Среда обитания в 14-00

за 30 минут как обычно воды нальют, а толку ноль, в прошлой передаче ксати не vudu kb был экспертом? Про веллеров было - как обычно много бреда, а по оптимизации, лучше всего через сайт города флеш мобы делать, имхо продуктивнее будет.

при поворое с Первомайской на Комсомольскую налево в сторону Академической та же фигня...

с разметкой вообще беда...
как и с дураками и с дорогами

перетирают уже в эфире про парковки и не только... цитируют е1


[Сообщение изменено пользователем 14.07.2010 13:44]

уже зацитировали :-D

Я хочу выразить благодарность, за разметку на мосту ул.Блюхера . Надеюсь разграничение полос будут делать каждый год. И хотел обратить Ваше внимание на целесообразность установки знака поворот только направо с улицы Сахалинской на улицу Блюхера. Автолюбители поворачивающие налево с Сахалинской в сторону Проезжой , как минимум тормозят движение , а как правило создают аварийные ситуации пересекая 3-4 полосы.(Тема-фоторепортаж из здания напротив была на е1 , бились каждый день практически там.)

ага...

после новостей будет

:hi: слушаю

:-( на работе я, запишите ктонить 7на кассету и дайте потом посслушать

Гоняйте через студенческую. Как вариант))

:popcorn:

Прослушал начало. Очень удивился цифре 25авт/1000 жителей по Генплану-1972. Откуда такая информация ?!

почти ничего не вырезали...
только про развитие трамвая

да пробовала, только там по Академической надо обратно возвращаться...через конечную труликов...

проклятые либерасты ЭхаМасквы

Запись передачи выложена на сайте Эха.
http://www.echoekb.ru/interview/2010/07/14/1/247/

Послушал.
Доктор прав на счет Уралмаша и Эльмаша, что там можно внутри района свободно передвигаться, а пробки только на выездах. Так и есть. Проблематично еще с Эльмаша на Уралмаш ездить, т.к. практически по всем улицам стало сложно пересекать Космонавтов.
Ну, и свободна перемещения обусловлена еще и тем, что Уралмаш и Эльмаш не пересекают реки и железные дороги. Нет препятствий для строительства разветвленной сети автодорог.
А центре у нас есть Исеть. А если от центра, т.е. от Плотины, смотреть вверх по течению, мы увидим мост по Челюскинцев и по Бебеля. Всё. Больше нету! На всю северо-западную часть города 2 моста через водную артерию города.
Тоже самое и c ЖД. Весь Орджоникидзевский район и бОльшая часть ЖД района отрезаны от центра города транзитной ЖД магистралью, и имеют связь с городом только по Космонавтов и парой мостов на Бебеля, Халтурина. Выездной переулок не в счет, там не дорога, там дырка односторонняя.
Орджоникидзевский район также отрезан второй железной дорогой в районе станции метро Машиностроителей (возле ЗИКа).
Так что дело не только в "пунктирных" улицах и тупиках. Мосты через Исеть и железные дороги тоже надо строить, чтобы больше вариантов проезда было.

Центр у нас действительно большой, как было сказано.
В общем-то, всё, что ограничено кольцом Челюскинцев - Восточная - Фурманова - Московская - можно назвать центром.
С одной стороны хорошо, что есть такое транзитное кольцо, по которому этот самый центр можно объехать. С другой - именно это кольцо сложно пересекать, если нужно попасть внутрь его.
Вспоминаем пробки по Смазчиков, Стрелочников, Гражданской, ВИ-бульвару, Репина и т.д.

А трамвайных остановок, которые перенесли за перекресток уже сделано не мало. У ДМ например в сторону ВИЗа. По Космонавтов на первом км, где поворот в сторону Завокзальной. И на углу Малышева/Гагарина тоже вроде. Может, еще где, надо вспоминать, редко на них езжу.

Жаль, что ни слова не сказали в поддержку велосипедного движения.

Хорошая передача, спасибо.
Жаль только, не сказали, где в тырнете можно предложения подавать (я и так знаю). И по-моему, слишком много внимания "большой крови" уделили в ущерб "малой".

Послушал передачу в записи. В целом, обсуждение понравилось, хоть и было несколько сумбурно местами. Жаль только, что очень мало времени на это было выделено, и потому, видимо, получилось обозначить только общие моменты. Кстати, вопрос Андрею: существует ли на данный момент некий живой (!) форум (не важно на каком портале), выделенный полностью для обсуждения вопросов оптимизации движения в Екатеринбурге по принципу: перекрёсток – тема, развязка – тема, улица – тема, и т. д.? Ежедневно крутится в голове много «малокровных» мыслей и идей, о которых пока мало кто говорил, но эффективность которых очевидна...

это к Вилычу

а мост Сыромолотова - Малышева который регулярно бывает забит так как через него пытается выехать огромный жилой массив + берёза + ещё бог весть кто, т.к. район "отрезан" жд путями???

на 38 м форуме есть тема для предложений.
Но как я сказал уже - с новой властью контакта практически нет, они мол "сами с усами"

Жил на Сахалинской 8 лет .Каждый день на авто выезжал налево - ни одной аварии!!! Что я делал не так?Бьются всякие олени не соблюдающие элементарные правила ДД.и поделом.

Согласен, не вспомнил.
Я свои места обитания описал.