Мужики, а нам нужны платные дороги?
F
Fantom®
17:11, 26.02.2010
Потому
v
vudu
17:15, 26.02.2010
Немного французких платных дорог:
Автомагистраль Autoroute du Soleil
Большая сервисная зона на платной дороге. В нее входят заправки, автомойки, кафе, мотель, стоянки для легковых и грузовых машин. Иногда может быть и станция техобслуживания.
Большой пункт оплаты:
А так может выглядеть бесплатная альтернативная дорога:
Автомагистраль Autoroute du Soleil
Большая сервисная зона на платной дороге. В нее входят заправки, автомойки, кафе, мотель, стоянки для легковых и грузовых машин. Иногда может быть и станция техобслуживания.
Большой пункт оплаты:
А так может выглядеть бесплатная альтернативная дорога:
D
Dmitry Smir
17:22, 26.02.2010
бесплатная альтернативная дорога:
нам такие надо велодорожки.
m
mutuelist
17:35, 26.02.2010
Они отупели, весна на носу, А эти тупицы социальную напряженность поднимают, мало им зимнего Калининграда? Мы мирные люди но всякой терпелке приходит конец, тем более что с "новым обликом" армия встанет на сторону народа и кремлевские стены не рассчитаны на танковое оружие.
A
Aлекc
18:24, 26.02.2010
Кто вообще в курсе чья это инициатива у нас в области сделать дороги платными.?
а нам нужны платные дороги?
ИМХО,
если предположить, что "платные дороги" - это нифига не строительство НОВЫХ дорог, а строительство шлагбаумов на старых,
то тогда получается, что платность автодорог в РФ более всего выгодна ... РЖД..
..дальше имхуйте сами ;-)
ЗЫ.
Юзал платные (и бесплатные) дороги во Франции. Поскольку недорого и чрезвычайно комфортно, бесплатными пользоваться перестал (они поуже и поворотов-развилок побольше).
Юзал платные (и бесплатные) дороги в Венгрии. Там вообще нет шлагбаумов, просто желающий юзать платные дороги всей страны - покупает за символическую плату "право" по ним ездить (контролируется камерами на этих дорогах по госномеру). Настолько недорого, что я купил себе такое право на всю неделю и вообще больше об этом не думал.
Совсем я не уверен, что у нас планируется что-то из этих двух вариантов :-(
R
Romanesco
18:25, 26.02.2010
А так может выглядеть бесплатная альтернативная дорога:
Похожа на наши федеральные трассы
У
Умеренный террорист
18:27, 26.02.2010
НУЖНЫ железно, если там не будет мусаров или хотябы знаки будут 110 км в час, чтоб еще 55 сверху можно было положить без лишения... любые бабки готов отдавать, ну в рамках разумного
[Сообщение изменено пользователем 26.02.2010 18:31]
[Сообщение изменено пользователем 26.02.2010 18:31]
В
Водолаз с ножом ===//====>
18:28, 26.02.2010
Похожа на наши федеральные трассы
У нас даже на россельбане разметки нет..
m
mUst0
18:31, 26.02.2010
A
Aлекc
18:32, 26.02.2010
+100, затверждаю,не фотошоп :-)
Кроме того, на трассе через регламентированные интервалы стоят телефончики. Типа для вызова экстренных служб "если чё". Сам пользоваться не пробовал, но они есть везде.
Обратите внимание,что до их "бесплатных" нашим пермским-тюменским ОЙ как далеко.
Подозреваю также, что изображённую там инфраструктуру у нас строить не очень-то поспешат.
А там клёво :-)
s
snz12
18:38, 26.02.2010
чтоп времени на пробки не тратить
мое рабочее время в сезон намного дороже платы за проезд
мое рабочее время в сезон намного дороже платы за проезд
купи себе хеликоптер
A
Aлекc
18:39, 26.02.2010
НУЖНЫ железно, если
- Девушка, хотите в Стамбул?
- ХОЧУ железно, если меня там не в бордель продадут
Ну.. никто за язык не тянул...
любые бабки готов
отдавать
Ну.. раз народ требует..
