Борьба со здравым смыслом (философия, пя)
A
Aлександр
16:34, 25.10.2010
Может лучше не бредить дешевыми_зато_иномарками , а прикупить капитальный гараж и научиться содержать свое авто в хорошем техническом состоянии своими силами . Кроме того гараж сэкономит деньги на стоянку и можно хранить урожай . Гараж - недвижимость , а не дешевеющая консервная банка , которая
может в любой день в ДТП "технически умереть" . ИМХО лучше жучка в гараже , чем ипотекологан-бомж .
S
SERGUS
16:35, 25.10.2010
Автор, ИМХО, тебе с конкретным авто не повезло. Продай его и купи что нить посвежее, типа двухлетней Калины, Приоры, двинаря. У меня двинарь восьмилетний, примерно на ремонты 20 тр в год уходит.
f
fender
16:55, 25.10.2010
Если есть реальные причины часто и много ездить, покупайте в кредит нормальную надежную и удобную машину. Если так, чтоб была не хуже чем у соседа, то тут уже высказались.
g
gaRRy (Ыгрь)
16:59, 25.10.2010
посчитал на своем примере. все затраты- остаточная стоимость. 700-300=400. 36 месяцев.
потерял совокупно в месяц по 11100 рублей. сейчас машина дешевеет медленнее, но и с пробегами под 100-ку расходы все больше.
каско и проценты по кредиту- 85+68 тыщ. это цена кредита. три отпуска или свежая вазовская 10-ка.
я не против и не за кредиты. но решение должно быть обдуманным.
потерял совокупно в месяц по 11100 рублей. сейчас машина дешевеет медленнее, но и с пробегами под 100-ку расходы все больше.
каско и проценты по кредиту- 85+68 тыщ. это цена кредита. три отпуска или свежая вазовская 10-ка.
я не против и не за кредиты. но решение должно быть обдуманным.
N
°•._.•°N@dya (shrek200)°•._.•°
17:06, 25.10.2010
кредиты для лохов
олегархе детектед
O
Otool_
17:07, 25.10.2010
У меня двинарь восьмилетний, примерно на ремонты 20 тр в год уходит.
Что-то многовато... Или это с расходниками. Хотя, все равно много.
У меня другая "беда". :-) Машина не ломается, так все равно руки чешутся деньги потратить. Весной вот целиком перекрасил, сейчас выглядит так, что народ шеи сворачивает. Сейчас вот думаю шумку мощную сделать.
По беспроблемности машины мог вообще забить, ездить, как купил.
17:10, 25.10.2010
автокредиту, плюс субсидирование для машин, собранных в России, под 9 % .. За три года при сумме кредита 510 тыс выплатил 570... Где, блин, двойная стоимость ?
да, кстати - вот так можно взять
17:20, 25.10.2010
Мне наверно просто неповезло с ней.
ТАким образом, за 15 месяцев владения авто, затраты перевалили уже за 60.
дак продайте свою за 150 добавьте 30-50 и возьмите без всякого кредита поновее просто 2-3 летку тазик
К
Кeфиpщик
17:25, 25.10.2010
1. согласен с тем , что
2. Да , кредит это ярмо
3. Но если копить денежку, то к тому времени как накопишь , то машина уже будет стоить столько же, сколько бы она стоила в тот момент когда берешь кредит вместе с процентами.
Судя по тому , что повышение цен на авто обгоняют стоимость кредита, то имеет смысл машину брать в кредит.
: 10-12т.р. в месяц тратится на всякую ненужную фихню!!!
2. Да , кредит это ярмо
3. Но если копить денежку, то к тому времени как накопишь , то машина уже будет стоить столько же, сколько бы она стоила в тот момент когда берешь кредит вместе с процентами.
Судя по тому , что повышение цен на авто обгоняют стоимость кредита, то имеет смысл машину брать в кредит.
O
Otool_
17:31, 25.10.2010
Да , кредит это ярмо
3. Но если копить денежку, то к тому времени как накопишь , то машина уже будет стоить столько же, сколько бы она стоила в тот момент когда берешь кредит вместе с процентами.
Судя по тому , что повышение цен на авто обгоняют стоимость кредита, то имеет смысл машину брать в кредит.
3. Но если копить денежку, то к тому времени как накопишь , то машина уже будет стоить столько же, сколько бы она стоила в тот момент когда берешь кредит вместе с процентами.
Судя по тому , что повышение цен на авто обгоняют стоимость кредита, то имеет смысл машину брать в кредит.
Если взять потребительский кредит 100 - 120 тыр, то ничего страшного. Выплаты 3-5 тыр в месяц.
Копить можно, ибо в любое время найдется машина за накопленную сумму.
