы
Дык ПДД то все изучали... Как часто вы пропускаете машину на подъем, если у вас преимущество в движении?
а если равны то че тогда себы "профи" мниш?
так и скажи что "дурак что полез... не знал... исправлюсь..."
так и скажи что "дурак что полез... не знал... исправлюсь..."
Я и не кричу что я профи... Но и не требую себе особых привелегий, как то свободная дорога и зеленый сфетофор...
да, я на 100% уверен что если и шлифану чутка то не на
пол-дня
ню-ню...
так в "жоповозках" же не "профи"
Но это не дает им права на скидку...
На дороге все равны, сами согласились...
B
Billy2
01:01, 27.11.2010
просчитать маршрут так чтобы города без объездынх дорог проходить ночами - это проблема логистиков, а не дальнобоя
они ж считают както графики - могут посчитать и проход городов значит
они ж считают както графики - могут посчитать и проход городов значит
ЛОгисты не могут учесть оперативно погодные условия на большом расстоянии ьмвршрута. Едет чувак с Тюмени в Пермб, а видит перед собой снегопад в екате, он в Пермь через челябинск толи поедет ? Или логисту будет звонить, что внезапно пошел снег в екате и рисуй другой маршрут
Работали в логистике ?
B
Billy2
01:02, 27.11.2010
на редкость упертый тролль.
+100000
Да, тут все ясно....
p
puga66 
01:03, 27.11.2010
я ж говорил что дальнобоям пох на горожан
на горожан нет на таких как вы глубоко пох
Д
Доктор Х@ус
01:03, 27.11.2010
вот ты людейто не обнадеживай напрасно...
ХРЕН кто на северах останавливается
даже если ты там вокруг авто скакать аленем будеш и руками махать
останавливается лишь 66 и 96 регион потомучто видят твой 66 регион
а местные - нишыша
ХРЕН кто на северах останавливается
даже если ты там вокруг авто скакать аленем будеш и руками махать
останавливается лишь 66 и 96 регион потомучто видят твой 66 регион
а местные - нишыша
тюмень это еще не севера
а может тебе еще и скан пачпорта и ключь от квартиры? )
да просто многие в инэте тоже орут я да я , а на самом деле .
если у вас такой стаж, вы должны и далнобоев с полуслова на дороге понимать , не так ли??? я как бы знаю что как они себя поведут когда я приближаюсь , да и щас радиостанция есть и поговрить с ними можно , да и слышно что вообще происходит вокруг них .
тем более вот вы все фуры обвиняите , а вы попробуйте проехать в незнакомом городе ночью , без карты в назначенный адрес( и ночью в канале у них нет кто подскажет )
у
уши Дарвина
01:04, 27.11.2010
Дык ПДД то все изучали... Как часто вы пропускаете машину на подъем, если у вас преимущество в движении?
ну бывает иногда
я ж говорю - мне лично не в падлу пособить там если че или не помешать когда н типа ситуация так сложилась
но ведь выбешивают индюки с прицепами мосты перекрывающие
выбешивают
какого крена лезут? на одолжения и великодушия расчитывают?
так нафиг на дорогах нужны такие паразиты-захребетники?
На дороге все
равны, сами согласились...
а если на дорогах все равны - общество имеет право защищаться от тех кто дороги стопит и передвижению мешает?
вот брать и запрещать им дневной въезд например?
так чтобы несколько сотен человек не ждали пока штурмует горку какойто 1
ведь все ж равны, а значит пофег что у него там груз, графег и ему еще до Владивостока пилить
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.