Копипаста новости для сторонников включения налогов в бензин.

Почти половину стоимости бензина в России составляют налоги

В стоимость бензина на российском розничном рынке входит 44,1 процента различных налогов. Об этом говорится в "Анализе вопросов ценообразования на внутреннем рынке нефтепродуктов", подготовленном Минэнерго и опубликованном на сайте ведомства.

Так, если учесть, что средняя стоимость литра Аи-92 составляет 22,39 рубля, то в эту сумму входит почти 10 рублей налогов: 3,42 рубля налога на добавленную стоимость, 3,78 рубля налога на добычу полезных ископаемых и 2,69 рубля акциза.

Для дизельного топлива налоги составляют 43,1 процента от конечной цены: акциз составляет всего 90 копеек, зато НДПИ - 4,25 рубля, а НДС - 2,82 рубля при цене литра топлива в 18,5 рубля.

В Минэнерго обратили внимание на то, что сейчас в России один из самых низких уровней цен на моторные виды топлива, если очистить их от косвенных налогов. Более низкие цены существуют только в странах, жестко регулирующих стоимость топлива, например, в Иране и Венесуэле. С учетом налогов стоимость бензина в России также является низкой, отмечают чиновники.

"Анализ вопросов ценообразования на внутреннем рынке нефтепродуктов" был выпущен в рамках подготовки методики расчета цен на бензин и керосин в России, которая нужна для того, чтобы не допустить слишком резкого повышения стоимости топлива.

Ранее со своей формулой цен на нефтепродукты уже определились в Федеральной антимонопольной службе. Чиновники этого ведомства считают, что стоимость топлива необходимо рассчитывать как котировку в ближайшем к нефтеперерабатывающему заводу центре международной торговли (например, Роттердаме или Сингапуре) минус экспортная пошлина и затраты на транспорт. После этого сумма переводится в рубли, к ней прибавляется стоимость транспортировки по России, акциз и НДС. В ФАС считают, что цены в стране не должны отличаться от полученных по формуле на один-два процента.

В "Лукойле", крупнейшей частной нефтяной компании России, уже предложили свой вариант формулы. За основу берется среднемировая цена, а предел колебаний расширяется до 10-20 процентов.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-316113.html

то есть как я уже говорил раньше в бензине и так уже много налогов. Поэтому транспортный туда просто стесняются уже включать ))

уже была тема

Ну конееечно, хозяева-то лукойла заправляют свои мерседесы, бентли и роллс-ройсы за бесплатно :ultra:

[Сообщение удалено пользователем 14.07.2011 20:19]

:cool:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

все в этом мире когда то уже было...

Коль за основу принимаются не экономически обоснованные показатели, то очевидно, што основным мотивом ценообразования является принцип - "содрать как можно больше, штоп не завизжали"! :-D

Эта тема про то, так, недовольны лукойлы и сибнефти,
что их налогами задавили? И как бы еще увеличить прибыль?

:gun:

Считаю что в случае войны российский народ должен защищать территориальную целостность ближайшего центра мировой торговли (Роттердам или Сингапур). Россию пусть защищают чиновники "этого ведомства".

:-D Ах у дуба, ах у ели(С)

Бедные, бедные нефтяные олигархи! Как нелегко им выжить в суровой российской действительности! :weep: :weep: :weep:

а может скинемся им как обычно???

Готов выделить 10 литров бензина и зажигалку.

Тема автоматически закрыта.