:-(
У
Умеренный террорист
18:41, 26.02.2010
Не ну а че... смотря, конечно, как это все будет сделано.. Если отличная дорогая с двумя-тремя полосами в каждую сторону со знаком автомагистраль.. да почему бы и нет.
s
sandalm
18:44, 26.02.2010
Если отличная дорогая с двумя-тремя полосами в каждую сторону со знаком автомагистраль
если как альтернатива,топочему бы и нет.
У
Умеренный террорист
18:47, 26.02.2010
если как
альтернатива,то
альтернатива,то
Так а какая разница.. если введут платные дороги, то на альтернативу такой *** положат, что по ней будет не реально ездить в скором будущем.
s
snz12
18:48, 26.02.2010
Алегархи тему не зря подняли.
Народ вот уже начинает привыкать к этой мысли...
А ведь давно уже существуют хорошо работающие схемы (например, как в Германии):
- для легковых авто - бесплатно;
- платно для грузового и коммерческого транспорта;
- компания, построившая дорогу, "отбивает" деньги на придорожном сервисе: отелях, кафе, заправках, шиномонтажках, телефонах, эвакуаторах....
Люди! Из нас делают рабов с комплексом неполноценности!
Народ вот уже начинает привыкать к этой мысли...
А ведь давно уже существуют хорошо работающие схемы (например, как в Германии):
- для легковых авто - бесплатно;
- платно для грузового и коммерческого транспорта;
- компания, построившая дорогу, "отбивает" деньги на придорожном сервисе: отелях, кафе, заправках, шиномонтажках, телефонах, эвакуаторах....
Люди! Из нас делают рабов с комплексом неполноценности!
У
Умеренный террорист
18:49, 26.02.2010
шиномонтажках
Наши тоже будут отбивать на шиномонтажках
A
Aлекc
18:55, 26.02.2010
Не ну а че... смотря, конечно, как это все будет сделано.
Дружище, так я об том и намекаю.
Сперва узнать надо, чё к чему, а уж потом соглашаться
;-)
М
Макс!
22:15, 26.02.2010
Если можно там будет идти 160-180 без особых санкций, то нужны. Если в довесок к платности дороги там будут засады ДПС и камеры контроля скорости - поеду по бесплатной, один хрен быстрее не доедешь.
v
vudu
22:25, 26.02.2010
Юзал платные (и бесплатные) дороги во Франции. Поскольку недорого и чрезвычайно комфортно, бесплатными пользоваться перестал (они поуже и поворотов-развилок побольше).
У них просто разные функции, у платных и бесплатных дорог. Бесплатные - это базовая сеть, соединяющая все со всем. Платные - это надстройка, позволяющая перемещаться на большие расстояния с большей скоростью и меньшим количеством препятствий.
Юзал платные (и бесплатные) дороги в Венгрии. Там
вообще нет шлагбаумов, просто желающий юзать платные дороги всей страны - покупает за символическую плату "право" по ним ездить (контролируется камерами на этих дорогах по госномеру). Настолько недорого, что я купил себе такое право на всю неделю и вообще больше об этом не думал.
В Швейцарии такая же система. Видимо они посчитали нецелесообразным в небольшой стране расходовать место на пропускные пункты. Поэтому там, чтобы пользоваться автострадами, нужно покупать специальную марку и клеить ее на стекло. Стоит около 30 евро и действительна год. Марка не именная и поэтому считается действительной только в наклеенном виде.
Но дороги зачетные там:
Это вдоль Женевского озера автобан.
[Сообщение изменено пользователем 26.02.2010 22:28]
s
*solo*
23:06, 26.02.2010
поехал покупать акуму для танка, которые в лесу стоят. Как начнете переворот подмогну чем смогу
П
Парфён Рогожин
23:41, 26.02.2010
Мечтать оно конечно хорошо, оно конечно нужно, плохо только что у кремлевских мечтателей мечты другие...
T
Torrentino
01:04, 27.02.2010
давно пора. зае***и ваши авто в пробках по утрам
f
falkirk
01:09, 27.02.2010
Тюменскй - наше все.
Если сделают дорогу в объезд
деревень, 4-6 полос, без гаишников и ограничений, чтоб можно было до Тюмени летать за 2 часа, то я готов платить за проезд по ней.
А вы че, верите в такое у нас??
А
Акула5555
06:17, 27.02.2010
неа.......
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.