Зачем ездить на такси?

сотки=время жизни. если уж вообще утрировать

Это для тех, у кого тайм ис мани. У меня же времени - вагон, девать некуда

тема очередной пиар Подвала и Голда, как сэкономить на такси, чтоб ни в чем не отказывать себе в Подвале. :-D

имхуется, что автор-безработный бомбила. такси уже давно переплюнуло частников по ценам и сервису. например, дорога с машинами находится далеко от моего дома и мне просто впадлу тащиться лишние 5мин до неё, чтобы потом стоять голосовать и нервничать, и в итоге отдать больше денег, чем за вызванное к подъезду авто в назначенное время. вспомните недавний случай с девушкой из Гаваны, поехала на частнике, в последний путь...

Картинка стандартная: стоит попрошайка на улице, тянет руку - подвезите дяденька, подъезжает развалюшка, "че денег", набавь полтешок, будет курить без спроса и пр.хрень. Кстати, стоимость если и отличается от такси, так на тот же пресловутый полтинник. Такси вызвал (без попрошайничества), по сумме сразу вопросов нет. Сидишь дома (в кафе) ждешь, когда тебя пригласят. Разная ментальность у людей. Ну нравится секретарю ЦК унижаться - это его партийное право. А я за свои деньги хочу чувствовать себя человеком, а не подобострастным клоуном. Уже сам факт прогиба, когда ты нагибаясь в салон или открытую фортку авто, ПРОСИШЬ у непонятного персонажа тебя отвезти - не в кайф. Позвонил, дал указание - расслабься и отдыхай дальше.

Дыть удобно ж. Сидишь себе в тепле, кофеёк допиваешь, тебе смска что машина подана. Не надо стоять, руку тянуть.

Ога блин, на газеле пришлось уежжать как то, машину поймать там нереально, а телефонов легко запоминаемых типа 3*10 тогда не было. Выехал поближе к цивилизации, там уж из газели вылез и тачку поймал.

областник детектед!



Браво :super:

До метро лучше дойди.

Я не говорю, что сотки нужно тратить направо и налево - я доношу мысль, что бомбилы не дешевле служб, позиционирующих себя как эконом такси. Дороговизна такси - это уже устаревший стереотип мышления. 31 декабря, когда даже частники на остановках брали за поездку с автовокзала до центра по 300 рублей, я на одном из самых известных такси доехал с автика до пехоты за 170 руб всего.
На данный момент в 2Гисе указаны данные о 103 (ста трех!) таксомоторных компаниях в Екате и окресностях... В условиях такой жесткой конкуренции цены прогнули для клиентов так, что финансово все стало гораздо привлекательнее.


Уууууууу, как все запущено ))
Видели на улице девушек в футболках, на которых спереди написано YES, а сзади - NO? Надеюсь, вы не думаете, что хозяйка такой футболки любит оральный секс, но не приемлет анальный?


А иногда нужно просто расслабиться и получить удовольствие от того, что хочешь, не вгрызаясь в глубокий анализ желаемого. Пусть даже хоть про пиццу речь ..


Не так ))
В детстве ваши родители, я полагаю, давали вам карманные деньги. И если вы хотели купить что-то большее, чем жвачку или шоколадку - вы экономили из даваемых вам средств. При этом нельзя сказать, что вы зарабатывали на своих родителях, вы просто экономили ))
Я, лично, начал зарабатывать с 12 лет, когда сэкономленных денег стало не хватать на мои хотелки - я пошел продавать вкладыши от жвачек "турбо".


на мой взгляд, это фраза-оправдание для тех, чей размер зарабатываемого не отвечает их же внутренним потребностям. Иными словами, те, кому нужно заработать и у кого это получается (именно заработать) - те про эту фразу не вспоминают.
К тому же, не забывайте - "каждое кроилово ведет к попадалову" (с)
Я считаю, что экономить не нужно - достаточно не тратить лишнее.

Главное - чтобы было, что тратить. Когда "экономить" для полного сил человека становится важнее, чем "зарабатывать" - это уже клиника...

Вообще, по манере построения данной темы, все очень смахивает на скрытый пиар таксомоторных компаний методом "от обратного": это когда в стартовом сообщении опровергается/ставится под сомнение всеми очевидный, но не всеми признаваемый факт из жизни. И все последующее общение сводится к тому, что форумчане сами себе доказывают правоту своих же утверждений, причем сторона тредстартера в большинстве случаев состоит из него одного.
И по ходу пьесы ему необходимо лишь поддерживать интерес к сомнению сидящего в теме общества.

