служба помощи на дорогах

вот если б ваенные по аутсорсингу мчсу памагали то другое дело но кто ж им даст отвлекатся от окрашеваний заборов :-) хотя и так на дальном севере и морях тока пограцы и помогают ;-)

И? Решает не размер, а транспортная доступность через развитость транспортной инфраструктуры. Вертолёт, если что, кочегарит в воздухе 200 км/ч. Но даже для него нужна хотя бы площадка. Для автомобилей нужна дорога, а не направления, по которым все едут змейкой через колдовыбоины.

еще есть такой фактор как плотность населения. При низкой плотности частота аварийных ситуаций тоже низкая, поэтому служба спасения в таком регионе будет редко использоваться, а затраты на ее содержание все равно будут большими.
Масштаб имеет значение.

ии :-)

площадка нужна где размещатся ;-) а так то верталету мона и на дорогу присесть :-)
а в больших городах и так енто есть - мчс плюс скороя помощь :-) ...

и инфраструктура ента другая самсем тема ;-) расстояние и сосредоточенность на одном квадратном км людев с автотраспортом , вот че важно для верталетной помощи... а аленеводам и жителям тайги не нафинг дороги не нужны а геологи сами к ним прилетають :cool:

"ВОТЬИМАННО!!" (с) Хрюн Моржов, "Тушите свет"
;-)

не надо прикидываться умалишенным, управление транспортом подразумевает транспорт и водителя ......от этого и надо плясать, что должны проводится проверки водителей, тот же дальтонизм не стоит забывать...
соответственно не надо ровняться на другие европейские страны размером не более субъекта федерации, климатическими проблемами и плотностью населения и т д...
А то что все хотят своевременно получить помощь, можно даже не обсуждать....

То есть, в момент прохождения техосмотра, предъявляют также и медсправки на ВСЕХ вписанных в ОСАГО, да?
ах нет?
Подсказка.
Может ли человек, не имеющий справки, попросить, скажем, своего товарища пройти техосмотр на его авто? - да, может.
Может ли очень больной человек быть владельцем авто? может ли он управлять им при наличии в\у? - да, может.
и тут мы возвращаемся в исходную точку. ЧТО ПРОВЕРИЛИ-ТО?

и даже ещё раз:

мухи от котлет отдельно
права выдаются при наличии справки о здоровье и это правильно.
тех осмотр всего один раз в жизни проходил нормально, в остальных случаях покупался как и у многих владельцев, чего и не скрываю..
то что тех осмотр без мед справки не пройти впервые слышу.. если это так это бюрократическое дерьмо руководства гибдд.

Заметно. :-) Перечень документов обычно висит на стенде.

спасибо что поставил минус :lol:

этот самый дальтонизм и дебелизм проверяется следующим образом (в Германии), после выдачи водительского начинается испытательный срок (2 года).

Если в течении этих 2х лет вы нарушите ПДД, например проедете на красный или встречка или не дай бог авария по вашей вине, то ходить вам на комиссию.

ну а если это не поможет и вы все равно будете нарушать ПДД, то вас отправят на тест дауна или дебил-тест, не знаю как он точно называется. Не пройдете - лишитесь права управлять ТС пожизненно. Пройдете - ура, платить вам штрафы, пока в очередной раз вас все равно не лишат прав пожизненно.

Итак, водительское выдается пожизненно (не надо пересдавать или продлять), но и забирается за серьезные и постоянные нарушения тоже пожизненно.

да, и все это в рамках еще такого термина как равенство всех перед законом.

вот как-то так

вернитесь в реальный мир...он такой интересный и увлекательный.


[Сообщение изменено пользователем 03.05.2010 20:06]

я могу передать управление ТС любому у кого есть водительское, на тех состояние транспортного средства это не влияет никак...

Сергей Сергеевич и что ваша позиция доказывает?

не понял вопроса

[Сообщение изменено пользователем 03.05.2010 22:24]

Скажите, среди Ваших знакомых в России и ФРГ есть так называемые "лишенцы"? То есть те, кого лишали права управления по каким-либо причинам. Если да, то на какой стороне их больше и по каким номинациям?

Еще интересно есть бывает ли так, что немецкий коп останавливает ночью автомобиль ради поприкалываться и начинаются проверки багажников, пройдите к нам в машину, есть ли неоплаченные штрафы и пр.?

у меня намного больше знакомых в России, поэтому баланс однозначно на стороне России, здесь больше знакомых тех кого лишали прав. В Германии бальная система, поэтому лишиться прав при несоблюдении ПДД достаточно легко. Поэтому, думаю, по числу немцев которые стоят в очереди на пересдачу - лишают много.




ради поприкалываться - не знаю о таком, ради проверки документов или за нарушения - останавливают и очень часто. На неолату штрафов проверяют. Более того, в компутере у них есть все данные, вплоть до того когда вы зарегистрировались по месту жительства. Прав у тамошних копов в разы больше чем в России, но видимо ответственности больше тоже.

В большинстве случаев - если не нарушать ПДД очень жестко и всегда вежливо общаться с полицией то все будет в порядке. Но по рассказам местных произвол встречается и в последнее время чаще и чаще. Меня останавливали просто так ночью для проверки документов моих и моего пассажира. Страховка и ТО не интересовала при этом.

В машину проходить к ним я не обязан. Выходить из машины должен тоже только по их просьбе это сделать. Открыть багажник обязан. Сумки они могут посмотреть только с моего разрешения.

Вот примерно как-то так. Вообще ответственность со стороны водителей намного выше, т.к. карается все серьезнее чем в России. Поэтому несоблюдении ПДД очень быстро и очень больно отразится по карману.

вызов вертолета платный. если нет страховки или не член ADAC, то придется заплатить. В некоторых случаях я думаю со стороны гос-ва услуги ADAC тоже оплачиваются, потому как служба спасения она так же функционирует.

в городе вертолет не летает. на трассах только. наблюдал один раз его работу.

под словом СЕРЬЁЗНЕЕ Вы что подразумеваете?

[Сообщение удалено пользователем 04.05.2010 09:47]

ну прикинь гаишники бы справки у тебя требовали постоянно? а так все включено в тех осмотр... это удобнее, чем справки с собой возить и проверять, а не истек ли их срок действия... да ещё каждый второй будет проверять её на подлинность...

на каком основании простите и главное зачем? Мастаки мы придумать сами себе кучу справок, а потом охреневать от количества бюрократических издержек.




суммы ощутимее - до 35 евро - это все-лишь предупреждение. даже не штраф толком, т.к. на балы не влияет.
механизм взыскания и пеней отработан

Тема автоматически закрыта.