ОАКЗВ.. хелпаните

мож и была такая тема, если да - линканите...
САБЖ: генералом поставлена задача отсыскать копир, работающий от бортовой сети автомобиля.. я с такой ерундой не сталкивался никогда, засим хочу выдвинуть альтернативу: автотрансформатор с 12В DC на 220В AC... вопрос: кто юзает такие трансформаторы, какие марки предпочтительнее, скока стоят и где купить.
Флуд ессно приветствуется...



[Сообщение изменено модератором 19.03.2010 09:34]

интересно, кто-нить читал стартпост...

я читал
так то кэнон 18-й
ну и преобразователь брать отталкиваясь от его мощи на пике
но я п не стал
проводку жалко
хотя самый тупой вариант- мфушку струйную взять...мелкую

[Сообщение изменено пользователем 19.03.2010 09:09]

Зависит от потребляемой мощности копира и максимально допустимой мощности инвертора.

глобально - промэлектроника, орбита, симпатия?... метро, ошан

недавно также тут искали зарядник для ноута
цены... наверное от 300р до 2000

экономить нельзя в данном случае;-)

блин и тема интересная и картинки нечешные :popcorn:

ну генерал странного хочет...предложи ему ещё контроллер домена в багажник поставить

дизель - генератор в багажник :cool:

Мне кажется пиковая нагрузка у принтера лазерного очень нехилая, инвертор надо брать помощьнее, другое, это проводка машины, вообщем найди себе копир посмотри на нем пиковую нагрузку, исходя из этого поищи инвертор
+Пятницо Жэ

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 19.03.2010 09:18]

чукча хочет - чукча платит, не?:-)

"МФУ Possio Greta (QEQU00080/01)"

во какую хрень нашел... но дорооогааа

Модер неправ
там даже эротики не было)

угу :cool:
если не ошибаюсь, то в оргтехнике, что размером меньше самого автомобиля применяются блоки питания (обычно встроенные) скорее всего на 24 В... мож и на 12 в некоторых есть...
Теоретически можно заморочится безо всякой приблуды поключить, но работать будет недолго, т.к. синусоида реле-регулятора авто стопудово не совпадет с синусоидой родного, пускай даже и 12В блока питания.

:ultra:

Тема автоматически закрыта.