Немного об нашем АВТОВАЗЕ

не смешнее шнивы :ultra:

+8

В том то и дело что коллекции. Ежели бы ВАЗ ежегодно выпускал по одной модели не похожей на предшественника то у людей был бы выбор.

И молучается гамно типа ланоса или Матрикса,ага. Пининфарина,не баран накашлял. Или,прости госпиди,ситроен какой.

Если в таком смысле,то в автопроме тоже конкуренция:Автоваз и УАЗ и камаз. Разные вещи? Ну так вы тоже МиГ и Су сравниваете.

а чем вам семерка не угодила??? в свои годы она вполне достойно смотрелась. да и щас помоему смотрится не плохо, этакий раритет...если на ней не ездить конечно :-D

Вспомнилось...

Твоя вишнёвая девятка
Меня совсем с ума свела
Твоя вишнёвая девятка
Покой мой напрочь отняла

Разработка 1984 года и на тот момент ее дизайн был ох как неплох. Но впустили в производство, наверное, через лет 10, если не позже. Там уже иностранные конкуренты такого понапридумывали и понарисовали

[Сообщение изменено пользователем 19.08.2010 09:17]

они рисовали пыжик 206ой

видел её в 1985 году на ВДНХ. Показалась верхом совершенства :-)

Купил в 2004 году улучшенную версию "м" - абсолютное УГ.

Не трож святое... Элемент машина, которую не страшно царапать (в варианте с некрашенными крыльями, как на фото). Утилити стайл, фигли. Поглядите на новую Шниву - некрашенные черные бампера - идея та же

если б на хонду элемент не было ввозных пошлин, пол страны бы на ней резъезжало и гордилось собой :-D

да все нормальные кроме 10ки и калины (беременные седаны оба). Нива-то как ра обрубыш какой-то -чего там красивого?

А какой вообще смысл покупать платформу у рено и делать машину, похожую на рено и качеством значительно хуже чем рено, но по цене значительно выше чем рено? )))

Нива - джип! )))
У меня была нива. Были и другие машины ВАЗа. Могу сказать что лучшие впечатления от старой шестёрки (91го года) - сделана действительно качественно была, и от нивы. По сравнению с десятками всякими нива гораздо бодрее, ну и плюс это джип. Не дорогой, очень проходимый джип. Это пожалуй единственное достоинство этой машины. Проезжаешь на ней везде где хочешь, по городу на ней ездить комфортно. За городом на ней ехать тяжело, у неё постоянно отламываются соски у сепаратора, течёт периодически печка, вибрирует раздатка на скорости 80-90 км/ч и этим косякам уже много-много лет и ни кто на автоВАЗе за них даже и не парится. В этом то и вся опа как мне кажется... Вышла шевроле нива а косяки все те же остались. Просто форма поменялась.

Может у кого то есть свои разработки - делитесь с дизайнерами автоваза

руки прочь от ваз 2109 - лучший таз на свете :ultra:

Дело в том что есть разницца между тем что нарисовала Пинифарина и тем на что хватило смелости ... или технологий у Хёндэ


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

И нарисовала фигню. И сделали фигню,не как фиат,конечно, с тем же "двухэтажным" лобовым светом,но похоже.
Видимо такие же знатоки,как здесь. Не понимающие разницу между нарисовать и сделать.
А то еще круче: ставящие идиотизм ТРЕХ основных танков в СССР как достоинство конкуренции)

Давайте закажем дизайн у Джуджаро для той же Приоры. Только стоить она будет не как Приора,а сильно дороже. А если за три копейки нарисовать,то получится ланос или в лучшем случае КИА или Хюндай,а на них она и так похожа внешне. Так нахрена огород городить?
Беда в том,что сидят люди типа Татлина. "Ах,красотища!" не летает? Да хер бы с ним. Или проектанты красивых машин, где для смены лампочки нужно снимать бампер и тратить пару нормочасов.

Тема автоматически закрыта.