Только что на россельбане

у нас уже оказывается 110 разрешили? :-D

на космонавтов после турбинки в сторону центра тоже правый ряд рулит... тролейбусы хоть и большие, но ездят быстрее, чем кадры в левом и среднем рядах :-D

[Сообщение изменено пользователем 06.08.2010 10:09]

+

Ну ептеть, прикатили фанаты Кирилла и Мефодия.

Предлагаю тему назвать "Машинка-Россельбано-скоросто-срач" :-D

+1

+1 Слава правому ряду!!!!

Биспантовый икстрейл. У нормальных ещё на крыше прожектора.

[Сообщение удалено пользователем 13.10.2024 11:38]

Вот ими и светил, а что в противотуманки сейчас любители гнать 140 км\ч уже и дальний встраивают?
Парадокс однако. Если я еду не в крайней левой полосе с положенными 80 км\ч, то тот, кто обгоняет по крайней левой уже нарушает скоростной режим.

в 9-15 никого уже не было )))))
оне аннегилировались )))))))

и что? где парадокс то? если человек едет на красный то тоже нарушает правила :-D

не палите скоростной ряд

Уснешь тут, я от таких перестройщиков из одного ряда в другой уже не раз уворачивался. Круиз контроль наоборот позволяет максимум внимания уделить дорожной обстановке.
Причем случаи разные один раз едва ли не в меня перестроился товарищ которого сзади активно прессовали, в другом случае пришлось оттормаживаться из-за чемпиона по шашкам, который удачно "рубил" до дамок.

вы что, сотрудники ГИБДД?
какая разница, с какой скоростью я еду?
я за свою скорость отвечу, если остановят..
по россельке меньше 130 редко езжу, ГИБДД тормознут - мои траблы.

оставьте левый ряд для обгона, и всем будет счастье.

вообще не понимаю тех кто вот так прилипает, я и сам если не спешу стараюсь ехать в правом, а вот когда так прилипают иногда реально желание тормознуть(

чем ваше нарушение "лучше" нарушения езды 60 км. в час в левой полосе?
по теме -считаю что оба не правы. один помеху создает, другой создает аварийную сутуацию.

Чаще аварийные ситуации создают "тормоза" которые прячут свою несостоятельность мозга за якобы соблюдением правил дорожного движения, если-бы на месте косоручки был LC200, ну или чё нибудь покруче ниссана, то ниссан ссыкливо сдристнул-бы в право и ещё аварийкой извенился. Вернувшись недавно с югов, могу сказать что в других регионах даже дальним моргать не надо, народ без проблем сам смещается вправо когда приближаешься, но заехав в нашу область можно смело вспоминать шахматный режим, у нас-же самые соблюдающие правила водители.

ничем не лучше или хуже. но мое нарушение никого не напрягает, ну еду я 130, и еду, обгоню слева и дальше в средний ряд встану.

а нарушение "движение в левом ряду при свободном правом" - напрягает тех, кто хочет двигаться быстрее, нежели это тело, которое блюдёт (как ему кажется) закон.
как-то так.

Дак вот мне и действительно разницы нет с какой угодно скоростью едь. Хоть в бетон на 180 кмч. Мне только помеху не создавай.


Ну в данном случае 60 никто не ехал, при написанных 80 они оба ехали где-то 90. Т.е. чуть быстрее меня, поэтому я всю историю в подробностях разглядел.
Я как бы обращаюсь к "знатокам" ПДД, которые готовы ехать с двукратным превышением скорости, оправдываясь п. 9.4. Кто и по каким критериям оценит "интенсивность"? Ниссан мог перестроиться в право, но при этом изменив режим своего движения и создавая помеху тем кто едет в правой полосе - в данном случае Полоса правая абсолютно свободной не была.

и вы даже разгружаете поток, так что я только "за" летунов

Когда кончаются слова, аргументы и мозги , в ход идут кулаки!

У на уже разрешено бить людей?

3й ряд ТОЛЬКО для обгона, поворота на лево, разворота.
если человек из 2го ряда выходит на обгон, то он должен его завершить, т.е. как только появится возможность, не создавая помех, вернуться в прежний средний ряд, если вернуться, не создавая помех, не возможно, то движение интенсивное и можно ехать дальше. как то так.

[Сообщение изменено пользователем 06.08.2010 11:42]

при свободной правой полосе, запрещается движение в левой...как то так..
утром на Амундсена-Вонсовского (УНЦ) подъезжаю к светофору. В левом стоят 4 машины, правый свободен...

Это вне населенных пунктов, а Россельбан до развязки Химмаш-Птичник это город. Другое дело, что надо быть дебилом чтобы на такой дороге тошнить в левых рядах, пусть ты трижды прав по ПДД, но если кто-то едет быстрее, то он придерживается именно этих левых рядов и ты станеш для этих машин препятствием, кто-то обгонит справа, а кто-то упрется в бампер и будет моргать дальним, а после обгона начнет учить торможением - оно надо? Чем меньше вокруг тебя маневров - тем безопаснее, если в скоростном ряду едешь медленно, то однозначно ищешь приключений.

Забавно.
1. Тот кто впереди едет медленнее напрягает того, кто сзади хочет ехать быстрее.
А те, кто хочет двигаться быстрее напрягает того, кто движется в левом при свободном правом.
Причем и тот и другой могут устранить эти напряги просто перестроившись в право. Но неправ почему-то всегда именно тот, кто медленнее.

2. Как мы конечно-же знаем, и все подобные темы это подтверждают - правый ряд всегда свободен. Но тогда какого черта быстрый-то делает в левом ряду? Он нарушает тот же самый пункт правил! Но все равно неправым почему-то считается медленный.

3. Чего же хочет быстрый? Наверное побыстрее доехать куда-то там. Но тогда зачем, вместо того чтобы в соответствии с правилами ехать быстро в своем, как известно, всегда свободном правом ряду, он вылазит в левый, где тащится медленный? Зачем он, если вдруг обгонит сам, или прогонит того, начинает строить ему страшную рожу, брызгая слюной в свои стекла, сигналить, или в особо тяжелых случаях подрезать и тормозить или даже останавливаться и выходить бить морду?
Тут могут быть два варианта - либо он неадекватен и действует нерационально (т.е. теряет время на глупости, когда торопится куда-то). Либо он вполне рационален и адекватен с точки зрения следования своей цели, просто он на самом деле никуда не торопится, а гоняет так, и потом устраивает цирк просто ради развлечения.

там никогда левый ряд скоростным не считался вроде))