Кто в курсе, Петров остается в F1?

грекам не дал

Вот чо менеджер Петрова сказала:

=== Пресс-релиз ===

В последнее время многие СМИ, освещающие Формулу 1, уделяют много внимания спекуляциям о ситуации вокруг команды Renault F1 Team и Виталия Петрова. Менеджмент пилота настоящим опровергает все слухи, которые могли возникнуть вследствие неверного истолкования слов отца пилота.

Мы бы хотели проинформировать все заинтересованные стороны, что команда Renault F1 Team и менеджмент Виталия Петрова достигли соглашения и заключили контракт на 2010 год, обязательный к исполнению обеими сторонами. Виталий проведет за команду все 19 Гран При чемпионата мира FIA Формула 1.

В настоящее время пилот и команда ведут плановые приготовления к следующему раунду официальных тестов Формулы 1, который состоится с 10 по 13 февраля в испанском Хересе.

Мы воздерживаемся от дальнейших комментариев.

=== Конец цитаты ===

Так что там похоже все на мази. :ultra:

не спорю, я к примеру сказал. ИМХО нельзя сказать, что это самая великая гонка, можно сказать одна из самых великих ;-)

Дак в Эстонии, Латвии и т.д. все еще куча картинговых школ ;-)
И все таки с десятками тысяч не согласен :-)

права есть :-D

И все-таки он был. Очень неплохая раллийная школа была в Эстонии.
Неплохая картинговая у нас и в Литве. В центре недурно катались по кольцу ;-)

В Эстонии и Латвии нет таких конских цен на картинг, как здесь.



В любом городе области двадцать лет назад картингом занималось не менее 50 мальчишек. Сколько сейчас? У какого папы поднимется рука купить ребенку Париллу, которая стоит как подержанная четырка?

Очень рад, что есть такие люди. Но там ситуация или потерять все (по словам старшего Петрова), но проехать год (возможно найдя спонсора) или не ехать. Каков был бы Ваш выбор?

Просрали всех спортсменов и этому не помогут, лучше пусть за финку выступает.

Я бы выбрал, чтобы сын ехал в Ф1



Уточните, про какую именно школу говорите

имхо можнои не спрашивать!! :-D

:-D

там и климат немного другой плюс там дотации от государства.
У нас не было столько трасс, что в каждом городе области ;-)
Тот у которого есть на это деньги и который любит своего ребенка :-) Дальше еще дороже будет....

Я согласен с Вами, что развитие автоспорта у нас в стране сугубо на плечах самих спортсменов. Хотя подвижки есть. Тот же Путин дал 15 лямов евро на Шелковый Путь 2010. Может и сдвинется дело с мертвой точки.

Уральскую

У нас кольцевыми гонками на высоком уровне вообще по идее негде заниматься. Поэтому такие гонщики как Петров и Алешин ИМХО сотворяют сейчас маленькое чудо. Но если с кольцевиками понятно, то почему у нас в ралли то только Камаз на высшем уровне выступает - ведь ралли куда дешевле проводить, чем кольцевые чемпионаты, а просторы нашей родины позволяют проводить Ралли любого уровня.

отец прежде всего отец, и то что поддерживает сына и помогает огромный респект.
У Шараповой тоже батя очень много сделал для нее. Вобще такие родители в пример должны идти))

Да было. В Каменске, в Невьянске, в Новоуральке наконец. Зимние вообще везде были. Щас только в Тагиле живая осталась.


Ну вот и я про что. Вот вчера мы приехали с 4 этапа Зимнего кубка УрФО с пацаном (ему 7 лет), проходил на севере Тюменской области. Говорю ему: Дима, мы столько денег потратили на этот этап, что можно было слетать в Египет на неделю. Ты бы что выбрал? Он отвечает: Папа, конечно, гонки.


В принципе, как таковая школа осталась одна, остальные частники. Но на УрФО наши всегда везут все окрестные области.

Как бы Новиков, который навозил Лебу не в счет, ога :-) Но и тут облом, бабосы кончились, а никто не поддержал, так что в этом году опять в местном чемпе едет.
Я бы не назвал организацию ралли дешевым мероприятием. Если нет помощи градообразующего предприятия, то вообще все сложно.
Но не стоим на месте и здесь. В этом году на Урале 4 этапа Кубка России и 1 этап Чемпионата России.

В счет конечно, я про команды говорю, пилоты у нас есть, но нужны то команды, которые построят машину обеспечат механиками и т.п. В камазе ведь наши парни с завода практически все вышли и на голову выше других...

Это конечно развите, но это внутренняя песочница, хочется то видеть победы на международном уровне

Ну частникам в том же дакаре тяжело бороться с заводскими командами. Про WRC я вообще молчу :-)
Заводская ваза на WTСC не блещет.
Хотя я думаю, если будет команда Газпром-Citroen в WRC ехать, то в десятке будем :-)

Вадим Макаров - Чемпион Европы по кроссу 2009 :-)

Тема автоматически закрыта.