взлетит-невзлетит.боян.

А ещё! Ещё был срач в теме про самую большую скорость падения человека!!
Обсуждали брать ли 1000 метров высоты? Будет ли это нормальной высотой для измерений? Верно ли, что дальше всё равно ускорение не увеличится?

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2009 14:47]

Вот ведь не удержалась :-D "Несуществует" в данном случае не значит "невозможно построить машину с такими характеристиками или чет в этом духе". В данном случае "несуществует" = "при любой скорости".

ЗЫ: а про пулю, падающую на землю аще круто :-D я подавилась чаем.

фигня полная - синхронизировать скорости такимми кустарными приспособами нереально
народ - вы чо? самолету, для того, что бы взлететь надо работать рулями высоты, а они опираются на поток воздуха, которого нет, ибо самолет не двигается, хоть колеса у него и крутятся...

ПОЧЕМУ?!)
где сказано, что он не двигается?
нет ну вроде все подробно расписали - нет, упорствуют :-D

как он может двигаться, если лента крутит колесья полностью синхронно с набором тяги двигателя? самолет стоит на месте, подьемной силы нет - как он может взлететь? крылу то на что то нужно опереться?
зачем тогда самолетам крылья? и за что инженеры по эродинамике получают з/п?:-)

да блин чоты привязался к колесам-то а)))
замени колеса на коньки, а ленту - на лёд... блин, колеса на табуретки, а ленту - на слой соплей... итог-то один - самолет трогается с места и развивает скорость НЕ ЗА СЧЕТ КОЛЕЕЕЕЕС!

Все еще не понятно?)

Самолет летит за счет подъемной силы. Подъемная сила возникает при разности скоростей окружающей среды и крыльев самолета. Разница скоростей возникает при движении самолета. Двигается самолет за счет двигателя. Самолет не сможет двигаться, только если транспортер будет держать его за ось колес. Но транспортер в задаче взамодействует с самолетом через край колеса. Никакой скоростью вращения колеса не остановить движение самой оси колеса.

Что мешает самолету двигаться относительно воздуха (самолет от воздуха отталкивается)? При том, что транспортер на воздух никак не влияет.
Абстрагируйтесь от транспортера, самолет движется относительно ВОЗДУХА. С транспортером самолет связан СВОБОДНО ВРАЩАЮЩИМСЯ колесами. Через вращение колес сколько-нибудь значимое усилие передать невозможно.

Специально для вас наглядный пример:
Река (транспортер), скорость течения 3 км/ч.
Вы (самолет), скорость плавания 3 км/ч.
Веревка вдоль реки (воздух), закреплена неподвижно, на воду веревке похер.
1. Вы пытаетесь плыть против течения. Относительно воды вы движетесь со скоростью 3 км/ч. Относительно веревки вы неподвижны.
2. Вы взялись за веревку руками и начинаете подтягиваться перехватом. О чудо!!! Алилуйя!!! Вы двигаетесь вперед относительно веревки!!!

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2009 15:08]

сейчас то же непонятно?


задача поставлена в идеальных условиях - там колеса и лента крутяться с какой угодно скоростью...нивзлетит

А я какрас понял что



В реальных условиях согласен взлетит,потому как нет на планете земля такой транспортной ленты которая могла бы крутиться со скоростью,до которой может разогнать турбина самолет....Но в условиях задачи сказано что она есть!!!!Поэтому скорость до которой разгонит турбина самолет(хоть 100млн. км/ч) она будет только относительно этой самой ленты,а относительно точки на земле и соответственно воздуха его скорость будет равна 0!

:-D
Такие высказывания никогда не кончатся в темах про самолет и транспортер.

за счет двигателя...не надо так орать:-)
но...скорость набора тяги компенсируется скоростью вращения ленты - и самолет не двигается относительно воздуха - подьемной силы нет - как он взлетит? нахрена тогда самолетам крылья?

пояснимне, как относительные скорости крыльев и воздуха относятся к траснпортеру, божежмой
ответ - никак, транспортер сюда приплетен для отвлечения внимания


самолет отталкивается не от ЛЕНТЫ, а от ВОЗДУХА! Лента тут НЕ ПРИ ЧЕМ!
))

Я что то не вкурил он что скользить будет по транспортеру или как он будет двигаться вперед????

ога..потому как никто не сможет смоделировать в реале условия задачи...

Задача поставлена в нереальных условиях. Т.к. при малейшем движении самолета скорость ленты будет стремиться к бесконечности. И если рассматривать все это теоретически, то как раз и взлетит.

блин - откуда возмется подьемная сила, если самолет НЕ ДВИГАЕТСЯ?


+1
я повторяю - по условиям задачи лента может развивать любую скорость абсолютно синхронно с тягой двигателя..

ну ну.....Самолет начнет отталкиваться от воздуха когда наберет относительно него(ВОЗДУХА)какую то скорость,как он наберет скорость относительно воздуха если он не движется(движется относительно ленты со скоростью 100млн. км/ч)?

внимательно смотрим
скорость вращения ленты компенсирует скорость вращения колеса
именно колеса, а не стойки шасси и всего самолета в целом
а весь самолет в целом трогается с места за счет тяги двигателя (колеса тут не при чем, помним), тронулся - появилась подьемная сила - полетел)

чево? в условиях задачи сказано, что тяга и скорость ленты - АБСОЛЮТНО СИНХРОННЫ - т.е. самолет не имеет права сдвинуться ни на миллиметр...а следовательно относительно воздуха - он неподвижен...

ок.
самолет тронулся...
мля - КАК? если по условиям задачи лента компенсировала ЛЮБОЕ перемещение?

Представьте себе стою я на ленте конвеерной вместо ног у меня ролики,держу в руках ракету,в горизонтальном положении её поджигают и что дальше?Я куда то улечу?Или колеса роликов будут крутиться и разгонять ленту, а я останусь рядом с вами? :-D все естественно в условиях задачи ,а не реальных :-D

ты уперся в то, что он не двигается, и из этого исходишь)
а он двигается, ибо не закреплен нигде и ничем


и ты туда же)
колеса (лыжи. коньки, итд) влияют на движение-недвижение относительно воздуха? машет он у вас колесами что ли?))

ну зачем лукавите то?

Куда он тронулся? :-)