Например, более или менее приличный компьютер в любое время будет стоить 1000 долларов (+/-).
B
Big-Boss
17:42, 25.10.2010
Автомобиль в кредит оправдан, когда работа завязана с ним.
5 лет назад отец взял пежо в кредит, ибо старый авто сломался сильно, а потребность в автомобиле была большая, ибо бизнес свой, все дела. А вытащить деньги из бизнеса... проще было в кредит купить. Выплатили за 1.5 года.
Друг сейчас взял в кредит киа, потому что работа связана с постоянными разъездами, а его 9ка просто сыпаться начала. Говорит по трассе страшно ездить - встану и все.
5 лет назад отец взял пежо в кредит, ибо старый авто сломался сильно, а потребность в автомобиле была большая, ибо бизнес свой, все дела. А вытащить деньги из бизнеса... проще было в кредит купить. Выплатили за 1.5 года.
Друг сейчас взял в кредит киа, потому что работа связана с постоянными разъездами, а его 9ка просто сыпаться начала. Говорит по трассе страшно ездить - встану и все.
m
martinson
18:37, 25.10.2010
радость от обладания нового авто проходит через 2-3 недели...
бред. До сих пор кайфую на лансере. Уже 3,5 года. Вспоминаю ужасы обладания 5-летней 9-кой как страшный сон.
Но
кредит его мать!
погуглите Компанию розничного кредитования. Может они до сих пор в рассрочку дают. Получится недеорого. У дилеров тоже есть предолжения по рассрочке. Надо просто спрашивать и считать.
Кредит - зло.
кредит это инструмент. Пр наличии мозгов - хороший инструмент
W
Went Away
18:54, 25.10.2010
Мне наверно просто неповезло с ней.
Или не могу смириться с тем, что чтото постоянно неисправно.
Сейчас очередная поломка - потек радиатор печки, дышим тосолом.
И вторая передача хрустит, чувствую, скоро будет выпадать.
ТАким образом, за 15 месяцев владения авто, затраты перевалили уже за 60.
В общем, я считаю, что правильно сделал спросив тут совета
Общая тенденцую понял, что кредит - зло и не стоит того.
Или не могу смириться с тем, что чтото постоянно неисправно.
Сейчас очередная поломка - потек радиатор печки, дышим тосолом.
И вторая передача хрустит, чувствую, скоро будет выпадать.
ТАким образом, за 15 месяцев владения авто, затраты перевалили уже за 60.
В общем, я считаю, что правильно сделал спросив тут совета
Общая тенденцую понял, что кредит - зло и не стоит того.
У меня знакомый на днях наконец продал свою восьмерку. Которую купил 3 года назад за 50 тыс, перекрасил, отремонтировал. Потом еще отремонтировал. Потом капиталку сделал. Потом отремонтировал последствия капиталки... Я ему месяца два назад сказал - продавай, ты больше ремонтируешь, чем ездишь. Продал. В два раза дешевле, чем купил. Доволен. Теперь смотрит, что бы взять из неВАЗов.
А я сам, чтобы быть относительно независимым от ремонтов хоть и имеющего репутацию очень надежного авто, но все же, которому уже больше 30-ти лет, просто купил себе вторую Вольво. 20-ти летнюю. По цене в конец ушатанной ВАЗовской девятки...
Б
Борода Хабенского
19:15, 25.10.2010
За такие бабосы бумера или мерина можно выхватить 02-03г.в в ох нном состоянии
ну и чини потом этот бумер втридорога
П
Православные уральские байкеры
19:18, 25.10.2010
дак продайте свою за 150 добавьте 30-50 и возьмите без всякого кредита поновее просто 2-3 летку тазик
В принципе да, вариант.
А
Аморальный Философ
19:27, 25.10.2010
Я брал в кредит, причем по автокредиту, плюс субсидирование для машин, собранных в России, под 9 % .. За три года при сумме кредита 510 тыс выплатил 570... Где, блин, двойная стоимость ?
Даже по чудесным (9% в рублях) условиям переплата 15% за 3 года
И вы забыли добавить полную Каско + страхование заемщика. А это как минимум 70к в год или 210к за 3 года.
Опа, вот уже не такие веселые 510-570 получается, ага? А все 510-800
А посчитайте теперь за 5 лет?
Забыл добавить: через 3 года эта машина будет стоить не 500к за которые вы ее купили, а 300к.
Это значит что итоговая потеря в деньгах составит (800-300)=500 тыс. вместо 200 при покупке налом.
Вот и имеем почти 100%-ную (500 тыс) потерю средств за 3 года.
[Сообщение изменено пользователем 25.10.2010 19:55]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.