"Спасибо", "Пожалуйста"

"Сам пожалуйста", "Умник нашелся", "Козел", "Сам козел", "Да ты даже на козла не похож", "Кто? я на козла не похож!?"
ну и так далее

я знаю только "спасибо" - поморгать аварийкой
кто еще чего знает?

А вы сейчас с кем разговаривали?....

Я еще знаю слова "самолет" и "аквариум".

Что именно знаем?

дык спрашиваю, там всякие спецсигналы водительские
а то я еду вижу гайцев, и не знаю им моргать дальним или аварийкой?

а хто ховорит, а ховорит Москва!

ГАИцам ты можешь моргать всем, чем угодно......даже глазами.....можно махать руками ..и кричать - привет пацаны!!!! :-D Можно им даже средний палец показывать......не обидятся!!!! :-D

[Сообщение изменено пользователем 23.03.2005 14:43]

эт тонкий английский военный юмор :-)

Гайцам моргать не надо.

Днем дальний короткий "мырг" - ГАИ, опасность, сбрось скорость.

Ночью дальний короткий "мырг" - переключи на ближний, слепишь.

В городе дальний короткий "мырг" - по ситуации: пропускаю (из гаража, со второстепенки) или не лезь (на встречку)

У дальнобойщиков правый поворотник на трассе - обгоняй, дорога свободна. Левый поворотник - не обгоняй, опасно. Иногда дольнобойщики дудят в гудок свой Камазовский в ответ на аварийку.

Сзади дальний короткий "мырг" - пропусти.

а нафига гайцам чем то моргать? здороваться штоли?:-d

вот, а то я пытаюсь быть вежливым, пропускаю а они нифига не видят и не едут, так по полчаса и стоим

а ночью как?

гонять ночью нежелательно.

я постоянно гоняю, ну или в другую область, мне кажется ночью лучше ехать, машин мало, скорость больше, и ям не видно поэтому проскакиваешь их нормально
а днем все плетуться еле, еле

и по городу ночью тож хорошо, проезжаешь вроде теж места а все под другому, а все оттого что скорость не 10 км/ч

как страшно жить (с)
:-D

ну как бы доля шутки есть тута

щас насоветуете, один подумает пропускает, а второй - не лезь, классный засос получится!

ОФФ. Как то видел на Фурманова в дорожной яме (ремонтники вырыли, никак не обозначили, только стойки стальные да ленточки полосатые) поздно вечером белую девятку клювом внизу

Можно поротивотуманками или ближним: Выключил-включил!!!.......... Тока очень быстро:-)

ксати последнее время гайцы на одном месте дольше 5 минут не стоят, во всяком случае ночью.

м:

длинный настойчивый мырг -- не лезь. короткий -- пропускаю.

Недавно с друганом по этому же поводу ржали. Типа, я ж тебе моргал чтоб ты стоял, а не что б ехал :-):-)

Как говорит мой, друг, с ними здороваться надо, тогда не остановят! Здаровается он обычно вышеуказанным образом! проверено, помогает, в 99% случаев нарушений ПДД ;-) ...главное верить :-d

+1! когда летишь, и включаешь дальней свет, типа "внимание! еду быстро" половина водил (на буквы "м") начинают ехать, думая что их пропускаешь! :-(

[Сообщение изменено пользователем 23.03.2005 18:01]

Буквы народные, собраны в азбуку Геннадием Звоновым

Распечатать, вырезать и сохранить!


Два коротких "звонка" дальним: впереди либо гайская засада, либо что-то очень опасное (ДТП, карстовый провал и т.п.).

Один длинный "гудок" дальним:
2.1. в спину: "ДАЙ ДОРОГУ!!!"
2.2. в лицо или в бок (при маневрировании в городской толчее): "ПРОПУСТИ!" Может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом.

Один короткий "выстрел" в лицо или в бок дальним в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!" В т.ч. как ответ на п. 2.2. Чтобы не ввести в заблуждение пропускаемого, полезно совместить "выстрел" с соответствующим жестом рукой.

Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно

вперед, могут сзадиидущим показывать поворотником:
4.1. Левым: "Hе суйся, впереди встречняк!"
4.2. Правым: "Давай земляк, жми на гашетку - впереди свободно!"


В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз моргнуть аварийкой: "Спасибо, брат!". Приятно иногда, черт возьми, услышать после этого в спину басовитый короткий гудок: "Да ладно, делов-то.."

Аналогично пункту 5 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись.


Замечание номер 1: Как правило, "пердуны", "подснежники", "чайники" понимают только первые два пункта. Применение к ним других пунктов Азбуки чревато непредсказуемыми последствиями.

Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.

Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5 и 6) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы.

Hа трассе, в тёмное время суток, когда фура обгоняет машину, водитель фуры не видит, опередил он машину или нет. Считается правилом хорошего тона, если водитель обгоняемой машины моргнет дальним, что фура может завершить обгон, не задев его.

Опять-таки, на трассе ночью, когда вас обгоняет кто-либо, переключитесь на ближний как только обгоняющий с вами поравняется, чтобы не слепить его через зеркало.

я один раз посигналил поздно вечером встречной машине о засаде гайской.. встречная машина ответила мне морганием люстры и словами в СГУ: "СПАСИБО"... :-):-):-)

я долго ржал!! :-):-):-)

жжошь! пешы есче!