14 июля 2017 в 11:37 ожидается "Ракета пролетела..

вот смотрИте..
может и были собраны спутники глонасс, и деньги на них не разворованы..
и ракета рабочая и заправлена полностью..

Но отчего почти все думают, что всё не так???
ведь уже не первый раз нас ... этот глонасс.
кто в этом виноват?
пендосы?
навальные?

сердюков, кстати, где?

Уже говорил. Думаю и тут без гастарбайтеров не обошлось.

забыл еще геев добавить и пуси райт - вот главные враги россии.
тьфу, идиоты натуральные

Он не в ракете был?

это было бы слишком просто....

Время ждёт своё время...

Игорь, в стране не могут асфальт содержать в рабочем состоянии. На кой нам своя группировка спутников позиционирования? Ни ЕС ни Китай в это не вкладывают лярды, но нам вот надо! Может я чего не догоняю, но по моему это роскошь в нашем положении как и олимпиады и ЧМ по футболу и пр. "проекты бабло освоения"


Что в городе, что основные трассы Екб -Челяба, Екб - Пермь, Екб-Тюмень, М5, куда не плюнь яма на яме, или стиральная доска. Полосы встречного движения не отделены, почти везде двустороннее движение. Федеральная автомобильная дорога А360 ?Лена? 1200 км - грунтовки! асфальтовое покрытие есть только на небольших участках, нет моста через р. Лену. До Владика асфальта не было до недавнего времени. Передвигаться на авто по РФ просто опасно для жизни, по сравнению даже с Тайландом где движение левостороннее, и непривычное для меня, про Европу, Турцию просто молчу.
Ехал тут по ровнейшему асфальту Арти - Михайловск и удивлялся, как же так? у дорожников руки из плечей растут только там что ли?

А самолеты, цены на билеты по РФ дорогие до нельзя, сервис низкий, безопасность тоже. Часто опаздывают, поесть в аэропорту нечего, то что есть дорого и ужасно, везде неорганизованные очереди.

Саня, это для "наших" превращяется в "Лям на Ляме"...

видимо в долгах как в шелках Европа и полунищий китай строят свои навигационные системы из за идиотизма. А так же проводят олимпиады когда больше чем у половины населения нет даже надежды на медицину и пенсию.



Вы видимо давно не летали. Аэрофлот лучшая компания восточной европы и чуть ли не в мире, шарик опять же если не обманываю признан лучшим аэровопортом европы. Давно уже можно в аэропорту поесть почти всем и вполне за реальные деньги.

ну в восточной европе они соревновались с такими монстрами как чехи румыны и фины :lol: а уж про мир гнать не стоит - достаточно полетать аэрофлотом и катарами или эмирейтцами - да половина лоукостов лучше аэрофлота.



обманываете - вернее нагло брешите.

"... Три магнитофона, три портсигара, спутник Голонасс.. Три..."

:-)

вот это реально круто

www.youtube.com/embed/eGimzB5QM1M

[Сообщение изменено пользователем 07.07.2013 17:22]

обояниться?
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=121568...

Причиной аварии ракеты Протон-М со спутниками ГЛОНАСС на борту 2 июля 2013 года могла стать ошибка сборщиков, которые перепутали провода датчиков угловой скорости. Собеседник агентства ?Интерфакс-АВН? сообщил журналистам, что именно эта ошибка привела к неправильной работе системы управления.

?Неверно были подключены датчики угловой скорости. При их подсоединении были перепутаны полюса?, ? сообщил близкий к комиссии источник. Эти приборы должны были определять смещение ракеты относительно ее нормального положения, однако из-за ошибки давали заведомо ложную информацию.

http://lenta.ru/news/2013/07/09/proton/

Причина идиотски проста. Руки оборвать этим сборщикам. :ultra: Джамшутов что ли допустили?

Ладно сборщики, там как минимум ОТК есть и скорее всего другие проверяющие поэтапно контролирующие органы...

могла или стала - это ещё отдельный разговор
но то, что защита от дурака придумана раньше этой ракеты - факт. Чёрный провод к красной клемме тупо должен не подходить

вспоминается ролик с "выкрутасами" Ту-154 на заводском, когда тоже "полярность" умудрились перепутать.... ну и традиционно, на любую защиту от дурака найдется кувалда, способная поставить любой болт любым "ракурсом"...

очень странно, что такой косяк не выявили при окончательной проверке,... хотя самое простое и показательное обычно и не замечают...

согласен, но это при монтаже... а вот если сами провода в жгуте "оконцованы" неправильно, тут снова вопрос как проверяли и какие школьники на практике этим занимались.... может "мелочевку" и не профильные делали... и "школьники" китайские были... - вот где разгуляться диверсантам, при таком контроле и снабжении...

>> ?Неверно были подключены датчики угловой скорости. При их подсоединении были перепутаны полюса?

ага, на видео даж видно как от неправильно подключенных дус-ов копоть(дым) идет, правда почему то в районе сопла одного из ускорителей :-)

". . . ты, конечно, вор авторитетный, но зачем ты так . . . "
(С)

[Сообщение изменено пользователем 09.07.2013 19:18]

в общем, сейчас специалисты в голос ржут с этой версии. Стендовые испытания, как говорят, пройти с таким косяком невозможно.

Зреет пара-тройка выводов:
1)или хотят свалить на стрелочника, чтобы скрыть причины
2)или в этой комиссии такие же миробли, как и везде
3)или и то, и другое вместе

Рогозин, главный теперь по ракетам, по образованию журналист (большой привет табуреточному Сердюкову). Собирается уничтожить конкуренцию в отрасли, чтобы одну большую ракету делала одна большая корпорация.
Всё, ребята, при первом испытании эта ракета вжалит по остаткам академии.

Вместо распила на десятки маленьких компаний, которые ни за что не отвечают и при случае пихают друг на друга получим одну мощную организация и едиными стандартами, требованиями и бюджетом. И спросить всегда есть с кого. Вот о чем говорил Рогозин. Не надо врать.

А чо не "батарейку не так вставили"?

Теперь - официально. Нашли причину. Пока только одну.
http://lenta.ru/news/2013/07/18/officialfail/

Датчик угловой скорости был установлен вверх ногами (не переполюсован!), причём "на стыковочных поверхностях трех из шести приборов имеются характерные следы силового воздействия".
:commando:

При этом остаётся по-прежнему неясным, почему ракета стартовала раньше назначенного времени и почему двигатель не развил положенную мощность.

"Причем, как сообщила пресс-служба Роскосмоса, ?на стыковочных поверхностях трех из шести приборов имеются характерные следы силового воздействия, аналогичные следам, появившимся после проведения эксперимента по нештатной установке приборов?."

:confused:

Ущерб ~5 млрд рублей.
Постройка ветки скоростного трамвая "Академ-Виз" оценивалась в 1,6 млрд рублей, т.е. можно три таких ветки построить на эти деньги.

Я сначала подумал про конденсат в карбюраторе, а ту вот оно чё ...