Автопутешествие в Польшу и Германию (+фотки)

как там дорога, бандиты, ночлежки? Собраюсь весной за моциком и обратно своим ходом (дело не токо в моце, но и интересно - за границей никогда небыл)

Меня наоборот больше шокирует, когда назад едешь - по привычке вставляешь пистолет в бак.. а бензин не льётся. Что такое? а, точно, заплатить же сначала надо...

касательно цен

учтите что например в России расход в городе до 16 литров когда на той же машине в городе в Германии 8.2 литра, на трассе в РФ 9-11 литров, в Германии 5.8 - 7.3 литра, когда учтете что бензин не просто соответствует октановому числу но и за счет качестве не засерает все и вся в авто, то и обслуживать авто дешевле

иномарка в России после 1 года выглядит как 10ти летняя в Германии, что существенно увеличивает расходы на содержание и обслуживания авто

колеса и частота их ремонтов я даже не считаю

так что 1.5 евро за литр бенза того стоит, не только по качеству но и чисто экономически более выгодно

Супер отчётище! Молодцы.

Интересный отчет! Спасибо!

Повторюсь: не так страшен черт... И действительно, я объездил практически всю Россию и Украину. До этого турне были покатушки на 10 тыс. км. Как бы есть люди (как я), которые без дальнобоя жить не могут. Особенно последние 100-200 км до дома ты уже проклинаешь всю эту поездку, думаешь - вот дотяну до дома, и больше - да никогда в жизни! Ну его - поеду паровозом. Но на следующий день уже начинаешь болеть трассой. Сейчас вот рассчитываю потихоньку следующий отпуск, а если получится (будут здоровье, деньги), то и на Новый год куда-нибудь.
В Европу ездил первый раз, так как давно мечтал. Но только на машине, иначе - ну кайфа, драйва нет. Но если в России, Украине мотели для ночлега есть на любой вкус и кошелек, и их много, то по всей Польше такие мотели тоже есть, но их количество гораздо меньше. В Германии у трасс также есть мотели, и в один мы даже заходили. Но - нет мест! Даже в придорожных у европейцев принято заранее бронировать. Они не понимают этого русского авось: ну как так - не бронировать? Это же не правильно! Поэтому совет такой могу дать. В Интернете есть два вида бронирования: с предоплатой и без предоплаты. И просто нужно забронировать без предоплаты (вдруг не получится в запланированный день, опоздаете и т.д.). И взять координаты, распечатку подтверждения бронирования с собой. Это придаст уверенности. А кроме того, смотря где будете брать визы - как я понял, Германия не даст визу, если не будет подтверждения бронирования. На польской границе первый документ, который спросили, - именно бронь отеля.
Про бандитов? Я начал ездить по России еще с конца 90-х, много читал про бандитов, но сам ни разу не видел. В Польше и Германии так же - ни намека. Эти истории идут с начала 90-х, когда в Польшу действительно опасно было ездить своим ходом, и об этом много истории в инете.
За дороги скажу так. Самые лучшие из нашей поездки - это Польша и Беларусь. В восточной части Германии (трассы на Берлин, Дрезден, Франкфурт на Одере - я бы сказал, на четыре, иногда с плюсом. Похуже, чем в Польше, - это точно. Знаменитые немецкие автобаны, думаю, они в западной Германии, в центральной.

