Подскажите паж-та по КПП ВАЗ

У меня кпп старого образца, делала каробку в конце октября, меняли 2 синхрона у 5 и 4 передачи и поставили новый механизм выбора передачь, потом неделю поездила вообще без проблем, а сначала ноября машина со стоянки вообще никуда не выезжала, масло синтетика, вот недавно прошла ТО села за руль один день отъездила без вопросов к кпп, на второй день утром завожу машину у меня гул в салоне стоит как типа дырка в резонаторе, под ногами вибрация и слышно как кпп брякает, выжимаю сцепление бряк приглушается, поехала в область 5-ая передача еле нашлась и включилась и работала тока под нагрузкой, газ скидываю, обратно нажимаю машина ревет так когда скорость не включена, и с адской скоростью масло побежало.
Подскажите паж-та что это может быть и из-за чего? В ямы я не попадала, у меня защита стоит? че делать, куда бежать?

[Сообщение изменено пользователем 18.03.2010 17:49]

да!

пакля 3656565

щас тебя побьют :-)
убегай сюда: http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=17

Научу абзацам.

Генератор от ВАЗ 21124 не стоит? Не греетца?

зачем на ВАЗе 5я передача.. там и 4х хватает чтобы испугацо

а я и незнаю какой там генератор, грелась один раз на автомойке мне напором воды сорвали шланг или как там его который к вентилятору прицеплен, она у меня нагрелась до 120 а там уже как раз на пороге сервиса была. больше грелок не было

унылый развод

пугаются тока в оке и на велосипеде, есть песня:
на капейке больше 100 не разогнаться, слыш лучше не рискуй можеш обасраться, вывалится дно или глушак отвалится, поездка эта тебе точно не понравиться.
Лучше ВАЗ чем француз.

Наверно виной всему не коробка, а ГОРЯЧИЙ ГЕНЕРАТОР! Потрогай его рукой! :ultra:

ДА! Потрогай горячий генератор, аффтарь :ultra:

http://www.yaplakal.com/forum2/topic173233.html

вопрос с генератором не раскрыт!!!

Помоему это мох...

в серове вчера таксист вёз на 2112.
20 км/ч включаем вторую, 30 третью, 40 четвёртую. разгоняемся до 60ти…
и включаем пятую! :confused: