А нафига так делать?

мы значит ехали этом ряду, обживали как могли, для нас он уже почти родной стал. И вдруг какой-то нахал в него залезть пытается врубив поворотник. Конечно не пустим, пусть в своём едет :-D

Наступило лето. У оленей гормоны закипели.

Ну пипец проблема. Ну не пропускают- маневрируй активнее или жди пока разрыв в потоке образуется. У нас в Екатеринбурге очень многие водители начали расчитывать на вежливость в ситуациях, когда им, в принципе, никто не должен.
Меня лично не обламывает подождать пока пройдет поток или не образуется в нем разрыв. И я не жду одолжений от кого-либо. Равно как меня не обламывает притормозить в пробке, чтобы выпустить авто, выезжающее из двора или вежливо просящееся с включенным поворотником в соседний ряд.
Мне вот категорически не нравится манера значительной части водителей перестраиваться в соседний ряд в то время, когда в их ряду помеха, просто тупо включив поворотник и сразу строясь в соседний ряд (уведомительный порядок, бляха муха), не глядя в зеркала. Причем таких становится все больше. Равно как и манера встраиваться в поток с полосы разгона на скорости заведомо ниже скорости основного потока. Таким главное жопу вклинить в траффик и пофигу на остальных.
Объезжальщиков пробок не люблю, неправильно выезжающих с кругового движения и т.п.
Ну чего теперь в депрессию впасть?
Вкратце, ездить надо, не ожидая ни от кого одолжений, тогда едить будет проще.

ето смотря как перестраиваться..
нужно вести себя немного наглее))
а то тормозов не меньше за рулём ездит, чем быдла, которое просто пускать не хочет. тормоз обычно едет в потоке и ему пох. на всё...
а вот если перед ним с поворотником прямо "ноздриться", то он подумает "почему бы и нет.." - пустит.

а вообще - помогает мигнуть фарами.
и обязательно сказать спасибо, показав ладошку)
ну просто живее надо быть за рулём, а не ехать, как трамвай... никому не хочется останавливаться, пропуская кого-то другого. у всех свои дела есть.

слишком много народа тупит просто

кто не тупит - тот показывает поворотник, при этом уже ускоряясь и уже начиная маневр - таких пускаю всегда - сразу видно - притормозил на долю секунды - и он уже встроился

а сидит колхозник, весь измигался поворотниками - притормаживаешь - он стоит, думу думает. мигаешь ему фарами - стоит, не верит своему щастью. гудишь - смотрит на тебя и вопрошает круглыми глазами - чо, правда можно ехать? тут уже не выдерживаешь и плюешь на него - едешь дальше ибо впереди зазор на 15м уже образовался.
ну и тут он конечно принимает судьбоносное решение и начинает движение

уф. бесят.
поэтому таких просто не пускаю.

ваще количество тупней резко увеличивается к 8-30 утра
до 8 едут все почти быстро и понятно
а потом подтягивается релаксирующие личности и устраивают шоу "я трогаюсь не раньше чем зеленый погорит секунд 10"

так делают дрочепоты. Едешь по дороге надо перестроиться ищешь дрочера или тошнотика (те кто держит дистанцию по 50-100м или трогаются с глобальной задержкой) и перестраиваешься в ряд, НО! :cool: не дай Бог такому показать поворотник :-D все он начинает ускоряться, жаться, едва не задевая бампером впередистоящую машину.


Вывод нужно нагло перестаиваться и зажимать таких, тк если тошнишь - тошни дальше.

кого вы под пилотками ввиду имеете?

Света, ну чо ты как маленькая


ну конечно он имел ввиду стюардес :-D :-p

интресно всегда послушать подобных авторов.
- я тораплюсь, почему меня не пропускают!?!

а включить голову и подумать, что другие могут торопиться - нафига, да?

да еду, держу безопастную дистанцию, но это не значит что я НЕ тороплюсь.

Всяко бывает, бывает пропускаю, бывает тоже торлоплюсь, чего соплито наматывать по этому поводу?