Сколько денег - не секрет. Но на нас равняться не стоит в этом смысле, так как маршрут был индивидуальный, и это была не туристическая поездка в традиционном смысле. Мы ездили на захоронение деда друга, погибшего от ран в Польше, и связанные с этим военно-исторические места (о том, что дед погиб в Польше не было известно много лет). И в год юбилея Победы мы съездили, искали первичное захоронение, потом были на месте перезахоронения (после войны поляки укрупняли братские могилы). Потом долго искали место, где стоял госпиталь, и так далее. Общались много с поляками, заходили в дома к коренным жителям, спрашивали, пили кофе. И один раз даже попали на польскую свадьбу. То есть такая своего рода военно-археологическая поездка, в которую логично укладывался и Берлин. Кроме того, я участник одного из сайтов, где помогают искать погибших (пропавших без вести на войне) родственников, и мне надо было сфотографировать некоторые плиты на мемориалах, чтобы выложить их на сайте, эти фотки некоторым помогают. Но не в этом суть.
По пути посмотрели, что успели. Краков, конечно, в первую очередь. А на Украину заезжали с этой же целью, только к моему деду (у меня был фотоочет о поездке в Полтаву) и к родне-друзьям. С друзьями ездили погулять по национальному заповеднику в Умани. То есть очень нестандартно все.
На бензин ушло 25 тыс. рублей. А в остальном все зависит от конкретных путешественников: какие отели и за сколько бронировать, где и как питаться, что покупать и т.д.

больше интересует Как оформлял шенгенскую визу?

"Склеп медицины" это аптека штоле?

:-D Нет, аптека там так и называется - аптека. Склеп - это магазин. Медицинский магазин. А ниже - ортопедические товары

автору зачет!

Молодчина!))

Мне представляется, что рассказ об этой части поездки тоже был бы интересен.

Огромное спасибо за отчет. У меня аналогично все




Впервые съездили в 2008 году, теперь болею постоянно. В этом году уже катались, но сейчас у меня очередной бзик - хочу в Чехию. так что ваш рассказ как нельзя кстати.

Вот блин, давно мечтаю о поездке на машине в европу, а после вашего отчета загорелся еще сильнее )))

Спасибо за отчет ! позновательно, тоже все больше думаю о путешествии на авто.

забавно:

Ваше фото:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Мое, сделанное в феврале 2006:


Девушка с косичкой, подвязанной оранжевой резинкой та же :-D

Подскажите, как обстоят в Беларуси, Польше и Чехии дела с газом? Получится ли нам сэкономить на топливе?

На газу по Европе ездить одно удовольствие, на каждой заправке экономишь в двое, а учитывая европейские цены на топливо - на поездку выходит не хило. Комплект ГБО окупается за одну поездку :-) У меня свыше 100 Мегаметров на газу по Европе - полёт нормальный.

В Беларуси газ умерено распространен. Проблема - не всегда можно расплатиться картой или "человеческой" валютой. Заправочные штуцеры - а ля Италия (Ловато, т.е. в чашечку защелкивается).
При транзите Белоруссии - если ехать из Бреста к Москве: в районе 150 км (указатель на своротку налево, в 3-х км от трассы М1), 287 километр (см. столбики на дороге) - на обеих сторонах (на правой в сторону Москвы можно заправиться по карте и есть обменник), в районе 367 км (своротка налево к Минску, заправка через 3 км, перед объездной справа, принимают карты), 403 км (справа к Москве), 437 км (справа к Москве). Цена газа - примерно 1500 беларусских рублей за литр (15 рус.руб/л).

В Польше - газ везде. Почти на каждой обычной заправке, и до кучи много чисто газовых. Цена газа 2.20-2.40 злотых (22-24 рубля). Заправочные штуцеры - а ля Италия.

В Чехии - поменьше, чем в Польше заправок, но тоже достаточно. Цены примерно такие же. Пистолеты такие же.

В Германии - не всё так просто, встречается много реже, места надо знать заранее, и пистолеты обчно другие - надо просить переходник.

Подробности газа в Европе я собрал тут:
http://www.aprohor-voyage.narod.ru/gas.html

Удачи.

[Сообщение изменено пользователем 03.10.2010 05:58]

Удивился присутствием 102 бензина на заправке))

Никто ничего не убирал, просто историческая фотка сделана тогда когда парк был уничтожен бомбами и на дрова после войны. Поэтому рейхстаг и видно, а сейчас между памятником и рейхстагом выросли деревья.

Вау, огромное вам спасибище!!!

Добрый отчёт. Прочитал с удовольствием.
Спасибо.

Тема автоматически закрыта.