Консилиум мудрейших.

с выходом

Он не просто взлетит - он ишшо и всех окружаищих унесёт. Надо тока праильно поджечь.. :-D

либо меняй дигатель.


пушку заводить собрался?

:-)

поюзал дубль-гис, не нашел нифига.

где там примерно хотя бы?

где же там 1-3 квт? :-) отсилы ватт 300. нагреватель-то перегреется, если обороты понизить, или там регулировка температуры есть?
понизить обороты можно просто понизив напряжение питания, ЛАТРом, например. есои надо именно 1500, можно у ротора высверлить "перемычки "беличьей клетки" через одну. но это адский гемор :-)

Надежденская-Седова в сторону сортировки 100 метров по левой стороне.

спасибо, вспомнил.

вот как раз наоборот - дует сильно , не успевает толком нагреться

Чота после фотки всё у меня опустилось и всё расхотелось делать...
Может, действительно, двигатель поменять на низкооборотистый и перестать вспоминать об этом деле?
Понятно, что посадочные размеры и диаметр вала у нового движка будут другими, но эти проблемы решить проще, чем присобачивать к этому механическому недоразумению какую-то бы ни было электронику, пусть даже самую простую.
Судя по фотке, надёжность в работе должна многократно превосходить все мыслимые и немыслимые пределы.
Кроме того, можно поискать уже готовый двигатель нужной мощности, в котором конструктивно выведены дополнительные пары полюсов статора, переключая которые можно ступенчато регулировать обороты.
А? Не?

апсалютна верно, техника ранее работала с ацкими бомбардировщиками на секретных аэродромах в Антарктиде.
Тока не базарте никому. :cool:

Договорились... Сделаем...

как же она работала?

если дует сильно и нагреться не успевает?

ищите в пульсцен двигатель подобный...

только сначала снимите диаметр вала, направление вращение,
и какая посадка лапы или фланец...

:-)

Так наверное работает она по-хорошему на авиационном керосине, а он пытается ее на 92 бензине или на соляре запалить :-D

а что температура горения соляры ниже чем у керосина? 8(

Тема автоматически закрыта.