Мну пропускают на хонде класса B в 30% случаев, в 20% случаев стараюсь заранее перестроится, но в 10% случаев действительно быдлят, - да и срать на них, т.к. просто отстаешь на 1-2 авто назад и спокойненько встраиваешься в нужный ряд позднее, а потом в 100%, сам не знаю почему, это быбло через 1-2 перекрестка остается на 2-3 корпуса позади :lol: .
Из этого, лично я, делаю просто вывод: было ездит на ведрах (не важно ино- или нашемарка), и им всяко разно хочется казаться крутыми и он изо всех сил, на отсечке, рвут с места. а все остальные на нормальных "здоровых" авто без напряга едут не отставая и их это бесит :cool:

особенно часто, владельцы глубоко подержанного е-класса считают что их должны с радостью и побыстрому пропускать, ибо е-класс же :-)

:-D баночку-то поднял за собой ?

вообще водители - самый несчастный народ :-)

ИМХО автор сам быдло на дороге, как раз такие нервные и вечно жалующиеся водилы - сигналящие и матерящиеся в окно по любой причине и создают проблемы и себе и другим.
не все идеально в этом мире в том числе и дороги, или смиритесь или бегайте пешком, никто не обязан вас пропускать если пользуется приоритетом по пдд, так же как и вы если приоритет за вами. нужно береч нервы.

Если едешь по трамвайной линии обгоняя всех, то знаешь, что наверняка придется вклиниваться в ряд. Стой жди, никто тебя пропускать не обязан, пропустят - скажи спасибо.
В магазине, что -то не видно второй очереди в кассу...

Почти всегда пропускаю других, перестраивающихся в другой ряд. С нашей уродской разметкой крайних рядов (максимум две стрелки на асфальте у самого перекрестка), невидных знаков «Направления движения по полосам»", заросших светофоров и т.д. не мудрено оказаться в "чужом" ряду.

Кто то говорил 2 года назад. " В Екатеринбурге, надо сначала весь маршрут пешком пройти.."

Вообще конечно если вы решили сделать пробку по встречке а потом завидев признаки гибов за поворотом че то очкуете и жметесь в поток то это просто стремно . И тут не надо жаловаться на быдло и лохов- мол я тут Дартаньян весь в белом а вы все п .......сы .

не включаю поворотники
проблем, описанных аффтаром - не замечал

я этих уродов тоже не пускаю, кстати есть на форуме эти дебилоиды? если есть то к вам вопрос - Вы че самые умные чтоли?

остальных всегда пропускаю, по сигналу поворотника.

Меня больше высаживают те, кто по рельсам едет, а перед остановкой в ряд лезет. Ну едешь по рельсам-едь. Я когда спешу просто по рельсам ежу и все. Да и еще достали уже на перекрестках без движения по рядам поворачивать с ряда, а не с рельсов.

на чем ездите?

Ситуацию 1 особо не замечал, может у автора мания преследования? Или притормаживая, ему кажется, что это другие скорость прибавляют? К тому же, есть вариант, когда машина сзади видит, что за ним никого и хочет побыстрей оставить автору место для маневров, а то он такой нерешительный....

1000% :ultra:

Такую ситуацию вижу тока если допустим три полосы левая тока налево и потом короче очередь в пробке. Но мы ведь проедем по ней до упора, а потом влезем во вторую.

а мне пофиг 4 или 6 минут ехать от дома до работы - попа по любому не отвалится... так что не жмусь и не вклиниваюсь а ежели кто лезет и спештит, так "ничо страшнага" - не повод ПЯчить на весь ОАК
:cool:

в Москоу тока так и ездят...чтобы выехать со двора, надо машину высунуть в поток наполовину...и со скрипом тормозов тебя пустят....

ау нас????? калитесь казлы!!!! зачем вы давите на газ, при зеленом мигающем? вместо того чтоб остановицца....
зачем вы лезете на загруженый перекресток и встаете посредине на красный? это пелотки скатины исполняют, и отворачиваюцца в сторону, типа не видят ничо....у меня была бутылка минералки полупустая, открыл дверь и как зафинтилил селедке на раф4 в лобовуху, та с перепугу по встречке ушла.......

Володь, чет каким то женоненавистничеством от тебя последнее время попахивает



8( 8(