Заметили кого-то еще "из политбюро", кто бы встал на сторону Леонида Ильича? Я - нет. Мы уже 5 страниц все хором доказываем ему одно и то же, попутно перечитывая сообщения друг друга и убеждаясь в собственной правоте. Не удивлюсь, если Генсек работает в пиар-сфере )) Или не работает нигде: мне не попадались владельцы лексусов, сидящие на форумах ночи напролет...

согласен на 100%

сейчас частники дороже напорядок чем такси, Да и бегать ловить не надо замороачиваться + безопасней.

СЛИШКОМ толсто, автор.
жир аж по подбородку стекает :-(

из серии нафига мужики-то курят? типа в рот горит желание ченибудь засунуть, ну девушки то понятно)))) Минетчики детектед? :-D

не льстите автору так сильно...

имхо это избыток алкооголя в крови и бессоные ночки не дают автору уснуть от сенда повышеная показательность самоутвержения в он лайн ;-)
нетю генсека у каторых времени вагон :-) тогдаон уже бывший генсек...
имхо тайм = бабло, но не всегда в явной форме.
зы стертые посты грят о многом
:cool:
с уважением, 8)

Плохая инфраструктура. :-(

Гордость - грех. ;-) Кто-то просит, а кто- разговаривает, чтобы договориться ;-)

Сколько из этих 103 имеют свой полноценный парк? Пяток, максимум десяток? :-) У остальных - парк вольнонаемных водителей ара с пересидками-гопниками на личном транспорте. Крохотный парк из одного или нескольких автомобилей с девушкой-диспетчером. Кредитные логаны-нексии и ТАЗовёдра.
И эта ... Давно ли тут народ рыдал, какие таксомоторные компании сидоры и передасты от одного к другому? Чуть отпустило народ, без пробок и пиковых нагрузок в утренние-вечерние часы, всё - офисный народ распустил перья... Осень с пробками, холодами и незаводящимися автомобилями не за горами. Так же как и пиковые нагрузки, когда народ опять будет бросаться под колеса частников, потому что такси после получаса-часа ожидания так и не приехало, а диспетчер забил :cen: на информирование заказчика.

как раз на такси дешевле, а еще чтоб после того как несколько секунд поторговавшись с иностранным водителем потом объяснять ему куда ехать и показывать дорогу (какого хера он торговался если даже не знает куда ехать)
и еще лучше ехать на иностранной машине с русским водителем, чем на русской машине с иностранным водителем

Про меня сможете заявить подобное столь же уверенным тоном? )))
Не будьте столь критичны по жизни, мсье..

По теме:
Озвучивая цифру в 103 таксоконторы, я имел ввиду следующее: каждая из них создана для того, чтобы приносить прибыль владельцу. Не имея возможности держать парк собственных авто, тем самым поддерживая имидж компании и стабильность её работы, что остается делать её собственнику, чтобы заполучить часть целевой аудитории? Правильно - привлекать низкими и очень низкими ценами. Отсюда появление относительно новых тарифов "80 руб по району", "5-я поездка бесплатно" и пр. Следовательно, такси становится еще доступнее простому обывателю, обгоняя по привлекательности летучих бомбил и дважды обгоняя стационарных.

Качество работы такси - отдельный момент, частенько поднимающийся в соответствующих темах.

а ты телефон или кошель или любую личную вешь оставишь у частника и все ... пиши пропало . а в такси все вернут.

Ключевое слово

Что вас так задело?;-) :-)

Постоянно пользуюсь. И постоянно удивляет несоответствие высоких требований, предъявляемыми к водителям,и того, что реально имеется. Без навигатора через одного да каждый слепой как крот. Некоторые бумажными картами пользуются. По поводу музыки, курения и мата с агрессивным стилем вождения это и вовсе баян.

как оно может обогнать, если там работают одни и те же люди, ну или класс людей? Во всяком случае наивно ожидать, что в категории эконом в 80-150-200 рублей вас будет ожидать нечто иное, чем ТАЗоведро или дешевая иномарка. С разницей между бомбовозом и такси в виде наличия жилетки, куда можно высморкаться и поплакаться комментариями.

1. такси дешевле
2. не нужно переться на дорогу

либо автор ночью дежурил на работе с компом под рукой, сейчас караульная смена закончилась, лексус поставлен на парковку, а автор отсыпается. Ибо молчание генсека по-другому объяснить я не могу - время почти 11, все, кто направлялся на работу, до неё уже добрались по-любому ))